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5.0/5
色も形も気にせず選びました。法的に必要でしたので、購入しました。必要な明るさを確保できたので満足しています。不満な点はLEDの為、白い光で少し目立ちすぎます。綺麗にしているバイクには合うと思います。
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VFR800定番のカスタム
純正部品を流用したフェンダーレス化、ナンバー保持用・ナンバー灯用に購入しました。
フェンダーレス化に当たって本商品を少々加工しなくてはなりませんがアルミ製なので鉄製のヤスリ等あれば簡単に加工できます。
加工を伴わないようなそのままの使用でも質感もよく格好いいです。
アクティブのフェンダーレスキットをNC39とRC42で使っていましたがいずれも同じ質感で自分的にはすごい好きです。
外からは露出が少なく注目度は低いですがしっかりした造りなので必要部品で合致するものがあればアクティブを使ってます。
とてもいいです。
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テールライトをフェンダー上方へ移動させたのでナンバー灯を追加しました。元々はナンバープレート共締めのものですがステーを作って1灯でも効果的に照らせるようにしてみました。
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4.0/5
VF750Fに取り付けました。
こんな感じとなります。
純正のナンバーライトよりすっきりします。
ちなみに今回はLED化と併せてリフレクタもアクティブ製に交換、ナンバーステーもデイトナの角度付きに変更しています。
常にライトオンなので少しは消費電力の減少にも貢献するでしょう。
今後はリアフェンダーも少しカットする予定です。
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取り付けに多少の加工が必要ですが、ちょっと調べれば素人でも問題ありませんでした
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5.0/5
ナンバーをサイド出しに移設した為取り付け。
車検及び一般公道走行中に必須のナンバー灯としてしっかり照らしてくれています。
配線が30センチほどの長さなので、テール以外での使用には延長が必要です。
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4.0/5
フェンダーレスにするにあたりナンバー灯をコンパクトにしたかったので本品を購入しました。
かなり明るいので1つくらい球切れしても問題無さそうですし、価格も安いので買い替えればいいかなと考えています。
配線加工の手間はありますが、難しくはありません。
ちなみに同封されていた取説は印刷が悪く見れたもんじゃなかったです。同社のホームページを見れば事が足りるので問題はありませんでしたが…。
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ライセンスランプとして使用するために購入。
この手のウェッジタイプのLEDはポジションライトとしての使用が前提となっているからか、2個セットでの販売が多いのですが、こちらは単品でのパッケージ。
お値段はというと、近所のカー＆バイク用品店で普通に並んでいるような他の2個セットでの商品と同じか、若しくはそれ以上の価格帯になっています。
実質倍の値段にはなってしまいますが、どうせ同じ額を支払うのならば、残りの一個を使わず持て余すのも馬鹿らしいので信頼の置けるこちらの商品を購入してみました。
せっかくLEDに換装するのだからと、LEDらしいソリッド感の強そうな、クールホワイト6500を選択。
結論から言うと大正解でした。
指向性の強いLEDはナンバープレート全体を満遍なく照らしてくれるかどうか気になっていましたが、杞憂に終わりました。
ライセンスランプとしては逆にちょっと明るすぎるくらいです。取り付け前に純正電球の明るさをしっかりチェックしなかったのが悔やまれます。また暇があればそれぞれの点灯状態を同一条件で写真に収めてみたいです。
実際のところ、ライセンス用には若干役不足。これ程の実力があればポジション用として使った方が存分にこの商品の真価を発揮してくれそうに感じます。
2000円で思いのほか贅沢した気分になりました。お腹いっぱいです。
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2.0/5
テール周りをスタイリッシュにしようと購入しました！
テールランプから分岐してきたりちょっと工夫が必要です。
そこまでは良かったのですが、走行中に緩まないようにとLEDナンバーボルトを締め付ける際にボルトがねじ切れてしまいました・・・
壊さないようにと気をつけてはいたのですが、思いのほかモロく
（ただ力の入れすぎ？)締め込んだだけで壊れてしまいましたorz
取り付けてる最中に壊れてしまって残念でした
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
丁寧に梱包され、期待できそうな感じの商品でした。
実際に使用すると、期待を裏切りませんでした。
高品質で、色合いも想像通りの色。
光量も十分で、夜間目立ちます。
拡散性もクリアされ、先日、車検を合格しました。
ポジションをLEDにされるのら、品質と性能の高い
バレンティを推します！
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