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5.0/5
ポジッションランプをLEDに変更するために、好評のバレンティのバルブを選択、信頼と実績が大きな購入動機です。
ウェッジ球のT10、純正バルブと全く同じ長さで、干渉することなく装着できました。
色温度は青白い色があまり好きではないので、ピュアホワイト（5000k）を選びました。装着しての感想は、想像していた通りのカラーで、クリーム色というか柔らかい白色と表現したほうがいいかもしれません。上品な感じになり、バッテリーへの負担も少なくなり、非常に満足しています。
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4.0/5
写真左が純正、写真右がLEDに付け替えた様子。
ポジションランプでかなりの明るさが得られて満足。
付け替えも差し替えるだけと簡単で値段も手ごろ。
付け替えて損はないです。
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4.0/5
値段と品質のバランスに納得しているので2つ目の購入です。
ただし質感は安っぽく、『樹脂製でやわらか』なのは貼り付けベースだけ、LED部分はガッチリ硬いので曲面には向きません。
明るさは必要充分だと思います。
オフ車好適品かと。
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3.0/5
値段は安いし、ステーはグッドアイデアもの。
肝心のLEDは少々光量不足気味。ステー、LEDともにフレキシブルなので照射角度を上手く調整すれば問題はない。フレキシブルな反面、強度にはかける。
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5.0/5
トータル的に非常に満足しています。
（光量）
ちょっと暗い？という話もありましたが、角度の問題でしょうか、十分な明るさだと思います。これ以上の明るさを求めようとすると純正（電球タイプ）しかないのでは？と思います。
（取り付け）
テールランプの＋ーにハンダ付けして、両面テープで貼付けるだけでした。小学生の工作レベルの簡単さです。私はオフ車で振動が多いので、瞬間接着剤でちょこっと補強しました。
LEDってことで、他のパーツでは細いタイプもありますが、これは取り付け面積が広くて、安心感があります。いい配慮だなと感じました。
（防水性）
LED本体や基盤もしっかり透明な樹脂で防水されています。配線も防水されてます。はじめはカー用品店で売っているデコレーション用のLEDを使っていましたが、防水でなかったので半年ぐらいで切れてしまいました。
（コストパフォーマンス）
カー用品店のデコレーション用のものも1000~2000円程度。オフ車用に取り付けや防水性にきちんと配慮したこのパーツは、値段も安く確実な商品だと思います。
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4.0/5
自作のフェンダーレスに取り付けました。車両はGSX1300Rです。リフレクターとセットで装着したので、これで車検も安心です。
▼良い点
・正しく装着すれば車検に対応する
・ナンバープレートの穴を利用するので取り付けが簡単
・コンパクトでミニバイクからビックバイクも対応しているので汎用性が高い
▼改善して欲しい点
・ステーとLEDの取り付けが両面テープのみなので脱落が心配
・個人的に配線のセットはカプラーよりギボシが良かった
・ランプとステーだけのセットにしては少し高価、せめてステーがアルミかステンレスなら〇
簡素な商品ですが以外と他では作ってないのでありがたい。ディトナさんに感謝！車検対応だけあって明るくてLEDらしい色も気に入ってます。
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4.0/5
自作でフェンダーレスを作った際に購入。後ろを走っている友人から、まぶしすぎてナンバープレートに反射して、逆に見えないといわれました。
購入の決め手はステーがついていること。使い方は購入した人次第ですね！
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5.0/5
ナンバー灯が付いていなかったので、購入。
ちょうどステーも欲しかったので、よい商品に出会えました。
ナンバー灯は3連のLEDなので、うまくLEDを取り付ければ、明るくナンバーを照らしてくれます。
付け方によっては、LEDを照射することでできた影により、ナンバーが見づらくなります。
一度、洗車時にあやまって、LEDに水をかけてしまった事がありますが、問題はなかったです。
おそらく、水没したような状態で使用しない限り大丈夫だと思います。
でも、LEDは防水加工などはされてないので、念のため、あまり雨などの当たらないところに付けた方がよいと思います。洗車時も気を付けてください。
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4.0/5
ライト付きですし、そんなに高くないので、ステーを自作するよりいいと思います。
そしてコンパクトなので、付けてもスッキリしていていいです。
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4.0/5
取り付けはちょっと面倒ですが、簡単な部類に入ると思います。
LEDなので、白い光というかちょっと青みがかった光になります。
私は好きでしたが、個人差がでると思います。
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