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ナンバー灯のインプレッション (全 196 件中 171 - 180 件)

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hydenさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

私の車両は、テール・ストップ・ライセンスを一つのバルブで照らすタイプです。
消費電力をカットするためにLEDバルブに交換したところ、ストップ時は明るくナンバープレートを照らすのですが、テール時はアイドリング状態のとくに暗く、そしてAC電源なのでLEDがちらつく…。
それを解消するために本商品に行き着きました。

商品ですが、大変薄く他の方もおっしゃっている通り、フレキシブでLED部分は柔軟性がある素材です。取り付けには、ナンバープレートベースが付属します。自分でペンなどを使って簡単に折り曲げ、LEDをベースに両面テープ貼り付ける仕様です。
付属の両面テープは3M製で粘着力も結構あります。LEDもフレキシブルな構造の為直接ボディーに貼り付けるなど、他にも色々な使い方があるかもしれません。
配線は、何も加工されていないので、自分でギボシ端子や分岐コネクターなどを利用して取り付ける仕様です。面倒と感じる方もいるかもしれませんが、自分で加工出来るのは返って自分仕様になるという一つのメリットかもしれません。

実際に私の車両に取り付ける際、AC電源だったテールの配線をDC化させ、そこからギボシ端子を利用して分岐させました。
写真の通り、原付のナンバープレートなら3つのLEDでもナンバー全体を充分な明るさで照らしています。今までで言うなら、常にストップ球状態で点滅している、いや、それ以上かもしれません。
発光色は、白というより、どちらかというと少し青白いという方が近いかもしれません。人によって少し好みが出るかもしれません。
商品自体、薄く小さいので、スマートに取り付けることが出来ました。

他社製品と比べても値段比の明るさは大変満足のいく物だと思います。
あとは、まだ装着して間もないので耐久性さえあれば満点の商品だと思います。
期待を込めて★4つです。

※商品装着には電源をいじるため、ショートを防ぐ為にもバッテリを外し、配線図があるとより便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/23 17:26

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

 ポジションランプをLED化するために購入しました。自動車のLEDで好評のヴァレンティですが、バイク専用設計のLEDもあります。
 色温度(カラー)が2種類あり、青白い「クールホワイト6500K」と純白の「ピュアホワイト5000K」があります。
 青白い光があまり好みではなく、上品なホワイトを探していて、このピュアホワイトにしました。
 一番心配だった明るさですが、想像以上に明るく、大変満足しています。白熱球からLEDにすることで、消費電力が抑えられて、バッテリーへの負担を軽減して低燃費にも繋がるのでメリットだらけです。
 これで夜の走行も楽しくなり、点灯したときの姿が一段とオシャレになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/15 10:33
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まちゃさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-14 )

3.0/5

★★★★★

ZZR1400をフェンダーレス化するのと同時に施工しました。LED独特のギラギラした白さが存在感アップさせてくれます。まぁ、自分のナンバーそんなに照らさなくてもいいのでは。。。と思われる方にはオススメしません。ツーリング時(特に夜)は後続車のライダーから200~300mぐらい離れててもナンバー読めそうなぐらい明るいと言われます。取り付けはギボシで対応しましたが全然難しくないですよ。コストから考えても簡単にできるドレスアップには良い商品かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/25 16:18

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

ポジッションランプをLEDに変更するために、好評のバレンティのバルブを選択、信頼と実績が大きな購入動機です。

ウェッジ球のT10、純正バルブと全く同じ長さで、干渉することなく装着できました。
色温度は青白い色があまり好きではないので、ピュアホワイト(5000k)を選びました。装着しての感想は、想像していた通りのカラーで、クリーム色というか柔らかい白色と表現したほうがいいかもしれません。上品な感じになり、バッテリーへの負担も少なくなり、非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/11 19:11
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しょくどうさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

写真左が純正、写真右がLEDに付け替えた様子。
ポジションランプでかなりの明るさが得られて満足。
付け替えも差し替えるだけと簡単で値段も手ごろ。
付け替えて損はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/09 13:29

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赤月さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

値段と品質のバランスに納得しているので2つ目の購入です。
ただし質感は安っぽく、『樹脂製でやわらか』なのは貼り付けベースだけ、LED部分はガッチリ硬いので曲面には向きません。
明るさは必要充分だと思います。
オフ車好適品かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:58

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赤月さん(インプレ投稿数: 32件 )

3.0/5

★★★★★

値段は安いし、ステーはグッドアイデアもの。
肝心のLEDは少々光量不足気味。ステー、LEDともにフレキシブルなので照射角度を上手く調整すれば問題はない。フレキシブルな反面、強度にはかける。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:58

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生姜さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリッカー | W800 )

5.0/5

★★★★★

トータル的に非常に満足しています。

(光量)
ちょっと暗い?という話もありましたが、角度の問題でしょうか、十分な明るさだと思います。これ以上の明るさを求めようとすると純正(電球タイプ)しかないのでは?と思います。

(取り付け)
テールランプの+ーにハンダ付けして、両面テープで貼付けるだけでした。小学生の工作レベルの簡単さです。私はオフ車で振動が多いので、瞬間接着剤でちょこっと補強しました。
LEDってことで、他のパーツでは細いタイプもありますが、これは取り付け面積が広くて、安心感があります。いい配慮だなと感じました。

(防水性)
LED本体や基盤もしっかり透明な樹脂で防水されています。配線も防水されてます。はじめはカー用品店で売っているデコレーション用のLEDを使っていましたが、防水でなかったので半年ぐらいで切れてしまいました。

(コストパフォーマンス)
カー用品店のデコレーション用のものも1000~2000円程度。オフ車用に取り付けや防水性にきちんと配慮したこのパーツは、値段も安く確実な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/30 16:33

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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

自作のフェンダーレスに取り付けました。車両はGSX1300Rです。リフレクターとセットで装着したので、これで車検も安心です。
▼良い点
・正しく装着すれば車検に対応する
・ナンバープレートの穴を利用するので取り付けが簡単
・コンパクトでミニバイクからビックバイクも対応しているので汎用性が高い
▼改善して欲しい点
・ステーとLEDの取り付けが両面テープのみなので脱落が心配
・個人的に配線のセットはカプラーよりギボシが良かった
・ランプとステーだけのセットにしては少し高価、せめてステーがアルミかステンレスなら〇
簡素な商品ですが以外と他では作ってないのでありがたい。ディトナさんに感謝!車検対応だけあって明るくてLEDらしい色も気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/19 15:21

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ともぞーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZF-R6 | KDX125SR )

4.0/5

★★★★★

自作でフェンダーレスを作った際に購入。後ろを走っている友人から、まぶしすぎてナンバープレートに反射して、逆に見えないといわれました。
購入の決め手はステーがついていること。使い方は購入した人次第ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47

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