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3.0/5
アクティブ製のフェンダーレスを付けたのですが、リフレクターが付属されていないので、この商品を取り付けました。
理由はやはり、下側に出っ張っていないことですね。
長方形でスリム、思ったよりスリムで車検にいいのかなって不安にはなりましたけど・・・
個人的には、もう少しナンバーとの隙間が無い方がいいですね。 と、フラットタイプの方が良かったかなって思っています。
ナンバーびびり防止のフエルトも付いていて親切な商品です。
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5.0/5
ZRX1200DAEGに装着。ACTIVE製フェンダーレスキットと合わせて装着しました。スリム＆コンパクトな点が気に入りました。車検対応ということで安心です。
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5.0/5
DRC :エッジアルミホルダーキット と同時に装着。
スタイリッシュ且つ車検対応なので、文句なしです。
装着は1分でできますね。
ナンバープレートとホルダーの間に挟んで、ボルトで固定するだけ。当然、☆5つです(゜∇^*)
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5.0/5
みなさん！！絶対に重要なパーツです！
お持ちの車両にはリフレクターを取り付けられているでしょうか？
個人売買でバイクを買った方や、フェンダーレスキットを取り付けられているい方は要チェックです。
フェンダーレスキットにはリフレクターが付属していないメーカーも多く、作業中に無いことに気づき、後回しにしてそのままになっていませんか？
あるいは、個人売買で購入した車両が純正フェンダーを加工してフェンダーレス化されてリフレクターが取り付いていない状態になっていませんか？
私は学生時代にバイク屋で整備と販売のアルバイトをしていたのですが、車両チェックを行うとリフレクターが無い車両が多くありました。
道路でバイクを運行するうえでは車検があるなしに関わらず、リフレクターの取り付けが義務化されています。
取り付けがされていない車両に関しては、整備不良車として取締りの対象となります。
特に400CC以上のバイクでは車検を合格するのに必要な重要部品となります。
※バイク屋ではリフレクターが無いだけで整備をお断りするケースもありますよ！
今回インプレッションさせて頂いた「デイトナ リフレクターキット(車検時安心の型式認証番号付)」は国土交通大臣認定の型式番号が付いているため安心して車検を通すことができます。
バイクパーツでは数少ない、国からの認定を受けている商品なので、他社製のリフレクターとは一味違う安心感大爆発仕様のリフレクターとなっているのです。
パーツの取り付け自体も非常に簡単で、ナンバープレートを外して付属のステーとナンバーをボルトとナットで共締めすれば完成となります。
工具としてはプラスドライバーとスパナもしくはメガネレンチがあれば容易に作業を行えます。合わせて作業の時にナンバープレートも清掃するとさらにGOODですね(笑)
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4.0/5
フェンダーレスキットと同時装着で使用していますが、ブレル事無くしっかりしています。リフレクターの形も普通の長方形の形の物よりとても気に入っています。
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3.0/5
アチェルビスサイクロプス用のリフレクターASSYです。
リフレクターレンズが割れてしまい交換しましたが、価格が少々高価なため、正直なところ新しいリフレクターを購入しようか迷いました。
また、レンズはプラスチックではなくガラスなので重いです。
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4.0/5
DRCのフェンダーレスキットと同時に購入。
名前通りスリムでスタイリッシュです。
リフレクターがナット1本で固定されていたので
ずれないか心配でしたが、林道などを走っても全くズレず大丈夫でした。
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5.0/5
KLX250 08にフェンダーレスの目的で、DRC MOTOLED エッジ アルミホルダーキットの取り付けに伴い取り付けました。最高です。リアがとてもひきしまります。他のものはリフレクターが大きく正方形でせっかくフェンダーレス化したところにした下がりなものになるのは残念で。大変気に入ってます。ナンバープレートホルダーも一緒につければよかったと思っています。
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4.0/5
取り付けは簡単ですし見た目もスッキリですし値段も安いのでおすすめです。気に入りました。
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4.0/5
POSHのLEDフェンダーレスキットと一緒に取り付けました。
ナンバー下ギリギリにくるスマートな本体は一体感が抜群で、全体的にシャープな印象を醸し出す効果が抜群です。
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