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5.0/5
CBR929RRをフェンダーレス化したので別にリフレクターを用意する必要がありました。そこでこのキットを取り付けました。
取り付けも簡単で見た目もかっこいいので満足しています。
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4.0/5
リアフェンダー交換の為リフレクターがないので購入。
テールランプのステーに共締めしました。
品質も良くデザインに魅かれました。
目立ち過ぎずバッチリです！！
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5.0/5
同社製のフェンダーレスキットと共に装着。
取り付けが容易な汎用タイプのリフレクターです。
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5.0/5
取り付けが容易な汎用タイプのリフレクターです。オフロード車のリアフェンダーに最適だと思います。
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5.0/5
NSR250Rに装着しました。
90年代の車両の場合、フェンダーがごつく、フェンダーレスキットなども出ていない場合が多いため、自分でフェンダーを加工して、このリフレクターを付けました。
ステーの部分がブラックなので、周りからみても浮いていたりすることはなくて、すっきりして見えてとてもいいと思います！
そして、なによりカスタムしてる感が出て、見た目がいいです！
純正品だったり、他のものだと四角だったりしていて重そうに見えますが、これは横に細長いのでとてもすっきり見えます。
ステーのナンバーが接触する部分には、振動に耐えられるように衝撃吸収用のスポンジのようなものが付いていて、細かいところにも気配りされている商品だと思いました。
社外のリフレクターをつけるならこれが一番かっこいいと思います！
ぜひお試しを。
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5.0/5
アクティブ製のフェンダーレスキットにはリフレクターが付属されていないのでデイトナのスリムリフレクターにしました。
角度もついており車検対応品なので安心です。
デイトナのフェンダーレスキットにはこれが付属されているモノもありますので好みがあえば、そちらの方がお得かもしれません。
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5.0/5
車検の為、購入！画像は万力を使用し、ナンバー角度を調整している所です。薄型でデザインも良く満足です。カラーはブラックです。
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5.0/5
ブラックは、車検の為ゼファー400に・・・こちらのクリアーはゼファー1100に装着しました！400同様、万力でナンバー角度調整をし、装着しました。この度2色購入しましたが、納得のいける商品です。
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3.0/5
気持ち的には別にリフレクターは無くても良いかな？！なんて思っていたのですが、御巡りさんに止められるのもイヤなので購入しました。
アクティブのフェンダーレスキットに付けるとシックリくるのは当たり前なので★3つです。
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4.0/5
CB4000SF(93)で使用。
■選択のポイント
張り付け式のリフレクタは外れそうだったため
■メリット
リフレクタを設置できるため
後方車両から発見されやすい
別製品のリフレクタが正方形みたいなものよりは野暮ったくない
■デメリット
裏から見ると結構ざつ
ナンバーと製品があたり
ナンバー割れを防ぐためのスポンジが薄いため不安
※ホームセンターで厚いスポンジを購入し取り付け後問題なし
■所感
フェンダーカットした人におすすめです
※リフレクタがなくなると思うので
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