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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーフィルタ又はファンネルへ交換致すと隙間利用の為欲しくなる商品です。少し残念なのはこのプレート底部と車体（泥除けのカバーかな）との間に5ｍ?10ｍｍ程度隙間が出来ます。よって上から底を押すと動き余り重い物は暴れるかも・・・当方は間にクッション材詰込みました現物取付したら分かります。以前は自分でベニヤ箱取付してたので交換後
違和感解消されましたのでまず満足です。
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RC8Rのカウルを社外品に交換する際のECUの移設キットです。
注意点はヘッドライト部分に取り付ける事になるのでヘッドライトがないカウルでないと取り付けはできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正なので作りがしっかりしている。取り付け説明書はQRコードでダウンロードできる。40分位で取り付けられた。ボルトなども信頼できる。取り付けた時、最初カタカタ音がなったので付け直した。金具を可能な限り外側にふってボルトを締め直したらカタカタ音がしなくなった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MT-09SPのタンデムステップを邪魔なので取り外し！と思ったらマスターホルダーも兼ねていて自作ステー造るかと思ったのですが、マジカルレーシング様からこんな素敵なパーツが。
ちらっと見えるカーボンがおしゃれです。またボルト締めこむ際に割れないかひやひやでしたが、結構なトルクでしましたが全然大丈夫でした！
価格も非常に良心的でコスパも最強です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品は重く、見映えもよろしくないためスプロケとチェーンを交換する際は絶対に換えたいと思っていました。
ですが社外のスプロケカバーで良いと思ったものはどれも高額でどうしようか迷っていたところこちらの商品をみつけました。
結構有名なメーカーみたいだったので買ってみましたがカッコ良く、取り付けたら非常に見た目がスッキリし、カッコ良く引き締まりました。
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3.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
値段はしますが取り付けるだけなので楽です。ただ構造はかんたんなので自分でもすぐ作れます。材質は柔らかいので加工も楽しめました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
入っているのは、説明書とネジ2本
STDのスプロケカバーをチェーンやF.スプロケ掃除のために外し、再び取り付けるとき、チェーンガイドプレートが上手く一緒に取り付けできません！取り付け時先にネジに通しておいても上手くいきません。今回、Bステップ導入に合わせて交換してしまいました。取り付けは、ガイドプレートを一緒に取り付けてもポン付けでOK！イライラが無くなりました。見た目もGPマシーンみたいでカッコいい！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ワイドステム化したのでフロントフェンダー左右調整用にこちらのカラー使い調整取付けしました。商品はしっかりしたもので精度も良さそうです。厚さサイズがもう少しあると嬉しいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
形状はほぼ同じです。
Before
バフ掛け完了！
After
ノーマルのエキパイが錆びやすくて再塗装しても剥げやすいので耐水ペーパーでバフ掛けついでにエキパイカバーをカーボン製のもの取り替えました。
重さもノーマルの鉄製の半分以下で軽量化しました。
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大型車を乗り継いでDUKEにしたのですが、スモールDUKEはリアがスレンダーすぎて??見た目重視で着けてみました！実用性は、DUKEは軽いので手押しするさい使いませんが、見た目グラマーになったかな??
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