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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
明るい感じ
ヘッドライトをLED化するとだいぶ明るくなり、安全性能も上がります。
安心パーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ純正の電源取り出しハーネスとあわせて使っています。
https://www.webike.net/sd/21958168/
上記とコネクター形状が同じなので色々悩んだりせずアクセサリ電源の取り出しが可能になります。
同梱物としては写真の通りでコネクターのセットとそれにあう端子が3セット分入っています。
アクセサリ電源を自分で取り出そうと思う人には説明は不要な商品かとは思いますが、こちらのコネクターにあわせて配線(もしくは電子機器側の配線)加工が必要になりますので、電工ペンチ等もあわせて必要です。
バイクに使うので防水処理がもっとしっかりできているものだとなお良かったですが、直接水が掛かるようなようなところでない限り充分かと思います。
お値段もお安いですし、ギボシ端子じゃなくてコネクターで接続したいという人にとっても使い勝手が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム＆作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
MT-07(2024)と記載がありますが、形が違いました。
商品画像はMT-07(2024)ですが、中身はおそらく(2025)以降のものでした。
メーカーの入れ間違いかどうかはわかりません。返品しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
新品リペアパーツ
KATANA用カプラー
送られてきた品物に専用のカプラーが付いていませんでした。
必要以上に取り付けに手間がかかりました。
メーカーに問い合わせしましたがKATANA用のカプラー加工をしていない物が送られてきたみたいです。
LEDの光り方等は問題ない為非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Phantom100専用のメータケーブルが入手できず、ダメ元で発注。
予想通りアウターケーブルはメータ側の取り付け部の形状が合わず使用できませんでしたが、
インナーケーブルは長さがピッタリで無加工で流用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハXSR900GPからアクセサリ電源を取り出すのに使用しました。
XSR900GPは車両右前方の隠れたところにUSB-Cがありますが使い勝手が悪く別途USB電源を取り付けました。
純正品であるこちらがあるからか他の電源取り出しハーネスは存在せずこちらの商品一択でした。
最大のメリットは配線加工不要でポン付けできる安心感です。車両側のサブ電源カプラーに割り込ませるだけでACC電源が取り出せます。配線を切断したり、エレクトロタップで割り込ませる必要が一切ありません。
取り付けは他の方のインプレッションにある通りXSR900GPは左サイドカウルを取り外したところにある配線に割り込ませるだけです。
カウルの脱着自体は見えているネジを外していくだけなので簡単ですがツメの勘合がキツイところがあるので破損させないように気をつけつつ正しい方向に引っ張っていく感じです。
完全カプラーオンによる高い信頼性で、ヤマハ純正クオリティのカプラーと端子を採用しているため、カチッと確実にはまり、振動で抜ける心配がありません。防水性・耐久性も高くて安心です。
注意点としてはこちらのハーネスだけでは完結しないので、別途ヤマハ純正の三口分岐かこのカプラーにあう2極のコネクターが必要です。
こちらも他の方のインプレッションを参考に以下のエーモンのカプラーを購入しました。
https://www.webike.net/sd/22121368/
勘合はバッチリであとはUSB電源なり取り付けたいもののハーネスを加工して取り付けるだけです。
商品としてはカプラーオンで価格も許容範囲なので良いですが、別途他の商品も必要になるのは注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Vストローム250SXはここまでカウルを外せば配線できます。
スマホナビを多用する、現代ツーリングになくてはならないアイテムを装備しました。
Vストローム250SXは写真の状態で配線可能ですので、がんばってカウルを2枚外してください。
ACC電源は「キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス (スズキ タイプ1)」を使用。
タンデムシートを外し、六角のボルトでとまってるカバーを外すとカプラーたちが出てきますので、割りこませるだけです。
デイトナ側は丸端子、キタコ側はキボシ端子なので なにか接続する手立てが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
透明感ありとてもフィットしてる。
貼り付けは水張りになっている。
問題は劣化して剥がすときにどうなるか。
それまではとてもいい商品だとおもう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バリオス1型のメーター修復用に購入しました。錆 傷だらけでしたので、見た目はとても改善されました。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム＆作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
めちゃくちゃ簡単、しかも綺麗に貼れました
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