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電装系のインプレッション (全 1152 件中 1121 - 1130 件)

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ニュルスペックさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: V-MAX 1200 | FXDL-I DYNA LOWRIDER | KLX230 )

2.0/5

★★★★★

ノーマルウインカーの丸くて大きい所が気に入らずに交換しました
デザインとポン付けOKな点とダブル球対応が購入の決め手になりました。

本体はバフ掛けっぽくはなってますがあまり綺麗とは言えず安っぽい感じがしますし、ステーはスチールに鍍金が掛かったものですが、鍍金があまり良くないのか装着一年程で錆が出始めました(雨天未走行、屋根下保管です)

純正のゴムマウントと違いリジッド固定になるのでリアは荷掛けフックのような使い方が出来て大変便利です

4年ほど使用しましたが、錆や安っぽさが気になってきたので他製品に交換予定です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/18 19:13
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tsmさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ftr223に付けていたべーツライトがステー共に錆が目立つようになってきたので、
交換と思い購入。

取り付け等は簡単でしたが、ウインカーステーの色が左右で違いがあり、
残念でした。(一つは黒ですが、もう一つはその塗装がはげている?)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/17 15:43

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4.0/5

★★★★★

もともと同製品のオレンジを装着していましたが、ゴムパッキン部の経年劣化とテールランプを同社製品のクリアタイプへ変更したことに伴い、ウインカーもクリアに変更してみました。同製品とは言え、レンズカラーが変わるだけで印象が随分変わるものだと思いました。装着には片側2か所の穴あけ加工(3mm程度)が必要となります。付属の両面テープとロングビス&ナットでしっかり取り付けられます。本体ベースがフレキシブルに変形するのでカウルの曲面に不自然な空間ができることもありません。明るさは問題なし。欠点を言えば、ゴムパッキンが安っぽい感じがしてビス穴加工も雑な感じでした。この辺を改良すれば質感最高だと思うのですが。TNK製品はクオリティが高いので頻繁に購入しているので、この点残念です。総評は概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/17 15:42

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klklさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スモークレンズなので暗いかな?と思いましたが、十分明るいです。
同社のICリレーも装着しております。
不満点は、可動が必要なのか、本体が動くので、走っているうちに若干傾いたりします。
ちょっと不格好になるのでいずれ対処しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/17 15:40

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RENさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダ純正のイモビのランプがちょーダサいので付け替えました。
見た目はかなり良くなりました。
最初、エーモンのやつでしていましたが、ランプが点かずに
悪戦苦闘していたら、エーモンのはLEDじゃなかったというオチでした。
見た目は良くなりましたが、ちょっと暗いかな。
日中は光っているのを確認し辛いのでマイナス1点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/12 20:13
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アオニンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

はじめまして。本日、キタコのスモークウインカーレンズに交換しました。

 交換作業に必要なのものはドライバーのみです。レンズを止めているネジ山が小さいので、それに合うドライバーでないとなめる可能性があります。スモークウィンカーレンズにはネジの溝が入ってないので、ウインカー本体に被せてからネジを締めるとプラスチックのカスがレンズ内に溜まりますので、取り付ける前に先にカバーにネジを締めつけて溝を作ってカスを取り除いてから取り付けると良いでしょう。
 取り付け後の印象ですが思ってたよりスモークが濃いのでタイトルのようにちょい悪な印象です(笑)あとやっぱりスモークが濃いので昼間の視認性は純正より落ちたと思いますので、その点はこれから取り付けを考えている方は注意しておいてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/11 20:05

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なかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CS90 | スーパーカブC125 )

3.0/5

★★★★★

別メーカーの同タイプのライトを付けていたが、転倒で破損したため交換、取り付け自体は簡単なのだがレンズ取り付け用のピンの向きが分からず試行錯誤で苦戦、カンタンなイラストなどの取説を付けるべきである(不親切・・)またライト枠固定用のビスが上部にあるというのもデザイン的にイマイチ、またそのビスの裏にある板状のナットも共回りして大変・・もし次回買うなら高くても別メーカーの同タイプを購入する。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/06 18:46
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offmanさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: V11 Cafe Sport

2.0/5

★★★★★

先日テールランプが破損してしまったのでこれを機にLED化することにした。自分が乗っている車種のものが無かったので、大きさ・形状的に似合いそうな物を探していたら、ありました、DUCATI MONSTER [モンスター] シリーズです。早速購入して取り付けてみました。イメージどおり、テールまわりはすっきりと仕上がり外観上はとても満足です。ブレーキライトも明るく視認性は非常に良い。しかし取付に際し予期せぬ問題が・・・。バイク側の取付用スティにテールランプ本体裏面(プラスティック)から突出しているボルトを通しナット締めをしていたら、ボルトの根本部分(プラスティック)が壊れてボルトが抜け落ちてしまった。ナットの締め付けトルクが大きすぎたのか、あるいは構造的にプラスティックであるがゆえの強度不足なのかは分からないが、どちらににしても保安部品である以上しっかりとした作りでなくては困る。両面テープと接着剤にてとりあえず取付はしてみたものの不安が残る、非常に残念で仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/06 18:45

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VWtakaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
LEDフラッシャーへの交換に伴い交換しました。
ソケットはワンタッチでしたが、付属のゴムフックが画像と違い90°変換タイプではなく、平行タイプだったため純正品を流用して取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/06 18:45

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アッシュさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: フォルツァ Z | マジェスティS )

利用車種: MONSTER400

4.0/5

★★★★★

取り付けがポン付けれて簡単にLEDに出来たよ。

とっても気に入ってます。
誰でも簡単取り付けが出来るのでおススメです。

取り扱いには気をつけてね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/04 16:43
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