USB電源や追加メーターなどの電源取り出しに使用しました。
配線加工の手間はありませんし、防水性もあります。
見た目も綺麗で気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番ですが視認性、デザイン良いと思います。
おすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直、10wでは、街中以外では暗すぎる
広角拡散されたLED光では、暗い

別の製品を取り付けを推奨

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダcb1300 2006年かは13年のウィンカーリレー
2ヶ所交換
タンデムグリップ下のリレー
左サイドカバー内　1番左に有る9ピンリレー
交換しないと無理　プラスアース取り

交換後はフロントウィンカーのポジション灯
も点灯します

リレーの単価はそれなりですが

ＣＢに乗っているなら割り切って考えしか
ないです。

購入後取り付けると後悔はしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グランドアクシスに使用
期待したほどの明るさは無いし
H i もショボい明るさ
L o・H i 同時点灯なので光軸を下げて
H i で必要な距離の路面を照らす様にしたら
手前から奥まで広範囲に照らせてるので
使えない事は無い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドゥカティ 900MHRにETCを装着したく購入。グリップヒーターのような装備を取り付ける予定はないため、2ポートあれば十分との判断で数あるD-unitの中から本製品をチョイス。

とにかく装着は容易で、バッテリーターミナルを少し緩めて口先の開いた端子を噛ませるくらいの作業がメインでした。（バッテリーターミナルのボルトすら取り外す必要がない）
プラスのキーオン電源は元々ハーネスに余っていた端子からアクセサリー電源的に直接引けたため、分岐配線の制作すらなし。一応D-Unitのキーオン電源に対応する丸型端子を車体側ハーネスに合わせて平型端子に付け替えましたが作業らしい作業はそれだけ。

何よりも筐体が本当にウインカーリレーくらいのサイズしかないので、筐体の固定がとても楽で助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
サーキット走行をするためにオイルフィラーのワイヤリングのためこちらを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
作りも問題ありません。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
フィラー近くのクランクケースを止めているM8ボルトを1本取外し、こちらを挟み再度締めました。
その後フィラーキャップに穴をあけてこのステーとワイヤリングしました。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとワイヤリングできており満足です。
金額もかなり安いです。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
2個セットの方が予備として持てるのであるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファー750に取り付け予定
取り付けはまだ
発注から２ヶ月で　商品到着
タイムラグとコストに似合ったものかは　付けてから

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイフラ防止に純正から差し替えるだけ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125に取り付けました。
車種専用設計とあってメーター横にいい感じに取り付け出来ました。電源が2ポートあるのでスマホ充電以外にも使用出来るのが良いです。
簡易防水ではありますが、雨の侵入を防ぐキャップもあるので雨天時にも安心出来るかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。