USB電源の取り出しに購入しました。

ヘッドライトの中にあるコネクターに接続しますが、

ライトを外すのにプラスドライバーがあればはずれるので

簡単に取り付けることができました。

どのバイクもそうだと思いますがライト裏は狭く

収めるときはちゃんとハーネスを整理しないと締りにくいです。

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付属のジェルがすぐ乾くので、位置合わせ、貼り直しができないく、綺麗に貼れない。
これだったら、石鹸水付けてやった方がマシです。

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手持ちのデッドストック品を整理していたら発見。

彼是２０年以上前に購入したプラウドホーン。

当時、新車で購入したクルマに付けようとしたら…

バンパー外しに悪戦苦闘（笑）

メンドクサイのでホーン購入店に取り付け依頼したら…

『新車（走行２０ｋｍぐらい）の取り付け作業はお断りしております。』

コラコラ…



そんなこんなで一ヶ月点検時に新たに赤いハイパーホーンという純正オプションが発売。

即ディラーで購入し取り付け依頼、後日取り付け完了。

そしてプラウドホーンはデッドストックに（笑）

この赤は現在は生産中止。（画像１）



原チャリはクルマがバカにしている。

酷いヤツは４ｍ道路のセンターライン無し、両側民家の擁壁や垣根。

その道路ド真ん中を対向車は走って来て避けない！！！

こっちは避け様が無い。

こういう輩に何故か遭遇する機会が多い（笑）

非常に危険だけど純正のホーンを鳴らしても…

『ピィ?』

何の効力も無い。下手すりゃ耳が遠い高齢者だったりするので聞こえない。



そこでレッツ４Ｇへ装着チャレンジです。

スペース的にダブルは無理であろう。

シングルで妥協すべく…



フロントカウルは…

（１）裏側のメインキー横と逆側の２ヶ所ネジ留め。（画像２）

（２）表側の３ヶ所六角ボルト（純正は３ヶ所共にネジ）留め。（画像３）



純正ホーンはフロントフェンダーの上に付いてるヤツ。

何故か同様のホーンが右サイドにもあるが…？（画像４）



純正ホーンから配線を外し、ホーンを外す。

そしてプラウドホーンを視聴し低音を装着。⇒多分（笑）
（高齢者は高音が聞き取りにくい傾向）

音が出る事を確認し、ハンドルを左右に目いっぱい切ってみる。

『ありゃりゃ少し干渉するなぁ…』



ハンドルを切るとフロントフォークを繋ぐ部品に接触する。（画像４）

しかし走行中にハンドルを切ることは無いのでＯＫとするか。

カウルにも少し干渉する。

その後、様子見の数ヶ月問題無し。



もう片方の高音は…（画像５）

つづく（笑）



おまけ…

写真撮影をしていなかった為、炎天下の中もう一度作業（笑）

最後にフロントカウルを落とし傷が（画像６）

ありゃりゃ（泣）

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大陸製のラリータワーです。

届いた物は写真とデザインが若干違うのでロットによってマイナーチェンジする可能性があります。

強度が高くなく海外からの輸送中に変形したのかステーの矯正が必要でした。

またライトもハイロー切り替えが出来ず、ローでイエロー・ハイでイエローとホワイトの光源のMIXになる配線がされています。

私はハイロー切り替えが出来てハイビームで遠くを照らせるようにライトユニットや配線を丸ごと取り替えました。

良い勉強にはなりましたが、配線をハイロー切り替え出来るようにする工具やカプラー等の購入、歪みの矯正なんかでポン付けして使える代物では無いです。

高くてもバトンの4Kなんかを購入した方がストレスがないと思います....

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ニダボからACC電源を取るために使用
リアシート左側面のカウル内（要カウル取り外し）にあるコネクタからポン付けで取れます
おそらく現行ホンダ車ほとんどにこのコネクタついているのでは？
このコネクタからはマイナス線取れないので、D-UNIT等のACCを取る用ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トゥディのUSB配線をやり直す時に使用しました。ちょっと大きめでコードをまとめやすいです。両面テープ部分が３M製なので、剥がれにくく高品質です。雨に濡れると剥がれてしまうので、シート内で使う事がお勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ＵＳＢ電源を取るために取り付けしました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、思ってた通りの物でした
【使ってみていかがでしたか？】
まだＵＳＢ部品が入荷してないので判断は出来ないが、簡単に取付使用が出来るものと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
本体取り付け場所が良く考えて作業したほうが、シート下や雨水侵入しない場所を考えた邦画良いですね

【他商品と比較してどうでしたか？】
雨にぬれても良い物とコードが簡単に取付出る同じデイトナ製品で悩みましたが良いかと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ＡＣＣ電源コードが少し短いので、延長コードが別に一緒に梱包されてれば良いですね


取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ＡＣＣ電源コードが余り長くないので必要であれば延長コード」を準備がいるかと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ＡＣＣ電源を取るための分岐するために使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車種専用品の為に付けるのに苦労はないです
【使ってみていかがでしたか？】
簡単医電源が取れるのに便利ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
私はストップランプ用のカプラーから取りましたのでＡＣＣ電源カプラー端子が?ユニットのカプラに届かなかったので?ユニット本体の取り付ける場所を良く考えてから固定したほうが良いですね
私は延長コードを作って延長しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
車種専用品の為に比較することは無かったです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取りつける場所（?ユニット）と分岐カプラーの配線には注意して作業を行うようにする方が良いですね
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
私はシート下に有るので取り付けした後シートロックが出来るか確認は必要でした

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250タイプのウインカーと組み合わせました。

レトロな感じに仕上がって満足です！

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レトロな感じにしたくて購入。

バルブの装着はプラスビスを外してソケットを取り出した方がいいです。

頭が小さい電球がちょうど入る大きさです。

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