高いけど2025XSR900にはこれが1番まともなフィルムと思えたので購入。質感等は普通の保護フィルムです。スマホ用の中級フィルムって感じでしょうか。貼りやすさはスプレーも付いてて◎。
写真は施工から数日後の洗車後、写真悪いですがエア噛み等無くきれいには貼れております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキの油圧クラッチ車両はクラッチマスターに110型3ピンカプラーが接続されていてクラッチスイッチを検出している。
汎用のクラッチマスターのスイッチは187型の平形端子が2本出てるだけのケースがほとんどなので、純正のカプラーはそのまま接続出来ない。
よって通常なら配線加工が必要だが、本品を使えば配線加工が不要で汎用マスターのクラッチスイッチの端子に純正の車両側配線を加工する事無く接続できる。
電気知識や整備知識の少ない人でもボルトオンで接続出来るので楽が出来て非常にありがたい。

欠点はノーマルクラッチマスターと異なりニュートラルに入ってる状況でもクラッチを握らないとセルが回らなくなってしまう事だが、それもエーモンのコンパクトリレーなどの5端子リレーを使い、本品のカプラーの余ってる端子にピンを追加してクラッチを握ってない時に電流が流れる端子を追加すればノーマルと同様の動作をする様になる。

この様に応用も効く非常に便利なパーツを自作する手間を考えると許せるリーズナブルな価格で供給してくれて非常にありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MFバッテリーに変えたため交換しました。交換後14V前後で安定。これで電装系の不安がひとつ解消されました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

丁度いい大きさです、よかったです。
ただ、配線が…
ハーネスチューブが付いていれば、なお、良かったかな？
取り付けを考えている方は、前もって買った方がいいですよ。
なので、星マイナス1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目はホント最高っなんだけどねぇ
まずは取付後、２日目でハイビーム？が点灯しなくなった。
取付のために灯体に関わらない部分をカットしたので、保障効かないだろうからそのまま使ってますが、２日でLEDが点灯しなくなるってのはどうかと思う。
ロービームとハイビームの差がほとんど無い上に、車体前方２メートルほどがボンヤリとしか照らせない。街中での実用性皆無。商品紹介にある動画は、どうやって撮影したのか不思議でしょうがないが、もしかしたら真っ暗闇の林道なんかだとそれなりに使えるのだろうか？
自転車用の電池で作動するライトなみの明るさです。

ただしデザインは何度も言うけど、最高っ
ラバーバンドでの固定だけど設計が良いのかカッチリ止まってズレたりビビッたりしません。
ライトが改善されたら買い直したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドル変更や車体姿勢、走らせ方の変化からついに顔の付け替えです。
オフロードやジムカーナで使用されることの多い、このランプカウルは軽量化にも効き、カッコ良くイメチェン出来ます。
取付については短いプラステーを使用(長短2種類が同封されます)取付は付属のベルトバンド使用して装着が簡単軽量で仕上がります。
ヘッドライトはH4(HS1)カプラー付属なので純正バルブと同じ、ポジションランプは110カプラーオス付属、純正配線に110カプラーメスを追加接続しました。
取付はライト関連の配線整理、上記のポジションランプコネクターを取付装着します、ヘッドランプ光軸調整も手こずりました。
更にZ純正メーターランプカウルステーをメーターステー部分を残し、残り下部2/3を切断撤去して軽量化とカウル取付と配線整理を容易にしました。
軽量化についてはカウル自体もノーマル比70%程度でしたが、カウルステーの軽量化からカウル構成部品全体で半分以上の軽量化が図れました。
もともとノーマルZの顔は昭和的顔デカむさい仕様でしたが(そこが堪らんと言う人も多いですが)、カウル交換でスマートな印象のEDモデル顔になりました。
ライト類はLEDバルブ・ポジションランプに変更、しかしリフレクターとの相性からかノーマルカウルに比べるとLED効果は半減、少し上部を余計に照らすため、調整しても見易さはスポイルされます、この辺りは別のバルブや高輝度バルブで合わせるしかなさそうです。
走行では明らかにハンドル操作感が軽くなります、しかも操作感や前輪接地感がシビアになりすぎることはなく、純正のふらつき感も気にならず、一言で操作の自由度が増す軽さがストレスフリーになったかなぁと思います。
ハンドル装着感は自然な印象、見た目ハスク顔とか言われますがアグレッシブな締まり顔でなかなかZに似合います。
ちなみに密林模造販売品は似て非なる仕様の為、特にライト不具合や取付、防水耐久性に苦労するらしく、本家購入が無難かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

どんどんフルカーボン化のため、細部のこだわりも大切！
普段全く気付かないところもカーボンにするのはX-TOPファンとしての基本です笑

価格は少し高いけど、品質や精度から見るとそれなりの価値が感じました
取り付けも難しくない、気軽にカスタムできるところです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の白ってやはり最近のバイクのイメージですが
赤いものに変えて渋さがアップもっとかっこ良くなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かっこ良くなりました！
シーケンシャルってめっちゃ良い感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けも簡単でやった感もすごいなので絶対おすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。