| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前回交換したLEDヘッドランプより明るくよくなりました。しかし方向性(上下)に難あり。ハイライトも足す感じなので遠くより近くが見やすく変な感じです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SRミーティングで出店されていたメーカーの方に当モデルのメインハーネスが純正廃盤で手に入らず商品化してほしい旨をお伝えした。
要望を叶えてくださったのか商品化されたのを見つけ購入させていただきました。まだ取り付けていませんが感謝の気持ちの評価となっています。ありがとうございます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ドレスアップに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
少しいらえるぐらいなら 交換はできます。
【使ってみていかがでしたか?】
前に使ってたのより光り方が良い
【付属品はついていましたか?】
車種で使うステが付いていました。リレーも付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの要望
スモークタイプが出れば 買い替えるかも
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
メーターケースに傷が入ってしまったので傷隠し目的で購入しました。製品の質感としてはペラペラで質感が高いとは言えませんでした。
取付は両面テープで固定してメーター後ろのネジを純正から付属のネジに変更しカラーを入れて締めるだけです。
製品がペラペラなんで少し位置決めがしにくいのと両面テープを少しめくって位置が合った状態で全部めくり固定しますがクリアランスが少なくめくりにくい感じでした。
価格から考えるともう少し質感が高ければなぁと思いました。
取付後の見た目はそれなりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
明るさ「だけ」は満足。
取り付け後、8ヶ月でロービームが断線。
LED基板が変な角度で取り付けられているため、光軸が上向きに。
故にハイビームは役に立たない方向を照射。
買ったことを後悔している。
あまりにも暗い純正LEDと言い、安全に関わる部品がこのザマである。
中国の方がマシな仕事をするだろう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スマートモニターに電源スイッチが無いため常にスマホとつながっており、スマホ側のバッテリーに負担がかかるのを防止するために導入しました。すでにDユニットを装備していたので端子加工だけであっけなく取り付けできました。これでスマートモニターを使わない時は電源オフできるようになりました。
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まず見た目は思ったより小型です!バッテリーにつないで発光テストした感じは結構明るいと思います!質感は値段なりかな!配線図など無いので取り付けは電装系が得意な方向けだと思います!配線はハンダ付けがいいと思います!結構細めの配線です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のリヤ回りに少し飽きてきたのでテールカウルやランプなど色々と検討。価格や取付けがお手軽で評判のこちらの商品に行き着きました。取付け(交換)はウインカー変更やフェンダーレスなどをやったことがあれば簡単かと思います。念の為純正から防水グロメットを移植し配線カバーが短いのでビニールテープで補強しました。
見た目は宇宙戦艦ヤマトの波動砲のよう。純正と違い立体感のある光り方が良いです。本体もツヤありの黒で美しいのですが線キズが目立ちそうなので気をつけたいですね。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : USBパワーソケット(ヘラーソケットストレートタイプ) 防水キャップ付
¥2,530 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ソケットの形状変換に使用しました。
普通に使用出来て大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けに加工が必要とのレビューがありましたので、そこが一番の懸念点でした。
ところが、加工なく作業は完了しました。
商品ページにあるYOUTUBEの動画を見ながらやれば、電装系をいじったことがない人でも問題なく行えます。
ただ1か所だけ説明書にない部分があったので、そこで少し止まりました(後述)。
●ライトキットについて
メーター上部にスマホホルダーが取り付けられる22パイのバーがあります。
このバーは短いので縦にしてもスマホ2台は不可。
さらにライトキットをステムに固定するためのバーがメーター下部あたりから左右に伸びていてそれも22パイ。
メーターと干渉するので通常のスマホホルダーは取り付け不可ですが、長いアームのホルダーなら可。
その他、ライトキットは見ての通りネジ止めなので、ステーを共締めにすればドラレコのカメラなど様々なアクセサリーの取り付けが容易。
▲気になる点
本来であればヘッドライトで覆われていた配線をむき出しにして、少し前方に離れたライトキットを付けます。
配線には防水カバーがつけられていますが、あくまで純正のライトで覆われていることを想定してのカバーなので、防水テープで巻くなどの処理をしました。
また、商品画像にusb端子2個口の電源があります。
(一応使用でき、電圧も表示されますが、16Xなどめちゃくちゃな数字を表示します。)
ライトのメインハーネスから分岐したプラスマイナス端子があり(端子にわかりやすく+、?というタグがあります)、それをusb電源パーツの+、?に接続してライトのフレームに結束バンドで巻いて取り付けです。
結束バンドは付属していません。
usb電源をマウントできるパーツもありますが、別車種(KTM?)用でCRFでは使用しません。
この点、動画や説明書には記載がありませんでしたので、少し戸惑いました。
細かいですが純正比でやや重いです(純正が軽すぎ)。
●ライトについて
ロービームは前方に車がいる場合や街乗りで。
街灯が少ないと少し薄暗いように思いますが、意外と横の範囲が広いです。
加えて、crf250Lはステアリングマウントなのでハンドルの動きに合わせてライトが付いてきます。
ハイビームはかなり明るいです。これまでのバイクは補助灯を付けてきましたがこれは不要と思いました。
ステアリングマウントな事も相まって、真っ暗な峠道でもハイビームで十分です。
▲気になる点
スクリーンの内側にライトがあるため、特にハイビーム時に光がスクリーンで反射して少し目障りです。
メーター上のバーにスマホを横に付けているとそれが遮光版代わりになりだいぶマシになりますが、縦に付けると反射した光が漏れて眩しく目が疲れます。
●まとめ
以上、気になる点もありますが、見た目で買ったので出来るところは対策して使っていきます。
商品は日本の企業が海外商品を取り寄せてポン付けできるように配線を作りかなり金額を上乗せして販売しているものと思います。海外では半額以下でしょう。
それだけに、商品管理はしっかりして販売してもらいたいですね。
車体価格60万のバイクのカスタムパーツとしては相当に高額な商品ですからね。
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