| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
社外ウインカーに交換しているSV400…球が切れてしまったので交換しました。お値段もお手頃価格ですし明るさも充分!予備に複数購入しました!予備が無くなったら、また購入します!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
彼女がメインに乗っているジョルノクレアのウインカーレンズが割れたので、純正品は高いし見栄えも悪いので「せっかくなら高品質の社外品のクリアレンズに交換しよう」と思って購入し、取り付けました。海外製品だと採寸が合わなくてカパカパになったり雨漏りしたり、品質の粗さが原因で不具合が出る事も多いですが、この商品は流石キタコ製!!純正品よりも綺麗におさまり、雨漏りもしません!そしてクリアレンズの透明感が高く美しいです!!視認性も問題なし!もっと早くに交換しておけば良かったです!!高級感が出て見栄えも良くなるのでお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レブル1100DCT に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ACC の取り出しが終わっていれば、簡単
【使ってみていかがでしたか?】
角度次第では見にくさもあるが、性能的には上々
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
デイトナ、Dユニット プラスの常時電源からとろうと思ったが、反応せず。デイトナ バッテリーチャージャー(91875) はこの常時電源からで正常動作するのだが…さて。仕方なく、バッテリー直接続。
デイトナ・アクアプローバでもよかったのだが、急速充電&USB電源 (2ポート/USB-A、USB-C)、また、メーター内に時計はあるのだが、電波時計ということで、コチラを選択。
ステーには、デイトナ、バイク用 メーターステー φ22.2mmハンドル用 取付部40×40mm を使用
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
完全に自己満足の商品。
取り付けは、初心者でも大丈夫。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
意外と安いと思い発注してしまいましたが、H1A・Bのフロントドラムブレーキ車用でした。
返品対応もスムーズで助かりました。
次回は良く確認して発注します。
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セカンドバイク(XL125R)のライトが暗いので補助ランプとして購入しました。
この商品を買う前に中華製の安いものをつけていましたが1か月ほどで壊れたためキタコの製品にしました。
非常に明るく昼間でも視認性良好です。
耐久性についてはこれから使用しながら確認したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電装品を取り付けるために購入しました。
Dユニットはシリーズがいくつかありますがこの防水タイプはとにかく小さいのでどこにでも取り付けられます。
狭い場所でしたがちょうどいいサイズでうまく収まりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ケースの劣化で新調しようと検索。昨年から在庫が1つ出れば、また完売とこの商品の需要の高さを感じます。みなさん直しては大事に乗られているんですね。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ヘッドライトケースを交換する際にソケットを外すと劣化でバラバラに…。こんなパーツ純正で展開してるのかな?と調べるも廃盤…。調べてみるとこの商品を発見!装着もまったく問題ないですよ。こういう部品がイチバン入手しにくいので助かります!
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2.0/5
ケーブルの長さによっては「足りないから配線コードも買っておこう」ってなる人もいると思う。
しかし、どこにも書いていないので計った長さを記載します。
電源側は約0.6m
フォグランプ側は約1.2m
折れ曲がったケーブルを伸ばしてメジャーでざっくり計ったので正確ではないですが、目安にはなるかと。
なお、品質・質感を☆2にしたのは電源側ケーブルのギボシが、プラスがメスでマイナスがオスだったから。
これに合わせるとバッテリーに繋がっているケーブルのプラスをオス、マイナスをメスにしないといけないわけで、それだと万が一抜けた場合に危ないよね?
普通は逆じゃないの?私の認識が間違ってる?
あと、電源側のケーブルがたぶん0.5sqなので合計60w以下のフォグランプにしか使えないのも減点要素(キジマはそれ以下のフォグランプしか出していないのかもしれないけれど、こういうのも商品説明に書いておかないとダメでしょ)
D-UNITを使うとヒューズBOXがついていたりしてアクセサリ電源も要求されると邪魔なだけなので、スイッチとケーブルのみのシンプルな構成なのは良いと思います。
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