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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
装着後
装着前
黒ずくめのメーターパネルにこのプレート1枚張るだけで、きりりと引き締まります。
取付は両面テープをはがして位置合わせして張るだけです。
ただし、薄いアルミパネルにしては割高感を感じます。
取説ありませんが、つけるまでもないでしょうね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
端子接続部やポート部のゴム蓋の防水処理は丁寧な方だと思います。
密着性を上げるために柔らかいゴムを使用しているのだと思いますが、ゴムを外して元に戻すときに結構手間がかかります。仕方のないことだとは思いますが???
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
金属ボディ部分をはじめ各部の仕上げは美しく、小さな見た目に反して光量もあり視認性良好。
取付けは説明書通りにやれば難しくはないです。
ではどこが問題か。
私が購入したものは4個中1個不良品でした。
内容としてはボディ部分がしっかりと黒い部品を固定できておらず、黒部品がクルクル回ってしまうというものです。
添付写真のようにボルトとナットを使い、黒部品を締め付ける構造になっていますが、
このナットが締める方にも緩める方にも回ってくれず、メーカーに検品をしてもらったところ「不良品」という判定をもらっています。
念のため残りの3つもナットをチェックしたところ回ってはくれましたが、若干抵抗があるというかスムーズに回りません。この部分だけ低品質な印象を受けました。
後日メーカーより交換品が送られてきたので早速チェック...するも、あろうことかまた同じ症状...。本当に出荷前に検査してるのか？というのが今の心情です。
現在、再検品依頼中。
たまたま私の運が破滅的に悪いだけなのかもしれませんが、ご参考までに。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
ブラックかホワイトで悩みましたが、見た目がカッコいいホワイトにして正解でした。
メーターの針も昼でも夜でも大変見やすいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
他のレビューにもありましたが、取り付けて点灯点検をして翌日乗り出したらフロント右のポジショニングランプが球切れしていました！
取り付けてちゃんと点灯するか確認しただけで球切れをするのには驚きました！
特殊球なので見つけるのに苦労しましたが、球だけ別の物に交換しました。
全体的な作りは良いだけに残念でした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
MD30に取付けましたが、1年後の現在（走行6千km程度）ナンバー灯が点きません。他の方のインプレッションでも同じ不具合が多い（テールLEDは問題なし）ようですし、根本的に問題があるのではないでしょうか？
他と比べてデザインは圧倒的に優れているので、増車したMD30にもスモークタイプを取付けました。まだ殆ど走行していないこともあり、こちらは無事です。
スモークだと見にくいのでは？という心配はありましたが、常時点灯している分には十分明るく、ブレーキランプ点灯時（電圧を変えている？）もハッキリ違いがわかるので問題なさそうです。
むしろ、通常のレッドだと明るすぎるような気がします。
ナンバー灯が点かない方は修理可能かバラしてみようと思いますが、買い替えとなるとお財布には優しくないのが残念です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
シフトインジケータか有るのか良い
ハンドルえの取り付けの際、ポッシュのユニバーサルミラーホルダーを利用
良い感じにまとまりました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
SR400fiに取り付けました。純正ウィンカーはサイドバックの邪魔になっていたので移設、デイトナのスモールウィンカーを取り付けてます。
配線に悩むインプレをいくつか見たので大人しくショップにお願いしました。
一部露出で反射板まで持っていき、反射板の裏→フェンダー裏を這わせています。付属の配線は長さが足りず継ぎ足してもらいました。付属の配線チューブはスパイラルチューブに変更してます。
見た目もスッキリしてるので気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
SR400fiに取り付けました。フロントは付属のブラケットで問題なく、リアはシムズクラフトさんのウィンカー移設ブラケットに取り付けてます。
SRの純正ウィンカーと比べるとかなり小さくなるので視認性を心配してましたが、思っていたより明るく光るので問題なさそうです。
付属の配線チューブはすぐ劣化しそうだったので、スパイラルチューブに取り替えて使っています。
リアはテールランプ付近に移設したので配線流さが足りず継ぎ足して取り付けました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正のキーシリンダーの部分に隙間が空いていて、差込み口とベゼルの部分がフラットのためキーを差し込もうとするとずれてしまいました。
このキーカバーを真ん中がテーパー状になっていてキーを差し込もうとすると真ん中に誘導されるような形状になっています。また、ベゼル外側も隙間を隠してくれるような大きさで、キー周りがとてもスッキリしました。
装着は付属の両面テープですが、雨でも剥がれたりしていません。
この価格で、アルミ削り出しの高級感ある造りで大変満足しています。
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