| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
取付は非常に簡単でドライバー一本で完了です。
問題はスロットルセンサーを初期化しなければならない部分であり、JA55とJA65でカプラー形状が違います。
当方はキタコ製のサービスコネクタセット(764-9011200)を使用しましたが、同じJA65でも配線が違うとのコメントがAmazonにある為よくわかりません。
発進時や上り坂のストレスが緩和されましたので期待以上の性能でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Vーストローム250に取り付けましたが、ヘッドライトケースの後ろ側が浅くて微妙に干渉するので、私は半田コテでカットして取り付けました、光軸はノーマルより少し上向きになったので調整
機能的には満足です、耐久性はこれからです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ユニット本体が小さく、シート下の隙間に納まりました。
出力は、7.5A出力2ポート/5A出力1ポートの3ポートで
各ポートに独立してヒューズが付いています。
ケーブル自体はそんなに固くないので、
取り回しはそんなに苦労しないと思います。
グリップヒーターやUSB電源、スマートモニター等の電源に使用できるようになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
物はとても良いです!ただ、説明書は分かりづらくYouTubeを見て取り付けしました。もう少し説明書が分かりやすく記載されればありがたい。あとこれは、製品の問題ではないかもしれないが、ヘッドライト内の配線が1番難しい。どうやって収めたらいいのか1時間くらい悩みました。少し無理やり配線を押し込んだので心配。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シート下にある電源のダミーを外して付け替えるだけでACC電源が確保できます。
接続のキボシ端子(CA103/CB103 直径約3.5mm)で
+線、-線でオス・メスの向きが違うので間違えることはないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品は1枚のみです。
他メーカーで2枚入りを見た事がありますが、
こちらは1枚だけですので貼り付けは
慎重に行う必要があります。
TAKEGAWAの文字がありますが、
貼り付けが曲がらない様にする様な
ガイド的な物は付属しません。
私は勘に頼りました。
文字入りと、なしで悩みましたが
文字入りにして良かったと思います。
貼ってみると、意外とシックリ馴染んでます。
ちょっとカスタム感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
友人から譲り受けたスーパーカブに細々とカスタムパーツを取り付ける際にセルボタンと間違えてホーンボタンを押してしまったところ・・あれ?ホーンが鳴らない。
レッグシールドを外し、純正ホーン繋がる配線を確認しカギをONへ回してニュートラルランプが点灯することを確認し再度ホーンボタンを押しても・・やっぱりホーンは鳴らない。
我が家の先住バイクであるリトルカブも同症状でKN企画のホーンに取り換えた経緯があるため迷わずWebikeさんにアクセス、「同じ商品を再購入するよりも違う商品を購入した方がレビューポイントを稼げるぞ」と邪な気持ちでKN企画より少しだけ値段が上な本商品を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「見た目がシンプルで価格もリーズナブル」購入時、KN企画製ホーンの次に安かった本商品、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
「ホーンボタンを押した時に、しっかりと鳴る」、音質や見た目にこだわりも無かった私にとってこれ以上なく充分な商品でした。
純正もホーン裏側のボルト・ナットを調整したり、サビをおとして接点確認等をしっかりと行えば復活できたかもしれませんが、古い部品である事と中途半端な修理のせいで使用したい時に再び鳴らなくなるリスクを避けて新品を購入した経過もあるので、「ホーンボタンを押せば確実に鳴る」って事だけでありがたいです。
【付属品はついていましたか?】
メッキ処理されたホーン本体に汎用のショートステーが取り付けられているだけのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
ホーン自体が露出してしまう車種では「見た目の良さ」も重要になるかもしれませんが、スーパーカブやリトルカブの様にホーン本体がレッグシールド等で見えなくなってしまうタイプの車両では見た目の良し悪しは気にならず、【使ってみていかがでしたか?】の欄に記載したように確実に機能してくれれば充分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
あくまでもキャブレター時代の旧型のカブ系での話になります、純正ホーンは1本配線(+)タイプなのですが、本商品の様な汎用ホーンの場合(−)用の端子も付いています。
ギボシや工具箱の隅に余っている配線などを利用して車体側へアース線を取り付けてください、純正のインテークマニーホールド取り付けステーを流用する場合は、取り付け部分でアースの役割を果たすかもしれませんので試しに確認してみてください。
他の車種ではホーン配線は2本出ていると思うので、純正ホーンを取り外した時の逆の手順で取り付けていただければ問題無く機能するかと思います。
【注意点】
取り付け作業終了後、お試しでホーンを鳴らすときは深夜帯や住宅密集地は避けてください、ご近所迷惑にならない場所や時間帯を探しましょう。
バイクを安全に乗るための「走る」「曲がる」「止まる」+「灯火類がきちんと光る」以外の場所もしっかりと確認しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
車両によっては別途アース線を取り付けなければいけないかもしれません、事前に車両側の確認をすることをお勧めします。
私のように純正ホーンの代替え目的でしたら本商品で問題ないのですが、音色や見た目にも拘りたい方はユーロホーンなどを購入した方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
本商品の様なシンプルで低価格な商品を求める方は私以外にもいると思います、可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
まぁ、実際に安いんですが(笑)純正品に比べて塗装の質も手触りや耐久性いずれも正直劣っています。ですが、安いので購入します!使用に問題はないレベルなので、皆様にお勧めできる!真夏の大阪の炎天下に駐輪しておくとレンズ部分が黄ばむのでシートをかけるか直射日光に当てて駐輪はしない方が良いと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
車検対応でちゃんと明るく視認性は良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車両の電源端子に刺すだけで完了です。
コネクター形状がL字なのが良いです。が、少し大きいので狭い所を通すのが苦労するかもです。
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