スマホの電源確保の為取り付け。　　２０２５年式も変わらずこのタイプ。

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Eクラッチ付きにはエンジンガードの対応がない。
こちらの部品なら取り付け可能と言われて購入した。
Eクラッチのパーツの方が外に出ているので効果は疑問だか、タチゴケなど多少は守ってくれたらいいな。

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左後のウィンカーが経年劣化によるひび割れと垂れ下がり、バルブ切れを契機に2回目のアッセンブリー交換しました。残念ながら純正部品はなく代替品も見つからないと整備先のレッドバロン江北環七店から言われ、困りました。運良くwebikeで発見し購入、レッドバロンで工賃6000円ほどで取り付け完了しました。ウィンカー作動は全く問題なく一安心。

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後ろのブレーキと連動して前もかかる仕組みで開けてみたらリアブレーキのレバーでフロントブレーキのワイヤーを同時に引っ張っているだけでした。
こちらを使えば外した隙間を埋めれます。
街乗りで普段峠等行かない方は買わなくてもいいと思いますが峠や二人乗り多用するならキャンセルした方がいいです

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【使用状況を教えてください】
OFFにするのは分解作業が必要で常に使用することになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。きちんとした製品でした。

【取付けは難しかったですか？】
配線作業前に取り外す周辺部品が多く、難しくはないですが時間がかかります。説明書はJA55用みたいで説明書通りの場所には本体が収まりませんでした。配線は説明書通り迷うことはありませんでした。ただリアブレーキから電源を取る指示になっていましたが、面倒だったのであまりよくないですがヒューズから分岐するパーツがたまたま手元にあったのでこれをつかいました。特に問題は出てませんが、説明書通りに作業したほうがいいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
良いです。安全性の向上が期待できます。50％減光モードで使用中ですが消費電力は今のところ問題ない感じです。

【付属品はついていましたか？】
追加で必要なものはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ないです。ただし納期が長かったです。

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他社のテールランプよりブレーキ時にキラキラ感があるので
後続車の視認性アップとドレスアップ度が増しました。

レンズカラーはスモークタイプで、車体のカラーと相性が良く
とても気に入ってます。

取り付け自体も簡単でカプラーオンで完了なのでDIYで出来ます。

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昔ながらのウインカーで良いと思います。
車格的に良いと思います。
オススメです。

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あってもなくてもいいけどオンのまま原チャから離れることは無くなるのでバッテリー上がりは回避できそう

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大丈夫だろうと勝手に推測して購入しましたが、8BK-SG66Jモデルでは配線が変わっているようで不適合でした。
感想ということではありませんが情報として投稿します。

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グリップヒーターを購入したのですが、純正オプションのUSB電源だと電流容量不足なのか全く暖かくならず、こちらの商品を購入。購入の決め手は、高出力対応である事と薄くてハンドルバー裏側からの取付作業が不要である２点。期待通り、グリップヒーターはとても暖かくなり助かってます。出来ればType-A２口のものが良かったのですが、自分の場合はハンドルバー手前からの作業が優先条件だったので満足しています。

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