| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
サーキット走行の際、深いバンク時にエンストされては困るので購入。
車両はレースハーネスではないので取り付けに一工夫ありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
先月取り付けたフォグライトスイッチが、雨で浸水し破損してしまったのでこちらの防水性能がある商品に買い換えました。やはり元々防水性能がある商品はいいですね!素人作業で防水コーキングするより絶対おすすめ!!防水キャップがスイッチ(ノブ)全体を覆うので、かなり防水性能が高いですね!実際雨の中スイッチをON・OFF繰り返してみましたが、問題ありませんでした。希望としては防水ノブだけ劣化しやすいので、複数個セットで販売してくれたら嬉しいです!!是非一度使ってみてください!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RSは、永く付き合いのしたいバイクですので、少しでも劣化を防ごうかと思いました。新車から施工すれば尚良かったんですが、まあ遅くもないかと思いなおした次第です。
貼付けに関してですが、難しことはありません。剥離紙を剥がしてジェルや水をとにかくタップリ吹きかけてから施工すれば、貼り付けてから少しズラシたりは可能なので、どなた様でも問題なく出来ると思います。
貼付順としては、両眼メーターを保護フィルムを2枚貼って慣れてから、最後に真ん中のフィルム貼りが良いかもしれません。
両眼メーター用のフィルムは埃も挟まずキレイに貼れました。私は少し、『やっちまったなぁ。』と思ったのは、真ん中の保護フィルムの時です。何を思ったかガイドスティッカー(写真4枚目)というシールをフィルムに貼付けて移動させたものですから、ガイドスティッカーを剥がした時に波打たせて(写真5枚目)しまいました。なので、本当の評価としては5点をあげたいです。(笑)
ガイドSは、通常は『使用しません。』との説明書きですが、今にして思えば、貼り付け端部のフィルムの当てに使っても良かったかもしれません。フィルムを仮貼りした状態で、ガイドSを当てに貼って置く感じです。そうすれば少し精度があがるやも。メーカーの動画は必ず見て下さい。
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HOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシング
HOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシング : Flush-Mount Front Turn Signals[2040-2026]
¥9,311 (税込)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付けるための説明が英語で型紙の裏に記載されていますが
現行のGSX-R1000Rに合っていないので初心者には知識が全くないと
難しいかもしれません。(せめて日本語記載のペラ紙でもついていれば)
知識が全くない方は有識者に任せましょう。
純正のカプラーに合わせたければ(ここで購入するのであれば)
エーモンの商品番号:30065
[MOTO LECTION] JWPF防水カプラー(2極)を2個が必要
但し線が細いので手先が器用でないと難しいかもしれません。
それ用の工具(ワイヤーストリッパー, 圧着ペンチ)もないと難しい
後、線が長いので純正の長さに合わせるとカウル内への収まりが良くなります
GSX-R1000R '19モデルの場合です
左のカプラー(赤?小豆色?)黒のリード線がマイナス, 白のリード線がプラス
右のカプラー(黒)黒のリード線がマイナス, 緑のリード線がプラス
でした。
購入した商品
黒のリード線がマイナス, 赤のリード線がプラス
商品の裏に"R","L"の印が付いていますが逆でした。
以前のGSX(モデル)だと正解なのかもしれませんね
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
某オクで純正テールランプを一個仕入れて殻割りトライしました。
洗面器に鍋の熱闘三杯、両手で引っ張って殻割りできました。
接触する部分をニッパーで除去したりして瞬着でガチガチにし、
レンズ接着部にはクリアのシール剤を塗って装着。
完全硬化まで我慢できず装着しました。
すごく…良いです…。
メッキシールが貼られてるのでキラキラしてて奇麗だし光らせてもとっても奇麗で
満足度高いです。
キラキラしてるのでレンズをスモーク化したらもっとカッコよさそう。
できる方にはおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
CRM50も積載しているトランポにて取り付け、使用しています。中華フォグランプのスイッチとして使用したのですが、使用感が申し分ないのですが、若干質感がチープなのと取り付けが面倒だったのが残念でした。防水性能も皆無なので、二輪で使用する際は対策が必要です。使い勝手は悪くないので、質感に拘らない方にお勧めします!エーモン製品だけあり、「ハズレ」ではありません!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
旧車Z50Aのセレン整流器を取り外してこのシステムに交換しました。発電電圧も安定して方向指示器も正常に動作するようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
女性の私にとってはバイクの三種の神器といっても過言ではない、電熱装備です。
寒い、ただそれだけでバイクを降りる理由になりえてしまう所、熱源が確保できる時代にバイクに乗っていて本当に良かったです。
一枚インナータイプの電熱ウェアを持っているだけで、増車のたびにこちらのケーブルを購入しています。
バッテリーからひっぱるので、ポータブル電源とは比べ物にならないほど暖かいです。
グローブも含め、わりと大き目な電流になるのでヒューズを考えながら下手にアクセサリー電源取るより、バッ直にしています。
使い方さえ間違えなければ、リレー組む必要もないと思います。
夏の間は簡単に外せます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MT-09に外部電源を追加するため購入しました。USBポートでスマホやインカムを充電し、シガーソケットは電熱グローブ用に使用。どちらも同時に使えて便利です。防水性の高いキャップ付きで雨天時も安心。バッテリー直結でも消費電力はわずか0.2mAと低負担。デイトナ製の使いやすさと信頼感で満足のいく商品です!
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
貼ったが自分的には見えにくく感じたので剥がしました。携帯と違い、触るところではないので剥がしました。
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