| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
ナンバー灯部分もスモークなのがいただけないな...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
球はLEDに変えた方が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3年前に交換した同じ製品の交換です毎日の通勤で往復約1.2時間(年間200日)使用で夜勤使用の時右側の手前がちらつきだしていたので交換しました暗い感じはしなかったものの交換後は10パーセントぐらい明るく感じますセロー250は適合になっていませんが問題ないです今1週間使用で初期不良などありません、この価格で3年持つのであれば十分満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段使いです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
ZZRは何をするにしても外装取り外しまくりで整備性最悪なのですが普段から慣れっこになってるので。交換自体はノーマル外して入れ替えるだけなので容易です。
【使ってみていかがでしたか?】
視認性もよくなり期待通りでした!
【付属品はついていましたか?】
はい。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところありません。
あとはどのくらいLEDが全球点灯してくれるか…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
新たに購入したSV400にパッシングスイッチとして取り付けました。まずはじめに質感が高い!「PUSH-ON」の文字が格好良く白色に塗られているのが嬉しい!(これ自分で塗ると剥がれたり面倒くさいので…)そしてスイッチの感触も「カチ!」としていて気持ちが良い!無名中華メーカー製だと「フニャ」としていて、なんだか頼りない感触なんですよね(笑)ただ、防水性能は皆無なので、バイクに取り付ける場合は、自分でコーキングや雨除けを付ける必要が有ります。かなり格好良い質感も高い商品なので強く強くお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リトルカブを積載している格安で購入したトランポで使用しています。宿代を節約&自由を満喫する為車中泊が多いのですが、問題なのはスマホやノートPCやタブレットの充電…でも!この商品が有れば問題なし!!デザインもGショックのような無骨な感じで格好良い!先日父親や上司に貸し出した所、かなり気に入って自分でも購入していました!キャンプや災害に備えての購入もおススメです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スーパーカブ110(JA44)純正のヘッドライトの光量に不満があった為こちらを購入。
商品到着時の検品にて、配線が接続端子からずっぽ抜ける箇所が多数ありました。
全ての端子を圧着&はんだ付けし、なんとか装着完了。
装着後は、十分過ぎる光量に満足しておりましたが、
約半年程度で不点灯となったりならなかったりという症状が頻発し、
症状の原因も不明だった為、泣く泣く取り外し、純正に戻しました。
これに3万円はコスパが悪いです…
蛇足ですが、こちらのメーカーは評判がいまいちみたいですね(某バイクショップ談)
こちらの商品を買おうか悩んでいる方の参考になれば幸いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ウインカーの存在感を無くしたい方にはお勧めできます。配線は細いのでラフに扱うと切れそうな感じがします。
ウインカー自体も軽く取り付けには気を使いました。半年使用していますが特に異常はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
22年式Z400にLEDのスポットライトを取り付けるために使用。約2年間使用しているが割れや錆は発生していない。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。M10とM6のボルト取付け穴があいている汎用ステーとしても使用出来るだろう。と踏んで購入してまさにその通りだった。
【取付けは難しかったですか?】
LEDスポットライトをM10側、ラジエータースクリーン取付箇所にM6側を使用し車両に取付を行った。取付は全く難しい作業ではない。
【使ってみていかがでしたか?】
約2年間使用しているが、ステー自体の割れや錆の発生は起きていないのでステーとしては優秀なものだと思う。目立つパーツではないので質実剛健なものではあるが、自分としてはそれが非常に好ましいと思う。
【付属品はついていましたか?】
M6のナット、ワッシャー
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
【取付けのポイントやコツ】
ホントの使い方をすれば本商品はミラーホルダーにミラーと共締めでウインカーを取り付けるステーとなる。共締めのステーを取り付ける際は最後のねじ込みで向きが若干右側に振れる(ボルトの締め込む方向に動く)ため、予め少し左向きにステーを振っておいて角度を調整しながら取り付けるのがよい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプレーと仮止めテープをしっかり行えば、ある程度綺麗に貼れると思います。
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