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電装系のインプレッション (全 295 件中 231 - 240 件)

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

交換前のZ800に使っていたこのLEDバルブ、今回装着するGSR750のヘッドライトにも使ってみた。

照度は相変わらず高く、鋭く青白い光がヘッドライトを照らし出す。

この2.2wタイプは、1.1wに比べてロングなのだが、GSR750のヘッドライトではレンズ内部でかなり干渉してしまう。(今は干渉してでもつけているが笑)
なので、もし干渉せず付けられる場合は1.1wをオススメしたい。

また、話は変わるのだが、
Z800に使用している際、3ヶ月ほどで突如バルブがつかなくなってしまった。
超寿命を謳っている商品(1年保証付)なのでそれはおかしいと思い、販売店様に問い合わせたところ、取扱店(RidingHouse)様と連絡を取り合ってくださり、迅速な対応で良品と交換してくださった。

それ以降、切れることなく安定した輝きを放ち続けている。
商品への自信と、対応の良さを感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/10 21:36

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

作動には思った以上に明るく綺麗で気に入った。
プラスチックベースで重みがなく、取り付け時にはすでに傷が入っていた。デイトナ商品とのことで購入を決めました。

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投稿日付: 2014/05/07 22:30

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うらさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

以前から、こちらの商品を取付てみたいと思っていて購入してみました。デザインや形は大変満足ですが、やや作りが弱そうな感じがします。取付に関しては、商品説明にもあるように取説がないので多少の知識がある方じないと故障させてしまうかもしれません。取付後の感想は、なんと言ってもかっこいいです!!イカリングもむらなく明るいです。
HIDも6000ケルビンで車検対応ですが十分明るいです。逆に明るすぎな気もするのですが、ninjy400rは純正の元々ある、ライトの方向を微調整することができなくなります。
汎用品なので多少の加工や工夫次第でどんな車種にでも取付できると思います、自分でカスタムするのが好きな方にはおすすめします!

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投稿日付: 2014/04/26 20:22
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100モタロウさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XR100モタード | マジェスティ125 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

見た目のイメージはかなり良くなります。色つきバルブを使用すると映り込みがかなりキレイ出るので尚更です。明るさに関しては飛躍的に向上するわけではありませんが、配光が良くなる分、明るくなったようには感じます。ロービームとハイビームの境がしっかりするため、ハイビームも十分使用出来ます。
取付に関しては、取り付けのステー穴が少しずれていてスムーズにはいきませんでしたが、一応車種専用に作られているため、大きな問題はなく取付出来ました。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1100

2.0/5

★★★★★

充電機能は期待通りだけれど、付属ケーブルが自分のスマホ(iPhone5)用では無いので、microUSB用のケーブルにLightning変換コネクタで繋いでいるため面倒。なので減点1。
本体を取り付けるのがゴム製のバンドだけれど、劣化が気になるし、すぐ取り外せるので盗難されやすい。なので減点2。
電源取り出し口のゴムキャップは紛失の恐れがあるので、減点3。

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投稿日付: 2014/04/04 17:31
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Chan_you2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

高速走行中などに幻の6速(今はあるようですが^^;v)を探してしまう事と、低速時に1足のつもりが2足になっててエンストしてしまう事の防止に付けてみました。昔乗っていたスズキGS400には標準で付いてて(今も付いていますが)便利だった記憶があったので。
付けてみて自分の決めた回転数位置で点滅する設定が良かったです。また付けてからは低速での間違いが無くなってのでこれも良かったです。ただ取付けが両面テープだけという事とCB1300SFだと配線が入る余地が少なくて一度ライトを断線させてしまった事が気になるところでした。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

センサー部周辺が弱いようですぐに被覆がズレてきました。作業中不注意で引っ張ったりするとダメになってしまいそうです(少し触ってみて抜けが無いか確認した程度でもだめみたいです)。絶縁テープや収縮チューブなどで補強してから使おうと思わせる商品で星3つ。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33
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整備主任さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トレーサー900 )

2.0/5

★★★★★

Ninja250に取り付けました。メーター裏側までたどり着くのに幾つものカウル・ネジを外さないといけないので、結構時間がかかりました。設定や配線は簡単に出来ましたが、防水加工されてないので、透明のビニールテープとカッティングシートで加工しました。
設定した回転数を超えると点滅するので、シフトアップのタイミングが分かりやすいです。当たり前ですがサングラスをしていると点滅しても気付きにくいです。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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haneuma8さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★

レンズ無しを選択したので、純正のレンズを使用しました。
純正テールランプのパッキンは、溝の幅が狭く使用できません。

ランプの取り付けは、そのまま取り替えるだけなので簡単です。
明るさもナンバー灯も明るく、全く問題なしです。

気になる点としては、レンズの取り付け穴にズレがあり、締め込みに気を遣いました。
また、レンズの上部がキッチリと入らず、少し浮いた状態での固定になりました。
このあたりは個体差なのかもしれませんが、気になる人は防水対策をした方が安心かもしれません。
自分はテープを貼って対処しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/17 18:25
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カワウソさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] )

2.0/5

★★★★★

この手のキットとしては安いのだが、難点は作りこみが雑なのと、使用部品選択の悪さ
一番気になったのは、コネクター端子の奥行きが短く
バルブが奥まで入らない事、これはしっかりと考えてもらいたい
性能は問題無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/27 16:30
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