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電装系のインプレッション (全 22943 件中 2431 - 2440 件)

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキット仕様の車両を街乗りにするためのアイテムとして購入。
スリムなのはもちろん、ハンドルに装着する製品のためブレーキスイッチに電源をかませるよう、加工されたギボシが付属しており電工ペンチを使用しての作業が省かれていて素晴らしい。
親切設計ですね。

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投稿日付: 2024/10/04 19:04

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

サーキット仕様の車両を街乗りに戻すために保安部品を整えているところです。
車体ハーネスが切断されていたため購入。
長めのハーネスが接続されており、長さも運良くジャストフィット。
端子が少し緩かった為ラジオペンチで少し潰して使用しました。

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投稿日付: 2024/10/04 19:00

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキット仕様の車両を街乗りに戻すために保安部品を整えているところです。
このタイプの電球は大抵2個セットで販売されてますが、こちらは一個で販売されて大変助かります。かと言って2個セットと比較して割高ではありません。
点灯色は古臭い色ですが、私は気にしません(笑)

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投稿日付: 2024/10/04 18:56

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老人さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

LEDは点滅の切れが良いです、消費電力が少ないので少しはバッテリーに優しいかも
見た目はもちろんカッコよくなったのと、視認性がよくなった感じがします
取り付けに関してはウインカーリレーの位置がマニュアルでは分かりにくく、探し当てるのに苦労しました
位置的には燃料タンクキャップの下あたりにありました
購入は他店でしました、ウエビック様の方が値段も安くて、納期も早かったのですが、お付き合いで

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投稿日付: 2024/10/04 17:13
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タカさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

スモークのテールランプで非常にカッコ良いです。見やすさも抜群で問題ありません。

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投稿日付: 2024/10/04 13:49

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タカさん(インプレ投稿数: 7件 )

ボディカラー:ブラック | レンズカラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

小さすぎず、大きすぎず一番欲しかった大きさのウインカーでした。

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投稿日付: 2024/10/04 10:04
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タカさん(インプレ投稿数: 7件 )

レンズカラー:スモーク
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正の目玉おやじ風のテールランプがおしゃれな小さなテールランプとなりました。LEDのつき方もカッコ良いです。

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投稿日付: 2024/10/04 09:59

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
通勤用に使っているキャブ車のエストレヤのテールランプが切れてしまったため交換しました。
20年ほど前の車両のため、当然ながら灯火類はLEDではなくハロゲンになります。そのため、どうせ交換するならより省エネで球切れになりにくいLEDバルブにしてみました。
また、発光色も車体の雰囲気に合わせてLEDにありがちな白色の爆光よりも、元々のハロゲンに近い電球色にしています。

【使ってみていかがでしたか?】
発光色が電球色なだけあり、テールレンズが付いてしまうとLEDが付いているようには見えません。それでもハロゲンバルブの時よりも光量は増しているように感じました。
また、車検対応なだけあり、テールランプとしての視認性面でも問題ないと思います。
耐久性についてはまだ数千キロしか乗っていないため、どれくらい持つかは未知数ですが、少なくともハロゲンバルブよりは持ちそうです。
あとは古いバイクなので少しでもバッテリーの負担が減ってくれれば最高ですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正バルブからの交換になりますが、純正バルブよりも明るくなります。取付もテールレンズを外せばバルブを付け替えるだけなので、5分もあれば作業が完了します。ハロゲンバルブを2つ買うくらいならこちらのLEDを買った方が結果的にコストパフォーマンスも高いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
バルブは汎用品のため、選ぶ際は自分のバイクの定格やバルブのタイプを確認してから選ぶ必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/10/03 20:21

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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 3

元々装着されていたウインカーレンズが割れてしまったので新品交換しました。
GSX1100Sカタナのフロントウインカーを貼り付けに交換する際皆さんこのウインカーを使っているようです。時代を感じる造りですが、価格も安く、レンズのみも販売されています。

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投稿日付: 2024/10/03 18:53

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ああああさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

安いですが、品質は立派なものです。

難点をあげるなら、

· リムは金属ですが、ケースはプラスチックなので(商品説明にも記載)質感はそれなり。

· レンズカットがシンプルなので、劇的な光量はなし。(形状はH4バルブにも対応しています)

ぐらいでしょうか。納期は多少かかりますが、おすすめ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/03 17:36

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