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電装系のインプレッション (全 23086 件中 2421 - 2430 件)

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • D-unitはCA/CB103と指定です

    D-unitはCA/CB103と指定です

今季も冬眠に入り冬季メンテにて忍千の電装品の交換の為、デイトナD-UNITのアクセサリー電源用のギボシ端子が、CA/CB103指定の為購入。
以前は5個用を購入していましたが、頻繁に使う物ではないために電工ペンチでカシメ時に失敗も多々あり、40個用としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/16 16:27

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T山さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SR500 | SR GT Sport 125 )

利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 配線保護のゴムスリーブの向きが変るとフタが閉まらない。

    配線保護のゴムスリーブの向きが変るとフタが閉まらない。

  • 左から2A、5A、5A、7.5Aの容量で合計MAX20A。

    左から2A、5A、5A、7.5Aの容量で合計MAX20A。

  • 電源延長にはデイトナのAVS線が26A12Vまで対応しています。

    電源延長にはデイトナのAVS線が26A12Vまで対応しています。

【使用状況を教えてください】
電装品がETC、フォグランプ、DC12V/USB電源、グリップヒーターとあり、元々アクセサリー電源が無いのかいろんな所から電源を取ってので整理をした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりコンパクトでした。

【取付けは難しかったですか?】
設置場所がバッテリー近くだと問題無いですが、ETC以外の電装品はフロント周りに集中しているのでフロントカウル内に設置。その為、電源線を延長する必要があった。

【使ってみていかがでしたか?】
D-UNIT をフロントカウル内に設置したので、今までシート下からフロントまで走っていた配線が無くなってスッキリした。

【期待外れな点はありましたか?】
フタが閉まり辛い。
ギボシ出力の配線に配線保護のゴムのスリーブが入っているのですが、スリゴムーブの向きが変るとフタが閉まらない。
フタを閉める時にスリーブの向きを確認する必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
電源を延長するにはデイトナのAVS線が26A12Vまで対応しているので良いと思います。

取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/15 19:03

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ヒバゴンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200R )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

OHLINSフロントフォーク取付でメーターケーブルを純正より15cm延長が必要となりました。
エリミネーター250の延長ケーブルの長さがちょうど良かったので、今回はこれで代用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/15 18:04

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グランさん(インプレ投稿数: 249件 )

カラー:ブラックボディ | レンズカラー:アンバー
利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

まず、大きさを改めて見て小さく大丈夫かなと思ったんですが、取り付けて点灯したら結構明るく視認性もいいです!配線がかなり細いので保護チューブなどを用意した方がいいと思います!ともあれ満足です!

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投稿日付: 2024/11/15 16:47

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 根本はL字の癖がついている

    根本はL字の癖がついている

【使用状況を教えてください】
メンテナンススタンドや、リフトスタンドで後輪を持ち上げる際に
ブレーキを固定するために購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
とても使い勝手が良いのでリピートしたい

【注意すべきポイントを教えてください】
普通のインシュロックよりはカチカチとクリック感は弱く
細かく、強くしまってる感じはしません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のサイズも色々発売していただきたい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/15 12:30

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 隙間から見える黄色のコネクタが目標。シートは取りましょう。

    隙間から見える黄色のコネクタが目標。シートは取りましょう。

  • 良い感じのところに収めます。ここは工夫が必要。

    良い感じのところに収めます。ここは工夫が必要。

【使用状況を教えてください】
 USB電源キットを接続するときに車体側のハーネスを加工せずに電源を取り出すために使用しています。

【取付けは難しかったですか?】
 ブレーキペダル側のサイドカバーの裏というかシート裏に割り込ませるコネクタがあります。
 商品のコネクタは黒でしたが車体側は黄色です。
 取り付けは黄色のコネクタを外して間に割り込ませるだけですが、セロー250は配線ぎゅうぎゅうなので隙間にうまく収めるのに工夫がいるかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
 車体ハーネスはできるだけ加工をしたくないので、ばっちりです。
 ハーネス加工はきちんと処理をしないとトラブルの元だし、加工ミスをすると後に戻るのが大変なのでハーネス引き直すぐらいの覚悟でしないと痛い目を見ます。
 エレクトロタップで取り出すのもできますが、断線や接触不良の元凶になりがち。なので避けてます。

【付属品はついていましたか?】
 説明書のみです。接続するコネクタの位置と色が書いてあります。それほどわかりにくくはないです。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にないです。こういうアダプタを作ってもらえるのはありがたいです。

 本当はヘッドライトカウル内で電源取れたら最高なんですが、見た感じちょうどいいコネクタがないので難しいのかな? 昔みたいにギボシ端子でつながってれは取り出しは簡単なんですが・・・

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投稿日付: 2024/11/15 00:14
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柴犬さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

ケルビン数:6000K
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • LOビーム
手前も奥も明るい

    LOビーム 手前も奥も明るい

  • HIビーム

    HIビーム

前回はLEDの基板が焦げて使用不可になってしまったので、今回はsphere製にしました。
以前のものは、上にしかLEDありませんでしたが、sphereは左右にLEDが付いてます。

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投稿日付: 2024/11/15 00:09
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mocaさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900 (KZ900) )

カラー:スモーク
利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 3

ナンバー灯部分もスモークなのがいただけないな...

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投稿日付: 2024/11/14 20:57

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mocaさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900 (KZ900) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

球はLEDに変えた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 20:54

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ピロプーさん(インプレ投稿数: 7件 )

ケルビン数:4500K
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左は取り外したものと右これから交換品

    左は取り外したものと右これから交換品

3年前に交換した同じ製品の交換です毎日の通勤で往復約1.2時間(年間200日)使用で夜勤使用の時右側の手前がちらつきだしていたので交換しました暗い感じはしなかったものの交換後は10パーセントぐらい明るく感じますセロー250は適合になっていませんが問題ないです今1週間使用で初期不良などありません、この価格で3年持つのであれば十分満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 17:49

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