【何が購入の決め手になりましたか？】
USB×2ポート、シガー×1ポートも使えながらポート部分がコンパクトなところ
【実際に使用してみてどうでしたか？】
レーダー探知機とドラレコ用にシート下のウィンカー電源から分岐して、雨天でも快適に使用できてます
【取付は難しかったですか？】
特段難しくはありませんが、以下の作業を実施しています
・ウィンカー電源にYAMAHAの分岐（ワイヤーリード）を取り付け
・本品のコネクタを切断して、ワイヤーリードのカプラーに付け替え（写真）
・ハンドル周りの各機器から配線をシート下まで這わせて本品と接続
【取付のポイントやコツを教えてください】
・振動で抜ける可能性のあるシガーソケットの接続には、オス・メスをタイラップでしっかり固定
・ノイズ防止のためフェライトコアを取り付け
【期待外れだった点はありますか？】
電力容量も問題なく特にありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
別売のデイトナ充電器に差し替えることで車体のバッテリーに充電することができる配線キットが付属していますが、これは不要だと思います
他メーカー同様シンプルな電源取出し機能だけでよい気がします
【比較した商品はありますか？】
・NEWING　DCステーション2
・KOMINE　AK-334
・DAYTONA　バイク電源 USB 1ポート+シガー 1ポート
【その他】
自車(MT-09 TRACER)にはカウルに純正のシガーソケットと増設したUSBポートがあるものの、雨天でも使用したかったので今回シート下での電源供給を行いました
この手の製品は2ポートが主流ですが、価格差が微小だったので3ポートを選択し、1ポートは予備(ナビ用？)としています
レーダー探知機は給電の配線から車体のノイズを拾ってくるらしく、接続当初誤作動(常時鳴りっぱなし)してましたが、配線にフェライトコアを取り付けることで正常に戻りました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
社外ウィンカーを取り付けるため、ウィンカーベースを探していました。
店頭にヤマハ用の在庫がなく、webikeで検索したところ、商品価格ちょうど
割引のタイミングだったので、これに決めました。


【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正ウィンカー取り外し後、当ててみたところバッチリ！
ガタツキもなく、厚みも完璧にフィットしました。
プラスチックですが、十分な厚みもあり、ずれるかな？と思っていたのですが
まったく問題ありませんでした。


【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正ウィンカー外して、付けるだけ。
純正を取り外すのにカウル外すのが手間なだけで、本製品の取り付けは無加工でOK
でしたので非常に簡単でした。


【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
社外ウィンカーのボルトサイズを事前に確認しておくと加工の有無が事前に分かった良いかと。
今回はM10ボルト仕様でしたので、穴径の加工不要でポン付けでした。


【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
非該当


【期待外れだった点はありますか？】
ガタツキがあるかと思って、薄いゴム板も用意していたので、使う必要なかったのが
期待はずれなくらい。
言うことありません。


【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
金属仕様（アルミ）もあると高級感があってよいかと思います。


【比較した商品はありますか？】
・キジマ　ウィンカーベース
（最後は価格で本品に決めました）


【その他】
プラスチックなので、白けるかもしれませんが、それはほかの部品も同じ。
今回初めて使ってみましたが、ちょうど黒のカウルなので、目立たない！
これはおすすめですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのLEDフェンダーレスキットからの交換です。
純正テールランプは視認性も良く、LEDなので明るいですが、ウインカーをミニブレットタイプに交換してから大きくてバランスがイマイチかなと感じていたので購入してみました。

非常に精度が良くて取り付けには苦労なく簡単に作業が出来ました！
純正より小型になりバルブタイプでレンズがガラスの赤なのでクラシカルでシンプルな外観に変わったので満足しています。ガラスレンズの割れが少々心配ですが小型のウインカーとのバランスも個人的には申し分ないです！

ただ、デイトナのフェンダーレスの時もそうでしたが、純正の樹脂部分のフェンダーを撤去してしまうのでフェンダー本体の裏の配線がむき出しになってしまいます。
なので、泥はねや水はねを防ぐには取り外した純正の樹脂フェンダーのフェンダー裏部分をカットして付ける必要があります。

私はKiriさんの加工方法を参考にさせて頂きました。
http://imp.webike.net/commu/diary/129508/#photo958948

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本当はしっかりとICリレーを組めればいいのですが、DUCATI S2Rはリレーがメーター内の非常に交換しづらいところにあるのでLED化に伴いこちらの抵抗を使用しました。
案外、しっかりとしたヒートシンクが付いており耐久性（？）に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

UFOのヘッドライトに付いているストラップがひび割れてきたので交換用に購入しました。この製品はポリスポーツHALO用のリペア部品なので問題なく取り付けることができるか心配でしたが、取り付け穴にワッシャーをかましただけで付けることができました。
何よりも他のショップより価格が１/3以下で大変助かりました。後は、簡単に切れないことを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高い感じはどうしてもしちゃいますね。当方の車両がインジェクション車ということもあり、配線の収納は、ほんと苦労します。ですが、取り付けた感じはほんとイメージしていた通りで大満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線の取り出しの所にしっかりと防水のためのゴムが入れてあり安心できます。

思ったより短い感じがしますが取り付けたスタイル的には丁度いい長さだと思います。

全体的にリジッドで振動防止のゴム的な部品を使用してありません。

純正のウインカーのように信号待ちの間中ブルブル揺れることが無いのでそれが気に入っています、が、バイクを倒した時にはそれが被害を拡大しそうです。

振動で不具合が出ないか少し心配ではありますが、製品にはとても満足しています。

説明書がついていますが折角付けるなら、LEDなので+?くらいは書いてあった方が親切かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】防水スイッチであること。
【実際に使用してみてどうでしたか？】雨の中、何度も使用したが問題は発生していない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】スイッチの形が丸いので、取り付ける穴を作りやすかった。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】取り付けたバイクにはアッパーカウルがあり、その内側にはインナーカバーが付いている。材質は樹脂系の柔らかい素材なので、ドリルで小さな穴を開けた後、リーマーでスイッチの大きさに合うように穴を広げた。スイッチには円周部にポッチが付いており、取り付ける穴にも合わせて切り欠きを作ればスイッチは回転しない。また抜け防止用のポッチもあるので、ネジ止めのための穴をあける必要もない。おかげで、綺麗につけることができた。
【期待外れだった点はありますか？】不満全くなし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】防水キャップのON側に小さく印がついた商品もラインナップに入れて欲しい。
【比較した商品はありますか？】特定の商品はない。
【その他】バイクに取り付けるための商品なのに、防水を謳ってないメーカー、商品が多いことに閉口した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルを純正より低くなる物に変更した為、ウインカーが通常装着位置ではハンドルをきった時にタンクに当たってしまいなるべく似たような位置へ固定出来そうな物をと言う事で購入。
トップブリッジへの装着はタンクに当たりますうんぬんの記載があったので初めはアンダーブラケットへ取り付けて見ましたが位置に納得がいかず、試しにトップブリッジへ装着して見た所、タンクにも接触せず問題なかったのでその位置で本決めしました。
注意書きがあるのを見ると当たってしまう車種もあるようですが、自分の車種ではかわして装着出来たので思った通りの位置になり、大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SRのタコメーターをキャンセル、スピードメーターを同じデイトナ製に変更した際に購入。純正メーター内のインジケータがなくなるので特にニュートラルランプは必要ですね。当方が所有しているのはイモビライザー付きの年式なのでこちらの商品になりましたが、ちょっとお値段が高い気もします。
ただ専用品なので取り付けに悩むことはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。