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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジはネジ穴に向かって水平に取り付けます。 よって、透明な面が真下に向きます。
ナンバー灯だけが電球だったので、評価の高かったこちらを購入しました。
よくよく考えてみましたら、CB1300SBのナンバー灯はナンバーに向けて電球の頭部が向いておらず、電球の側面からの光でナンバーを照らしておりましたw
と、言うことで本品自体の作りはとても良いのですが、指向性が強すぎるためにCB1300SBのナンバー灯には使い難いところです。
あとはケース内にリフレクターを付けるか…ですね。
どこかのメーカーで電球側面に特化したLED電球を作ってくれないかなぁー。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 1 |
汎用なので取付に関しては問題ありませんが
バルブのコネクターはすぐに抜けるし
取り付けから2日で2灯のうち１灯が点かなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう少しコンパクトにして欲しい。
【取付けは難しかったですか？】
カプラーオン。説明書もわかりやすい。
【使ってみていかがでしたか？】
両方メスなのはなんでなのか。絶対にこれか取り付ける物のどちらかの加工が必要。
【期待外れな点はありましたか？】
もう少しカプラーがコンパクトであれば良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に電源取出しハーネス商品番号：756-9000130を使って取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格の割にはプラスチック感が否めないが、変圧器は明らかに小型化していた。
【取付けは難しかったですか？】
上記のキタコのハーネスだと両方メスギボシなので、こちらの配線加工が必要。
どちらも加工して無駄な配線を取り除かないとヘッドライトケース内に収まらないと思う。
真夏に中腰で配線処理する辛さはなかなか堪えた。
変圧器、電源取り出しハーネスをヘッドライトケース内に収めるのに一番苦労した。
私が最終的に辿り着いたところで言うとハーネステープがはがせる箇所は剥がしてそれぞれの配線とカプラーを自由に動くようにした。
【使ってみていかがでしたか？】
USBのタイプAだが急速充電に対応しているので、マップを起動しながら画面ONでも充電が増えていく。
【期待外れな点はありましたか？】
価格に対して質感は今ひとつ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
２ピンL型メスを
１１０型３ピンオスに変換
L型2ピンのウインカーリレーから110型３ピンに変換する変換コネクターセットを作るのに使用
２ピンL型は古めのバイクでよく使われていた形で110型３ピンは最近のバイクのウインカーリレーに使うために必要でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
製品のクオリティは文句なし。もう少しピカピカな感じだったら理想通り。
【取付けは難しかったですか？】
特筆するポイントとしては、ヘッドライトのバラシと狭い箇所の六角ボルト外し、ウインカーブッシュの移設くらい。
あとは後悔するまえに適切な養生。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルのスチールの野暮ったさからスマートさを手に入れた感じ。
【期待外れな点はありましたか？】
そもそも、もう何度も購入しているのでこのメーカーに期待していないが、相変わらずの説明書のわかりにくさ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ウインカーの電球をLEDに交換したらワット数が対応範囲を超えハイフラするので
その対策に購入、高いだけあってかなり広範囲のワット数でハイフラが治りました
コネクターは110型３ピンです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
キャップだけ秋葉原で買ってしまったので私には不要ですが
最初からこのキャップ付きのサイドスタンドスイッチキャンセラーを出して欲しかったですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スプロケット交換によるスピード表示誤差の補正にとABSエラー回避がメインの機能です
これは汎用キットなので配線加工が必要ですので、DIYでコネクターを割り込ませる必要があります
ギヤからスピードパルスを拾う車両に有効なスピードメーター表示の補正を行う変換ユニットです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
車速パルス信号の補正をしてABSエラーを出さないように変換してくれる
一番安かったのでOPMIDにしましたが１年程度でおかしな動きをするようになって外しました
保証期間も短いのでゴミ箱行きです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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