4.0/5
配線を色々いじっているうちに、使い切ってなくなってしまったのでこれを買いました。まず安いですし、他のメーカーより1個多く入っているのでこれを選びました。たいがい百均でも買えますし、どのメーカーでも大差ないと思います。それよりも、今回これを選ぶに当たり、色々配線タップの種類や用途を学んだことが、とてもよかったです。
エーモンだと、箱にどれだけの電力まで使えるか、書いてありますし、この色だと、どれだけのアンペアとか、わかるのがいいですね。あといろいろ便利な配線タップがありますが、自分には一番オーソドックスな、このタイプが合うと思います。
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5.0/5
アイドリングと、スプロケットを交換しているため回転数の確認のため取り付けました。カブ90には9000rpmのタイプでもよかったのですが、回転を上げると振り切れそうなので15000rpmのものにしました。
取付は、専用のステーを使用しハンドルの固定ボルトに問題なくジャストフィットでした。配線はギボシで繋ぐだけなので簡単です。
動作については、ほぼ実回転数を示しているようですが、わずかな回転の変化については若干追従が悪いように思います。(ステッピングモータの動きのため?)
シンプルなデザインで性能も期待通りで満足です。
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もともと付けてたウインカーの補助として購入。これ単体は少し暗く感じますが補助としての役目はバッチリでした!
リブフェンダーの縁に二分割で貼付け、両面テープでパパッと取り付け出来ちゃいます。写真はハザード状態で凄く明るく見えますが、そこまで明るくはありませんのでご注意ください。
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ライトが少し下向き加減になっていたが、ビキニカウルがこれ以上手前に引けなかったので上向きに出来ず購入。
前途の理由でなるべく穴位置まで遠い物を物色していたら見つけました、他社の物より1~2センチ位長いと思うのでベーツライトの支点がより遠くなってその分ビキニカウルを手前に起こす事が出来ました!
造りも強度的に充分だし、支点が遠くなることによってライトの調整幅も広がり同じ悩みの方にはちょうど良い商品だと思います!
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4.0/5
商品ページにはガラスがくびれた形のバルブ画像が載っていますが届いた商品はノーマルのPH-7と同形状の物です。点灯の確認はしました。
「短命だ」のレビュー多数という訳ではないので長持ちを期待しています。
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5.0/5
DAYTONAデイトナ バイク電源 USB 1ポート
スマホナビ使用時常時接続の為に購入
配線もしっかりいていて信頼のできるデイトナなら間違い無いと思いこちらの商品に決定。
使い勝手が良いので助かりました。
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回転計の確認にはやはりアナログが使いやすい。以前ディトナのアナログタコも利用しましたが、このタケガワのタコはそれより小型ですが視認がしやすく、また作りもしっかり感があります。また、針のブレもなく、良い商品だと思います。YZ250Fへの取付ですが、スペース的にも小型で問題なく取付できました。
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5.0/5
YZ250FXに取り付けました。当初WR450Fのフロントを取付ておりましたが、デザイン的にいまいち・・・。このポリスポーツを取り付けてバイクのデザインも良くなりました。
取付も簡単で、取付用のバンドやステーも自由度がききます。フロントスポークにゴムバンドで止めるのは不安がありましたが、振動とかによるズレなどは全然問題ありません。付属バルブは35Wハロゲン及びポジション球が付いております。WEBIKEでの購入が最安でした。
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5.0/5
メインキーを移動させ、見た目のカスタムですがクールにシルバーを選びました。
取り付けもシールになってますので油分を拭き取り上から貼り付けるだけで簡単です
小さなパーツですが、あると無しではメーター廻りの雰囲気がだいぶ変わります。
全体を覆う形ですので他のメーカーより良いと思います
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