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回転計の確認にはやはりアナログが使いやすい。以前ディトナのアナログタコも利用しましたが、このタケガワのタコはそれより小型ですが視認がしやすく、また作りもしっかり感があります。また、針のブレもなく、良い商品だと思います。YZ250Fへの取付ですが、スペース的にも小型で問題なく取付できました。
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5.0/5
YZ250FXに取り付けました。当初WR450Fのフロントを取付ておりましたが、デザイン的にいまいち・・・。このポリスポーツを取り付けてバイクのデザインも良くなりました。
取付も簡単で、取付用のバンドやステーも自由度がききます。フロントスポークにゴムバンドで止めるのは不安がありましたが、振動とかによるズレなどは全然問題ありません。付属バルブは35Wハロゲン及びポジション球が付いております。WEBIKEでの購入が最安でした。
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5.0/5
メインキーを移動させ、見た目のカスタムですがクールにシルバーを選びました。
取り付けもシールになってますので油分を拭き取り上から貼り付けるだけで簡単です
小さなパーツですが、あると無しではメーター廻りの雰囲気がだいぶ変わります。
全体を覆う形ですので他のメーカーより良いと思います
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2.0/5
品番207731-06と207727-06と2種類あり、画像ではネオクラシックヘッドライトカラーは付属するかのように想像してしまうが207731-06なので付属なしと注意すべき点があり購入後到着し、商品確認して、カラーが無い！ってことにならないように間違えないことです。
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5.0/5
KSR110PROのホーンが鳴らなくなってしまい、純正だと2668円するので、鳴れば良し、というか使ったこともないので、リーズナブルなこの商品を選択しました。
配線してテスト、必要十二分に鳴ってくれました。
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4.0/5
取説を見ると、バッテリーにダイレクトに取り付けても消費電力（使っていない場合）は非常に少ないと言うことで購入しました。
取り付けには約2時間程掛かりましたが、然程難しい事もありません。
タンクとフレームの間に配線をする為に手間取っただけですので。
未だロングツーリングに行っていませんので、活躍の場はなく使っていませんが、問題は無いと思います。
なかなかモトグッチのV7にこう言ったモノを付ける方も少ないと思いますが、多少なりともご参考になれば良いかと思いインプレ、上げてみました。
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アルミ製のアルマイト処理品と思ったが、樹脂製だった。
大きな負荷がかかる部位ではないが、
ボルトの締め付けや、ブレーキホースの取り回しなど、
負荷がかからないように注意しなければならない。
税込5000円弱もするのに、素材がこれはちょっと、
と正直がっかり…。
材質を表示していないのはわざとではないかと
勘繰ってしまいます。
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以前同じ製品を購入しましたが、点灯がおかしく処分しました。後でよく調べたところリトルカブはスモールは交流との事が判り、今回直流化を実施し再度購入し取り付けしました。作動も正常でレッドを購入しましたがスモールもブレーキング時も明るくなりました。
ダックス、モンキー用で取り付けや配線は改造しましたが、つくりもしっかりしていて購入して良かったです。
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3.0/5
作りはしっかりしているし、錆びてもなかなか気づかないところなのでステンレス製は良いのですが、見えなくなるこの部品にこの値段は少々高く感じます。
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5.0/5
猫も杓子もスマホ付けて走っているご時世。
アプリや音楽聞きながらで、電気バカ食いの
スマホの生命線と言えるアイテムです。
取り付けはバッテリー端子からジャックして
引き込むだけで簡単ですが、問題は配線の
取り回し。
ハンドル周りに設置する場合、可動部に接触
しないようかつ、配線が切れないように
取り回します。
14Rでは右カウル外して配線をしました。
正直面倒くさいです。
各メーカーさん、標準装備どうでしょうか？
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