購入のためのクリック時には気付かなかったのですが、表示の種類を示す記号のシールが付属していたのは有難く、まさに「嬉しい誤算」でした!　まぅ、例えば赤色光はオイルとか、緑色光はニュートラルとか、一般に慣習的に区別されているランプの色分けでもその表示光の意味する情報の種類を特定することは可能ですが、やっぱり各ランプの横にその意味を示す記号が付されているほうが、なんとなくしつくりくるというか、カッコいいように思います。
この製品は、おそらくこのようなインジケータステーとしては最もコストパフォーマンスが高いと思います。

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正月早々にベーツライトのステーが走行中折れてしまい急遽購入致しました。正月明けに電話で早急な手配をお願いしました所、迅速に対応していただき、スタッフ様に感謝しております。

砲弾型のベーツライトを使用してましたが、ライトの取り付け位置が以前より少し下で手前に取り付ける為、見た目のバランスがより良くなりました。パーツ自体小さくスッキリしています。

又、小さくガッチリした造りなので走行中やアイドリング時のライトのブレがなくなりました。

ベーツライトの振動感じる方にオススメ品です。

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やはりハザードは必要です。
なんで元から付けてくれないのか？
ハザードスイッチは好みの物を別途購入しなくてはなりませんが安くあげるためには仕方ありません。
説明書には配線を切ったり付属部品で加工するような記述がありますが、その必要は全くありません。
但し、ハザードスイッチを取付る場合は配線接続加工が必要です。

・リアシートを外す
・シートの後ろのカバーを外す
・シートを外す
・バッテリーや配線、リレーなどが丸見えになる
・リレーのソケットと作業がしやすいようにその隣のソケットをはずす
・デイトナ ウインカーリレーを接続し配線の色を間違えないように接続する
・ハザード用の配線を別途購入したスイッチにつなぐ
・シートを戻す前に接続確認
・問題なければシートやカバーをはめ、元に戻す
・完成！

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購入時はスイングアームに付いていたがつるんでツーリングに行った際、後方の仲間から見難いと指摘。
リジットバックもつけたかったのでこの商品を購入。
仲間からも見やすくなったと好評。
見た目だけでウィンカーの位置を変えたりサイドナンバーにするのはどうかなぁ…。

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画の様に冷却ファンが付いているので、ケース内での配線の取り回しに苦労しました。ただし付けてしまえば今までのライトの暗さで夜間乗っていたことに、我ながら感心しました。それ位、明るいです。特にハイビームの明るさと照射距離は満足してます。

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見た目と機能は大満足です。分岐の仕方が悪かったのかウィンカーのインジケーターが付きませんでした。文字盤の感じや起動前の指針の動作がかなり気に入りました。これは、お勧めできます。

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劣化による細かいひび割れが見られましたが、形に満足しています。値段は相応だと思いました。
ただ、新品を買っているのでひび割れを見つけた時は残念でした。

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21年前のジョグ3yjのレストアに、
安価なので購入しましたが、
何の不都合もなく、使えました♪
私のジョグZは、フレーム3YJで
エンジン回りは3KJと、少し部品を注文する際に、悩む車種ですが、鍵は
本当すんなり合って助かりました

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デイトナのフェンダーレスに取り付けました。

寸法が丁度良かったので満足。

悪い点：
配線が出ている穴をコーキングしないと
間違いなくショートする。
（両面テープの所で ある程度は防げるが無理がある）

この作りで値段相応ではない。

コーキングされるなら。。でも高い！w

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シックデザイン:テールウインカーステーを使用していたのですが今回ウインカーを変えたらウインカーの取り付けステーが短く付けたらウインカー半分隠れてしまったので年末に注文して直ぐに届いたので満足してます。
シックデザイン:テールウインカーステーの方はアマチュア無線のコールサインのプレート取り付けるステーにやくだってます。
ナンバープレートの周辺は重たくなっているので少し心配しておりますが・・・？？

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