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電装系のインプレッション (全 5589 件中 3041 - 3050 件)

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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

これまでは、デイトナのアルミ削り出し電源を使っていましたが、固定するゴムバンドが緩んでくるので、この商品に買い換えました。
ハンドルバークランプを固定するボルトにとも締めして使っていますが、しっかり固定されています。
肝心の充電能力も問題ありません。

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投稿日付: 2015/08/30 08:24

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TONTONさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F3 RR )

5.0/5

★★★★★

以前乗っていた中古の隼がHIDだったせいか、ノーマルだと若干暗く感じていました。
店にHIDへの交換を相談したところ、こちらの製品を紹介され、値段等を勘案しこちらを選択。
交換後の印象として早朝薄暗い時、夜間、また比較的照明の弱いトンネル内等で明るさの向上を感じます(青白い光となります)。

タンク側から覗き込むと放熱のためのフィンが写真のように見えます(良し悪しは人それぞれかな)。

なお、当方のZX-6R(636CC、13年式)の場合、HIGH側はハンドルを操舵する際に干渉するそうで、LOW側のみの交換となりました。

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投稿日付: 2015/08/29 08:02
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た~坊♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TE250 | FE501 | FC450 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

エッジホルダーキットは専用設計だけあって、泥やチリの車内の混入も軽減できてます。
違うフェンダースキットによっては、隙間からジャンジャン泥や水が入ってきてえらいことになります。
このキットのフレームの作りはいいと思いますが洗車したらテールランプ内に水が入ります。防水の概念がないのでしょうかね?
こちらをお買いの方は自前で取り付け前にコーキングなりの防水対策をした方がいいと思います。

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投稿日付: 2015/08/25 18:15
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ヨネオさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB223S )

5.0/5

★★★★★

純正の液晶メーターの液晶が映らなくなったので交換しました。LEDバックライトのバージョンと悩みましたが、中華コピー品と違ってさすがデイトナ。必要十分なバックライトの光量なので電球バージョンで全く問題無いです。バルブはT5なので切れたらLEDの拡散を買おうかな、という感じです。
スピードに対する追従性がジェベル250XCの純正メーターより若干悪いかな?という点がありますが、体感なのでなんともいえません。小さくて綺麗にまとまったので★5です。

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投稿日付: 2015/08/25 08:54

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UNIさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

価格相応の造りですが、問題無く使えますし、フォーク径に合わせたラバー製のスペーサーも数種付いて便利です。ただし、37ミリメートル以上のフォーク径ではスペーサーを使用しない指定の為、フォークに傷を付ける可能性があるので注意が必要です。

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投稿日付: 2015/08/24 11:12
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UNIさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

組立説明書が無いので、知識が無いと難しいかもしれません。
配光は問題ありません。
ポジションバルブ・ソケットとH4バルブが付属しているのは助かりました。
グラストラッカービッグボーイにはサイズが若干大きいようです。

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投稿日付: 2015/08/24 11:05

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UNIさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

商品は未組立・説明書なしなので、知識のない方は組立てに少々苦労するかもしれません。配光は問題ありません。H4バルブとポジションバルブ・ソケットも付属しているのはありがたかったです。

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投稿日付: 2015/08/23 22:28

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kazura1234さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB550フォア | TL125(TLR125) )

5.0/5

★★★★★

純正のヘッドライトが気に入らなかったため変更しました。
よくヘッドライト交換の際、メーターが邪魔になると聞きましたが付属の取付ステーを使用し、問題無くすんなり着けることが出来たため非常に満足しております。
光量に関しては、純正より少し明るいかな・・?くらいかと思います。(体感)

一点だけ気になる点は、付属のゴムバンドですがすぐに劣化してしまうのではないかと少し不安です。

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投稿日付: 2015/08/23 02:08
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てらっちょさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Multistrada 1260S | 200DUKE )

利用車種: GSF1200

5.0/5

★★★★★

iPhoneをナビ代わりに使用しようと考えて、この商品を購入しました。USBのみかUSBとシガーにするか迷いましたが、いずれ電熱ウェアを使用する事も考慮して後者にしました。取り付け自体はバッ直であれば、とても簡単です。問題なのは取り回しで3回くらいやり直しました。
キレイに収まってとても満足です。

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投稿日付: 2015/08/21 21:00

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

VTたんのヘッドライトが暗く夜間の走行に不安があったので取り付けしている中華製の簡易フォグランプですが、購入時から配線がむき出しでいつ切れてしまうかと心配していました。

バイクに詳しい知人が見てもらった際に、こちらのネオファクトリーさんの収縮チューブが安くて、値段の割りにはしっかりと縮んでくれて使いやすいよ!というアドバイスをいただいたので早速試しに1mだけ購入してみました。

取り付けしているフォグランプを一度取り外し、収縮チューブを通してみたところ配線が細すぎてチューブが縮んでもしっかりとカバーできそうになかったのでハーネス用のビニールテープでフォグランプの配線を補強、その上から収縮テープで包んでしっかりとカバーすることにしました。
ハーネス用のビニールテープで巻くだけではかなり見た目が悪くなってしまっていたのですが、収縮チューブで包んだところ見栄えの悪かった部分が綺麗に隠れ、かつしっかりとカバーできたので防水効果も見込めそうでした。
また、ビニールテープの上からつけることで、ガバガバの配線でもぴっちりとカバーでき、収縮チューブとしての機能もしっかり果たし、元々カバーがあったかのように仕上げることができました。

これくらいのサイズだともしかして・・・?とウインカーの配線に通してみるとぴったりのサイズ!
余っていた収縮チューブを活用してウインカーの配線もカバーすることができました。

試しにということで1mだけの購入でしたが、1mあればかなりいろいろな部分がカバーできたのでとても満足しています。
SRたんのリアフェンダー周りのウインカー類の配線も収縮チューブでカバーをしたいとおもうので、またこちらのネオファクトリーさんの収縮チューブを購入させていただこうと思います!

本当に安く配線のカバーをすることができるので、雨が当たる場所に配線をしているから防水対策をしたいという方にも配線が細く不安なので配線の強度を強化したいという方にも配線がむき出しで不安だからカバーをしたいという方にも、いろいろな用途としてオススメできる収縮チューブです!!

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投稿日付: 2015/08/21 01:08

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