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電装系のインプレッション (全 5586 件中 3061 - 3070 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ホワイトのボディなのでオレンジよりクリアが似合うと判断して、このクリアタイプを購入しました。テールレンズも交換して、前後の印象がクッと引き締まります。
前後セットバルブ付きの内容でこのお値段ならお買い得です。特に不良などもなく満足しています。JA07のレトロ感はなくなりますが、ちょっと洗練された印象となり個人的には満足しています。

純正のレンズを外して取り付けましたが、商品の問題というより車体側に問題があり一部苦労しました。リアの左ウインカーの配線が極端に短く、純正レンズを外してクリアレンズを付けたあと、はめ込むための凹凸がフィットせず配線を引っ張り出す作業が必要になりました。

取り付けてみてこうやって眺めてみると交換して良かったです。個人的には特にホワイトやベージュのモデルにはクリアレンズが似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 23:04

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★

他にもステー等で安く作ったり、他社メーカーのものを使ったり出来たのですが、ヨシムラテンプメーターにはヨシムラで。って事で注文しました。カーボンも気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/17 20:00

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ぴょんたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z250 )

2.0/5

★★★★★

純正ハロゲンから交換しました。

1つ目は取り付けて2日後に2つあるLEDの一つが焼き切れ、交換後の2つ目も1週間後に一つが玉切れ。交換後の3つ目は現在も生きています。
ウェビックさんの対応は迅速で親切でした。

見かけは良くカッコいいのですが、夜間の光量が少し物足りないので、以前買ったGEの55W バルブに変更しようかと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/17 19:00
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バギーさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

クリアーレンズを使っていましたが、気分転換にイエローレンズを追加しました

値段以上に作りは良いと思います

付属のバルブはテスト用みたいですが、ゼンゼン問題無く普通に使っています

イエロータイプなので、夜は少し見にくいですがファッション性重視で購入したので気に入ってます
それでも純正レンズよりは明るいと思いますので助かります

ライトの交換は簡単に出来るので、その日の気分で付け替えては!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/17 14:50

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利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

社外テール(LED)でナンバー灯別の物はけっこう見かけますが、この商品だとレンズはもちろん内部にナンバー灯用のLEDも付いているので助かります、視認性も良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/17 10:17
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MTXRさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z250SL )

4.0/5

★★★★★

この商品は、ウィンカーをLED化する際、ハーネスとウィンカーの間に割り込み配線することによってハイフラを防ぐものです。

単純にウィンカーと同数必要になりますが、1セットに2つ入っているので、前後両方なら2セット、前後どちらかだけなら1セットで充分です。

取り付け方法は、パッケージのウラ面を見れば理解出来ます。

親切からか、あらかじめギボシが装着されていましたが、私の環境では細すぎて使えなかったので、手持ちのエーモンに付け替えなければなりませんでした。
(取り付けずに同梱とするだけで良いのでは)

また、「車体の金属部分に、ボルト留めしてね」と本体ヒートシンクに2つ穴が付いていますが、およそバイク用のネジでは径が太くて、この商品の穴には入りません。(2つとも同じ大きさの穴。)

私は、手持ちのネジと、径の合うPC用ナット(マザーボードの土台のやつ?)で何とか取り付けました。

この穴がもっと大きければ、車体のどこぞのボルトと共締め、という装着が可能になるので非常に残念です。(メーカーも、そうするつもりだったんじゃないの?)

ギボシと取り付け穴がちょっと困ったので、★を1つ減らしました。

作動そのものは問題なく作動するし、ギボシ付け替えもコードが長めになっているので心配は要りません。

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投稿日付: 2015/08/16 21:08

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GALAXYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

取り付けに関して:CRF250Lの場合ノーマルのウインカーを取り付けるステーが邪魔になるのでグラインダーで切り落とすと綺麗に取り付け出来ます、私の場合同時に前後ウインカーをワレンズミニに交換しました
光量について:標準で35Wのハロゲンバルブが付いてきますが光量不足です、その場合ノーマルのH4(55W60W)が無加工で付けられます
全体として:鈍重なイメージのCRFがとても軽快なイメージになり満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/16 15:42
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スタジオノイズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

6V′78年型モンキーに取り付けました問題は特に無しウインカー幅がノーマルより狭くなってスッキリしているただテールライトベースの作りが薄いような気がするネジをしめたら少し凹んだような気がする配線が長い
かもできればテールライトは別売りにしたほうが良いホワイトレンズにしたかったから

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/16 14:13

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平成のナナハンキラーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: RVF400 | VTR1000SP | ADDRESS110 [アドレス] )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

POSHの製品は昔から色々なパーツを利用していますが、クリアレンズは必ずこのメーカーにします。まず造りが純正同等と言っても過言では無いほどしっかりしてます。オレンジバルブまで付いて更にバルブもダブル球とシングル球を選択でき、自分のバイクに合った物がチョイス出来ます。
純正形状が好きな人はこれを買えば純正クリアウインカー同等に出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/16 10:03
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WOLFさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CX125 | CX125 | ウルフ200 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

出先でのインカムを充電用に購入。

GSR750のシート下のバッテリーからリアシートへ配線を伸ばし、インカムごとリアシートの下へ入れ込んで充電できる環境にしました。

配線もコネクターもコンパクトな為、すっきりと車体に納まってます。

家には他社製充電器があるので専用の充電器は不要ですが、あまり乗らない方などはセットで購入するといいかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/15 18:29

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