デザインは良いのですが質感は想像より悪いですね、Gクラフトだからこんな作りだろうと勝手に想像してました、綺麗な商品作るメーカーですから、でも価格が安いのでこんなもんでしょう

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CB400SB NC42で、約8000キロ走行した感想です。
街中や高速道路で、特に不満はありませんでしたが、夜間の峠道は厳しいです。ライトユニットとの相性なのか、光の拡がりが少ないため、曲がろうとしてるカーブは真っ暗状態になります。ハロゲンやHIDではなかった怖さを感じました。
あと、先日ライトを他社の物に変えようと外そうとしましたが、中々取れずライトユニットを外してからようやく外す事が出来、バルブを確認したところ、取付ベースに隠れている小さなビスが2本とも完全に緩んで引っ掛かっていた事が原因でした。
不点灯の不具合は無かったですが、価格を考えると、ビミョーな商品だなぁ。が正直な感想です。

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シガライターソケットはあるんですがＵＳＢソケットが無いので取り付けしました。
１・まずブレーキＳＷ端子のプラス端子をテスターで探します・・・手前側が＋でした

２・次は取り付け位置を決めます・・・クラッチ側はＥＴＣステーに当たりＮＧ
３・マスタシリンダー側に位置決定・・こちら側にはブレーキＳＷも有るので決めます

４・仮配線をして導通テストをします・・・問題なく点灯しました

５・あとは配線周りを綺麗に処理して終了です。

ブレーキテスト（ランプ点灯）チエック忘れました（笑）・・・後ほど確認します

取り付け時の注意点を少し
１・端子の甘さが有るので必ず引っ張りテストをしたほうが良いですね
２・配線コードが細いので強く引っ張らないこと
３・配線コードは余裕を持ってまとめたほうが断線し難いかと。

取り付けの難しさに関して
１・端子の甘さに注意して確実に差し込む
２・作業はそれほど難しくは無いんですが取り回しには注意したほうが良いかと

結果としてどんな電装品を付けるか悩んでます（笑）

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これは買ってはいけないモノです。
評価としては★無しにしたい程です。

まず、届いて開封した時点で画像とは違うモノが届きました。この時点で嫌な予感はしていましたが、見事的中しました。

まず商品画像の様に5面が分割されていなく、5面分を切り出したモノが全て一括に透明なフィルムに挟まれた状態だったので、貼り付け前に必要な部分をハサミで切り取る必要がありました。
なんとか貼ってみたところ表面はベタベタとした材質で光沢はなく、ボヤけて見辛いモノだったので速攻で剥がしました。
剥がしたあとも粘着剤がしつこく残り、それを取るために処置をしたらメーターに傷が入る始末。

これなら100均でフィルムを買って自作した方が安くて見た目がいいモノができます。というか、自作しました。

再度言います。これは買ってはいけないフィルムです。
納期、金額、品質全てがダメです。
正直、グズグスになったものを返品したいくらいダメなフィルムです。

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ポジションに使うため白を購入。
照射範囲と光量については不満無し。
2つのうち1つが側面の1か所が光らない状態となった。
外して確認してみると、基板から半田が剥がれておりカタカタと揺れている状態であった。
基盤を半田で繋げているので物によってはリフレクター内にポロリしてしまうのではないだろうか。

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　取り付けに際し、説明書は添付されていませんが、ソケットの差し込みだけ注意すれば問題なく装着できます。
　後続車からの視認性は、ノーマルより格段に向上しています（走行時の発光量確認済み）。
　ただし、ユニットの梱包ビニールを開けてびっくり（驚）。なんだ、この質感は！？っと、自分は思ってしまいました。この値段で、この質感？と思わざるを得ませんでした。取り付け、使用上、全く問題ないだけに、非常に残念でした。
　PC上の画面では、なかなか質感まではつかめないことを痛感しました。

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4Lモンキーに6V以降の社外スピードメーターをつけるべく購入致しました。
本来であれば純正を加工して着けたい所ですが純正は廃盤であり、なかなか手に入らない物なのでこちらの商品を恐る恐る注文。
商品が届き確認してみると、ボディの仕上げやリムのメッキの質感はまあまあかな、と思いますが、追加で付いているニュートラルランプの構造、配線の端子部の仕上げ、レンズの曇り(ちなみにプラスチックレンズです)等、久々に見た中華クオリティの商品でした。

ある程度は覚悟していましたが、そのまま箱にしまいました
(笑)

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なにかと弄りたい部分が多く、コスト削減のためこちらを購入。
エンジンマウントにしては前方につく方ですが、アイアンの12.5Lタンクだとなかなか見えづらいです。想定内ではありましたが、走行中に時間や距離など見るのは危険です。
作りについては、なんとなく手作り感を感じるような仕上げですが、バリ等はなく、精度は問題なし。ずっしり重厚で頑丈そうです。

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おおよその形はそれなりにカットされてるけど、端がはみ出る。
自分のやり方が悪いのか気泡が入る。
クリアーを使用したが、安っぽいフィルム感が否めない。
スキージの使い方が難しい。
やり直し用のテープが欲しかった。

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取り付け方はメーカーHPにYouTuberで説明しています
　
灰色のカバーのダイヤルは回りませんメーカーロゴです
Z125の純正ウインカーでも速度を調整ができます
300キロほど走らせたけと点滅速度は変わって無いようでした

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