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電装系のインプレッション (全 1152 件中 311 - 320 件)

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せっかちオヤジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR50モタード | GSR750 | SRX400 )

利用車種: SRX400

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 2

買うなら加工覚悟で買いましょう。ポン付け出来ると思ったら間違いです。
先ず配線のエボシの大きさが違う。内部の金具が純正品とまるで違うので電球は別物。そのままだとリレーしなくなります。
結局は本体だけ利用して純正の内部金具を加工して取り付けました。
レンズもビスを外しただけで簡単にはずれました。簡単に水が侵入するのは間違いないでしょう。液体ガスケットを利用して対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/27 14:25

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

利用車種: ダックス70

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 3

今まで使ってたのが経年劣化で折れてしまって、作りが良いはずのGクラフト製をチョイス
安いな?とは思ってましたが、まっこんなもんでしょう、安かったから仕方が無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/26 17:20

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

利用車種: ダックス70

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

デザインは良いのですが質感は想像より悪いですね、Gクラフトだからこんな作りだろうと勝手に想像してました、綺麗な商品作るメーカーですから、でも価格が安いのでこんなもんでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/26 07:30

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白い鈍足さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

利用車種: CB400スーパーボルドール

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

CB400SB NC42で、約8000キロ走行した感想です。
街中や高速道路で、特に不満はありませんでしたが、夜間の峠道は厳しいです。ライトユニットとの相性なのか、光の拡がりが少ないため、曲がろうとしてるカーブは真っ暗状態になります。ハロゲンやHIDではなかった怖さを感じました。
あと、先日ライトを他社の物に変えようと外そうとしましたが、中々取れずライトユニットを外してからようやく外す事が出来、バルブを確認したところ、取付ベースに隠れている小さなビスが2本とも完全に緩んで引っ掛かっていた事が原因でした。
不点灯の不具合は無かったですが、価格を考えると、ビミョーな商品だなぁ。が正直な感想です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/23 14:35
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: レブル 250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • この商品を取り付けしました

    この商品を取り付けしました

  • 取り付け位置を探す、この位置はETCステーに当たりますね

    取り付け位置を探す、この位置はETCステーに当たりますね

  • この位置に決定します、いよいよ取り付けです

    この位置に決定します、いよいよ取り付けです

  • ブレーキ端子のプラスを探して配線します

    ブレーキ端子のプラスを探して配線します

  • 導通を確認します、見難いですが赤いインジケーター点灯してますからOK

    導通を確認します、見難いですが赤いインジケーター点灯してますからOK

  • 最後に配線周りをきれいに束ねて終了です

    最後に配線周りをきれいに束ねて終了です

シガライターソケットはあるんですがUSBソケットが無いので取り付けしました。
1・まずブレーキSW端子のプラス端子をテスターで探します・・・手前側が+でした

2・次は取り付け位置を決めます・・・クラッチ側はETCステーに当たりNG
3・マスタシリンダー側に位置決定・・こちら側にはブレーキSWも有るので決めます

4・仮配線をして導通テストをします・・・問題なく点灯しました

5・あとは配線周りを綺麗に処理して終了です。

ブレーキテスト(ランプ点灯)チエック忘れました(笑)・・・後ほど確認します

取り付け時の注意点を少し
1・端子の甘さが有るので必ず引っ張りテストをしたほうが良いですね
2・配線コードが細いので強く引っ張らないこと
3・配線コードは余裕を持ってまとめたほうが断線し難いかと。

取り付けの難しさに関して
1・端子の甘さに注意して確実に差し込む
2・作業はそれほど難しくは無いんですが取り回しには注意したほうが良いかと

結果としてどんな電装品を付けるか悩んでます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/28 22:22

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Keinaさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: トレーサー9 GT | HAWK11 | CL250 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

これは買ってはいけないモノです。
評価としては★無しにしたい程です。

まず、届いて開封した時点で画像とは違うモノが届きました。この時点で嫌な予感はしていましたが、見事的中しました。

まず商品画像の様に5面が分割されていなく、5面分を切り出したモノが全て一括に透明なフィルムに挟まれた状態だったので、貼り付け前に必要な部分をハサミで切り取る必要がありました。
なんとか貼ってみたところ表面はベタベタとした材質で光沢はなく、ボヤけて見辛いモノだったので速攻で剥がしました。
剥がしたあとも粘着剤がしつこく残り、それを取るために処置をしたらメーターに傷が入る始末。

これなら100均でフィルムを買って自作した方が安くて見た目がいいモノができます。というか、自作しました。

再度言います。これは買ってはいけないフィルムです。
納期、金額、品質全てがダメです。
正直、グズグスになったものを返品したいくらいダメなフィルムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/23 18:27

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current!?さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250 )

2.6/5

★★★★★

ポジションに使うため白を購入。
照射範囲と光量については不満無し。
2つのうち1つが側面の1か所が光らない状態となった。
外して確認してみると、基板から半田が剥がれておりカタカタと揺れている状態であった。
基盤を半田で繋げているので物によってはリフレクター内にポロリしてしまうのではないだろうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/14 00:03

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ベンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R125 | Vストローム250 )

利用車種: W800

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 2

 取り付けに際し、説明書は添付されていませんが、ソケットの差し込みだけ注意すれば問題なく装着できます。
 後続車からの視認性は、ノーマルより格段に向上しています(走行時の発光量確認済み)。
 ただし、ユニットの梱包ビニールを開けてびっくり(驚)。なんだ、この質感は!?っと、自分は思ってしまいました。この値段で、この質感?と思わざるを得ませんでした。取り付け、使用上、全く問題ないだけに、非常に残念でした。
 PC上の画面では、なかなか質感まではつかめないことを痛感しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/08 17:16
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オイル滲みは仕方ないさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 )

利用車種: モンキー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1
形状 2

4Lモンキーに6V以降の社外スピードメーターをつけるべく購入致しました。
本来であれば純正を加工して着けたい所ですが純正は廃盤であり、なかなか手に入らない物なのでこちらの商品を恐る恐る注文。
商品が届き確認してみると、ボディの仕上げやリムのメッキの質感はまあまあかな、と思いますが、追加で付いているニュートラルランプの構造、配線の端子部の仕上げ、レンズの曇り(ちなみにプラスチックレンズです)等、久々に見た中華クオリティの商品でした。

ある程度は覚悟していましたが、そのまま箱にしまいました
(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/06 20:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XL1200NS Sportster Iron 1200

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

なにかと弄りたい部分が多く、コスト削減のためこちらを購入。
エンジンマウントにしては前方につく方ですが、アイアンの12.5Lタンクだとなかなか見えづらいです。想定内ではありましたが、走行中に時間や距離など見るのは危険です。
作りについては、なんとなく手作り感を感じるような仕上げですが、バリ等はなく、精度は問題なし。ずっしり重厚で頑丈そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/04 20:47

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