VTR250(MC33)に取り付けました。車幅灯も問題なく点き満足してます。リレーからステー、その他諸々全てセットでこの価格は決して高くありません。ホンダ車以外にもオススメしても良いと思います。
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5.0/5
グラストラッカーのインジゲーターを交換するため購入しました。
自動車用品店にいけば、エーモンの商品は割とたくさん置いてありますが、ホームセンターには数が少ない場合がございます。自宅からホームセンターは近いのですが、自動車用品店は遠いので、Webikeにてついで買いします。
商品はなにも問題無いです。オススメです。
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3.0/5
LEDウインカー導入時に使用しました。
装着は純正と差し替えるだけなので簡単です。
ICリレーなのでノーマルバルブでも使えますし、W数に関わらず一定の点滅速度を保つので
簡単にハザード機能を付けることもできます。
難点はON-OFF-ONを繰り返すときに、(一瞬ON)-OFF-ON-OFFという感じでほぼOFFから始まる
ケースがあること。
確率は低いので、これはスイッチの瞬断が原因かな?
あとは一部のウインカーが点かないときにハイフラにならないのでウインカー系統の不具合に
気が付きにくいです。
これはノーマルバルブで使う場合はもちろん、LEDで使う場合でも接触不良がたまにあるので
結構不便です。
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セパハンの場合は取付けにそれなりの工夫は必要でした。
でもそれ以外に問題はありません!
最初はケースとステーの差し込みに苦労するでしょう。固いんですよ。
なのでスマホはチャックを空けて取り出してます。
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セパハンでハンドルまわりにはゆとりはなく、止む無く取付穴を拡張(m4→m5)して、ライトステーのナットで固定しています。
ハンドルまわりにゆとりがない方は取付けに少し苦労するかもしれません。
露出しても外観はそれなりにカッコ良く、もちろん性能にも問題はありません。
青く光るLEDも結構好きです。
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以前、ホームセンターで購入してホーンリレーに使用しましたが、今回ウェビックさんで購入し、自作ハザード機能に使用しました。
容量も10Aまで対応しており、非常にコンパクトなのでバイクには重宝するリレーだと思います。
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ポジション球(T10)をLED化しました。
この車両では交流(ヘッドライト系統)ですので付くのか不安でしたが、ご覧のとおり、ちゃんと点いてくれました。
白色は最もメジャーですので、他社製品と変わりません。値段で決めた、という感じです。
今後の耐久性は分かりませんが、期待しています。
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4.0/5
SR400の初期型ディスクブレーキ車両に装着しました。
カスタムにより、スピードメーターをタンク横に持ってきた為、ショートタイプのスピードメーターケーブルを探していました。
適合車両はSR400 ディスクブレーキ車となっていた為、
不安もありましたが、問題なく初期型車両にも装着できました。
これで配線周りがすっきりです。
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DRZ-400SM用に購入しました。
まだ取り付けてはいませんが、大きさ、形状的にはぴったりな感じです。
価格もリーズナブルで満足しています。
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