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5.0/5
外観は、SUZUKI油冷GSX-RやKATANAのスクリーンに使われていたものと同じで、当然シッカリした作りです。
装着する時も適度な手応えがあって如何にも外れ難そうな安心感があります。
柔軟で追従性も良く入り組んだ形状にもシッカリフィット。
もうホームセンター等で切り売りしている縁ゴムには戻れません。
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HONDA CBR250RR MC22に装着しました。
ユニークさを求めて購入しました。
ウィンカー機能も内蔵していて、リア周りをとてもスリムに見せることが出来ます。
大人気のCBRでも、このテールを組んでいる人はめったに見ないので、とてもオススメ。
組み込みは初心者には難易度が高いです。電気系に弱い人もおとなしくバイク屋に任せましょう。
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HONDA CBR250RR MC22に装着しました。
メーター周りのにぎやかさを求めて購入しました。
配線が結構面倒でしたが、電装系パーツなのでやむを得ないと割り切りがんばりました。
装着には1時間半ぐらいかかりました。
電気に弱いかたはおとなしくバイク屋に任せることをおすすめします。
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5.0/5
'98 V-maxなんですが 経年劣化と共にだいぶくすぶってきていたので 流行りのLEDにしようかと思っていたのですが 旧車には旧車らしくデイトナのテールランプキットを取付ました。取付にもさほど手間は掛からず星5つです。
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4.0/5
メインキーオンとアース線につなぐだけ。これだけで作動します。
ステーは、ホームセンターで適当なL字？を購入。
キーをオンにしたときの演出がかっこいい。
昼間は見えにくい時もありますが、あくまで飾り。
これで2700円なら大満足です。
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前回別の物を付けましたが、この商品は見るからに明るそうなので選びました。
私のバイクはテールライトの光が元々地味目なので、これで安心です。
車と違いバイクは後ろから突っつかれると厳しいのでお守りです。
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5.0/5
5Lモンキーを4L化したく購入しました。
ヘッドライトが小ぶりになりシャープな印象へ！
単なるカラーではなく造りもシッカリしていてとても綺麗ですよ！
オススメします！
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4.0/5
自分は常に使用する物ではないので常時キャップは閉めたまま。ただ無いよりは有った方が良いので購入。皆さんも付けといて損はないですよ！
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5.0/5
色々なフォグランプを検討したがブランドとスイッチ付属からこちらを購入。取り説がわかりやすかった為取り付けは自分で行い約30分の作業。ガソリンタンクを外しついでにリレーも付けバッテリーへの負担も低迷させた。ウインカーブラケットも付属していてとても親切。
しかし、ウインカーを元々移設してあった自分には不要だが総合的にとても満足できるおすすめ商品。
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ホンダのNS-1(2st、68.8cc)に装着しました。
ご存知の通りノーマルメーターでは当たり前のように振り切るので購入しました。
ヤフオクなどで中華製が5000円程度で買えるのでコストパフォーマンスだけで見れば微妙かもしれませんが、キタコ製なので正確さはこちらのほうが高いと思います。
100Km/h越えたあたりから、ハッピーの本領発揮してきますので、それ以上はあくまでも目安ということで・・・。
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