5.0/5
60km/hノーマルメーターでは、すぐに振り切ってしまう為購入しました。随分前からこの商品の評判は知っていたのですが、入荷待ち状態でした。今回入荷したとの事で購入しましたが、安い中華メーターを購入せずに待った甲斐がありました。
取説も解り易かったので、取り付けも何の問題もなく、バラして取り付けまでで、15分位でした。
スピード計、燃料計も違和感なく作動します。
とても良い商品です!!
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2.0/5
純正ライトのレンズにヒビが入ってしまったため購入。取り付けはとても簡単でライトのステー等外す必要は皆無です。そして効果を確かめに早速夜道へ・・・。光が上や横にかなり分散している感じです。そのせいか純正より少し暗く感じました。見た目がカッコイイだけに残念。
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1.0/5
GROMに取り付けました。防滴との事でしたが、小雨程度で水が入りモニターが見えない位に曇ります。メーカーで検品をしましたが これが正常らしいです。デイリーユースでバイクを使用する方は 雨が少しでも降り始めたらビニール等でカバーした方が良いですよ!
メーター自体の性能は 反応はワンテンポ遅いですし、昼間は暗くて見にくいしで …。
この様な品質にビックリしました。*WeBikeさんは しっかり対応してくれました。
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5.0/5
形状が気に入ったので購入しました。
ドレスアップとして文句なしです。
取り付け自体も簡単で取説読めば僕みたいな素人にも作業可能でした。
文句なしの星5つです。
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4.0/5
ウインカーをled化にしたかったので探していたら、四個でリレーまで付属でこの価格はお買い得でした。
少し小さいかなって思いましたが!問題ないですし、点灯させたら綺麗にアンバー色です。
ledウインカーを考えている方には必見です。
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3.0/5
ナビの案内、レーダーの音声、Iphoneの音楽及び通話を同時に実現したく、購入しました。
接続は、L+RをIphone、Rをナビ、Lをレーダーに繋いでいます。取り付けて1月になりますのでインプレを書いてみます。
良い点
1 本体が小さく、軽いので取り付け場所に困らない(写真は、ステアリングヘッドサイドにマジックテープで取り付けています。)
2 雑音等ノイズが、ほとんど入らない。
悪い点
1 値段が高い。
2 配線が短くなって高評価をする方もおいでですが、私は逆に、接続個所を増やすより、はじめから入力、出力ともにコードは、1m位で良いと思います。
電源を使用しないので取り付けも簡単で場所も自由に出来ます。反面、アンプが付いて無いので出力が低下するので、アンプ機能が付いたトランスミッターやオーディオアンプを出力側に取り付ける必要があります。出来れば、アンプ機能を付加した製品もラインナップに加えてほしいですね。
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4.0/5
純正は12000キロ程と長持ちのようですが
照射がまばらで照射範囲でも見えづらい角度があり
少し暗いかなと思ったので交換を決断。
純正は35Wでそれより少し上は
45Wしかラインナップがないため45Wを購入。
ケルビン数によっては
ランプが色づけされていて明るさが落ちるようなので
色づけされていない、B2クリアを選択。
Dio110のオルタネータ出力は209Wです。
ヤマハで出力170Wの車種に
ノーマルで60Wが付いてるぐらいですから
電力的な問題はないでしょう。
パワーアップチューンをしていないのであれば
この製品でも明るすぎるぐらいだと思います。
小糸の0486Yを一度取り付けてからこのバルブに戻しました。
なんだか暗い・・・
いや暗いのではなく照射範囲が狭いようです。
照射範囲は黄色い方が広くなるのか、
黄色いカバーで乱反射して広くなっているのか・・・
もちろん黄色い方が明るさは劣ります。
が、見易さとはまた別なのでしょうか。
純正よりはもちろん明るいです。
45Wのランプは35Wと比べて
端子が微妙に太くなっているのか、差し込みづらいです。
メス側をラジオペンチなどで隙間を広くする工夫が必要です。
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3.0/5
車種別設定の為、取り付けは簡単です。
しかし回転数とポジションの設定は、本体裏のボタンで行う為、微妙です。
シフトアップのタイムラグは、さほど気になりませんが、ダウンが全然ダメです。
これが何度設定し直してもダメでした。
のんびりツーリングの方専用のインジケーターと考えた方が無難です。
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5.0/5
軽量化&メーターギアを外すために取り付けました。
取り付けはセンサーの位置決めが多少面倒ですが簡単です。純正のインジケータをアーム部に取り付けました。
磁石は大きめのものでKLXのブレーキディスクのボルトには入らず、センサーの位置も遠くなってしまうため、ブレーキディスクローター本体に直接貼り付けました。
オフロードのコース走行や、高速道路、高圧洗浄機でも特に問題はありませんでした。
純正メーターの電球用の電源ケーブルをそのまま本商品のコネクタに挿すだけで電源は確保できました。
バッテリーレス車ですが、特に問題なく動きました。メーターに電池が付いているため時計はエンジンを切ってもついています。
気になる点としては、マグネット式のため一瞬反応が遅いのと、トリップなどのリセットの左側2ボタン同時押しが両手でタイミングよく押さないといけない点があります。
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H4で35/35W、ホワイト色、安い
というキーワードにぴったりの一品です。
商品パッケージは紙の箱で、製造元も不詳ですが
お値段を考えたら充分です。
私のバイク(スーパードリーム110)はヘッドライトの両脇にポジションランプがあり、それを白LEDにしたため、色調を合わせるために購入しました。
発色は、普通に青白いです。これで満足!!
光源の明るさは純正同等、なので着色している分
明るさはスポイルされていると思います。
(あまり感じませんでしたが、おそらくノーマルに
戻したら明るく感じるのではないかと思います)
期待通りなので満足しています。
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