4.0/5
5Lモンキーを定番の4Lルックに変更の為購入しました。
取付書や説明書は無いです!
まぁ~少し眺めていれば取付は簡単です。
ランプの配線ですが自分のモンキーがカプラーでなかった為ギボシに変更装着になりました。
ウインカー2本ブレーキ1本ライト1本アース1本の計5本なので冷静にゆっくりすれば大丈夫でした。
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4.0/5
ハーレーのウィンカースイッチはグリップから遠く、とても押し辛い。他ブラントからも押し辛さを解消する商品が出ていますが、板を貼り付けるだけのものが多数です。親指の可動域が広くないと押せません。時にグローブの先が引っかかったりします。
この商品はスイッチを親指に近づけつつ、奥にオフセットしてあって、親指を自然な動きで押すことが出来ます。グローブをしていても、かなり押しやすくなりました。
取り付けについても、ウィンカースイッチの曲面に合わせたプレスで、接着面が綺麗に合います。(板を貼り付けるタイプはかなり隙間ができます)ステンレス?製で、まず折れることは無いでしょう。
良品です。値段の価値はあると思います。値段がもう少し安ければ星5つですね。
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2.0/5
以前同じ商品を注文しており、それが破損したので今回同じ商品を注文しましたが、取り付けが終わり作動確認をすると点灯しない。破損した部品から基盤だけを取り出して付けてみると、問題なく作動。基盤だけ交換希望します。
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キルスイッチとセルスイッチだけのシンプルなものを探していましたが、国産純正流用だと6千円以上しますし、中古でも程度がいいと3千円くらいするためしばらく悩んでいましたが、今回はいい物を発見できました。
早速取り付けましたが、取り付けネジをキッチリしめてしまうとセルボタンの動きが渋くなります。
また質感は純正のものより劣りますがこの値段だったら大満足です!
ハンドルスイッチが壊れてしまったら純正部品を買うより安くすみますよ~。
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4.0/5
厚みがあって剛性がありそうです。
表面の仕上げはメッキではありませんが、後付の部品らしい目立ち方はしません。
もう少し安い値段で同じ用途の商品が他社から発売されていますが、
Vツインや単気筒等振動が強いバイクなら、こちらのほうが安心できると思います。
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SR400の純正ホーンの音が出なくなった為交換。非常に安かったので到着するなり開封すると特になんの不具合も無く、ステーもついていたのでそのままボルトオン取り付け。全く問題なく付いて、作動もします。安いので助かります。
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SR400のハンドル部のスイッチボックスを一掃した為にヘッドライト本体にHIGH/LOWの切り替えスイッチを設置する為に購入。ホームセンターとかより安いです。設置後問題なく使用出来ています。
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見た目がかっこいいと思い、購入しました。もともとこのヘッドライトに明るさは期待していませんでしたが、暗いです。普段は右側のサブバルブをLow、メインバルブをhighとして使用していますが、使用して1か月程度でサブバルブが切れてしまいました。
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ノーマル形状だから、プラスドライバー1本で手軽に交換できて見た目もGOOD。前後合わせて2000円程度でドレスアップできて満足の一品です。
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5.0/5
同社のデジタコに使用。
メーター横に直着けで使用していましたが、これを導入して見やすくなりました。
見た目もスッキリして良かったです。
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