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電装系のインプレッション (全 5588 件中 4321 - 4330 件)

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

キタコ KITACO ワレンズミニウインカーセット
とりつけました、さりげなくて割れにくくとってもカッコイイと思います。
取り付けも簡単で造りも良く大満足です。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08
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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

5.0/5

★★★★★

エアロシャープで単なるアンバー色が欲しかったんですが、用品店ではスモークアンバー?とクリアばかりで交換レンズの在庫も取り扱いが無かった。この色が欲しかったので満足。付属のウェッジ球はT13型のシングル球ですがT10型のled電球に交換しました。
取り付けは両面テープでの貼り付けですので強度が欲しい場合は要加工です。また付属のテープも本体より少し大きめに加工されてるのでそのまま貼るとテープが出て少しみっともないので作り直しました。レンズとベースの接続に使われてるネジが非常に小さいので#1のプラスドライバーが必要になります。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08

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ハマエルさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

メーター周りが経年劣化し、白っぽくなってきたので、
純正品を購入しようかと考えましたが、思いきって
マジカルのカーボンメーターカバーを購入しました。
作りこみが細かく、また両面テープが最初から施されているので、開封してポン付けで装着可能です。
カーボンの模様も綺麗です。
品質にも満足しています。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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4.0/5

★★★★★

キックスターターのない車両におすすめです。
冬季は、バッテリーが弱くなってくる季節ですので、電圧計をつけておけば、常にバッテリーの状態が把握できるので安心です。

レギュレーターの破損時にも役にたちました。
走行中の充電不良や充電過多もすぐにわかりますので、おすすめです。

関係ないですが、電源ON時のオープニングの表示が文字が回転してかっこいいです。

完全防水ではないようなので、配線が出ている部分は、ホットボンドでかためて取り付けしました。

雨天時も走行していますが、特に問題ありません。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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astray819さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YB-1 FOUR | RGV250γ | COLLEDA125 [コレダ] )

3.0/5

★★★★★

YB-1FOUR(5JE1)にステーはL字等を使って取り付け。

タコの反応云々については、当たりを引いたようで、特に困ることはありませんし、巡航が多いので、気にならないです。

ただし、ハイビームのLEDの照度が強すぎて、肝心のハイビームを使ったら余計に見えなくなる・・・
抵抗噛ませるなり、諦めてLEDを点灯させないという手段で解決するしかないです。
明るくするなら、NのLEDを強くしてくれ・・・

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投稿日付: 2014/01/09 15:36

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はろさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | NSR50 | グロム )

5.0/5

★★★★★

振動で純正のリヤウインカーのステーが折れました。
純正でも良い値段がしますので、比較して見た目カッコ良い武川製を購入しました。
取り付けも説明書通り行えば簡単でした。
私のKSRのフェンダーレスは武川製ではない為、他の方のインプレを読み、機会があればテールも武川にしようかと思います。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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Kooh Love Mr.Nuckyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★

リード100のヘッドライトパーツです。
傷になったので交換の為購入。
正規純正品を取り外して並べて比較したとき、裏面など多少雑な作りも見受けられますが、取り付けなどは全く問題ありません。
この部品を交換するという人がなかなか居ないと思いますが、表のレンズ部分などの傷なども無くとても綺麗です。
裏面は隠れてしまうので全く気にならないと思います。

純正品との唯一の違いは、取り付け箇所が上部2ヶ所がクリップ。
下部一ヶ所がネジ留めなのですが、この下部の雌ネジ側が別物です。
これに伴い純正のネジで留める事は出来ません。
ですので純正品からオスメスネジを流用するか、これに付属しているメス留め具に合うネジを用いるかになります。
自分の場合純正から流用しようとしましたが、経年劣化でネジが弱くナメそうだったので、もともと付属しているこのメス留め具にバッテリーを留めるネジを用いたらぴったりだったのでこちらを使用しました。
純正ネジが使えなくても、バッテリーについているネジでOKです。
バッテリーのネジで長さも問題ありません。
自分はバッテリーも交換したのでバッテリーのネジを用いたので、この商品を買われた方はバッテリーの片方のネジを用意するとすぐ交換できます。
あとは一応留める時にワッシャーがあると良いですよ。

見た目も純正と変わらず、取り付けもほぼ全く問題ありません。
価格も純正品とあまり変わりはありません。
価格も作りこみも純正でもこの商品でもさほど変わる事は無いので、補修パーツとしては十分で最適な商品だと思います。

また記載は有りませんが、リード100前後期 JF06とリード50 AF48に使用できます。
この形のリードであれば問題なく使用できます。

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投稿日付: 2014/01/08 11:13
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ミッツさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

前買ったライトは暗くて失敗しました。
昔のバイクに白色は合いませんでした。
そこで今回買ったイエローバルブは明るく。
そして古いバイクにマッチングしていて気に入りました!
白熱電球なのでいつまでも持つかはわからないけど切れたらまた同じ物を買いたいと思います。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12

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かちょさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

こちらの商品は専用のステーが必要です。
ですが、そのステーがM10X30X26までしかサイズがデイトナにはなく、ビキニ装着しているホーネットには干渉し装着が出来ませんでした。ステーネジ込み式でなければ、もう少し長いサイズまで用意されていたので、とても残念です。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12
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てっくんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR1000RR | SL230 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

メーター根元部分の少し傷んだラバーを隠すのにちょうどいい物でした。
取り付けは15分もあれば簡単にできます。
もう少し安ければ星5つですね。

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投稿日付: 2014/01/07 15:03

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