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電装系のインプレッション (全 5585 件中 4371 - 4380 件)

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johnnyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

写真にだまされた感。。。

写真のうっすらスモークを期待して購入。
現物は予想以上に黒い。。。

ライト点灯時でも光量半減。。。

悪くはないが写真との違いが過激すぎるので星2つ。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/18 10:36
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ミニスカポリスさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー )

4.0/5

★★★★★

黒いノーマルパネルも嫌いではないのですが、何かが物足りない!でも派手なの大嫌い!そんな私にピッタリのパネルカバーですね。
本物カーボンで高級感もあるし満足です。
評価4にした理由は値段ですかね…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/18 10:36

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ブラッシンググルームさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

Z2テールカウルを付けているのですが、そのままZ2テールランプを付けても、他の人と同じになってしまうので…ツインテールを探していました。

コストパフォーマンスに大満足です!
付属の台座はつかわず、純正の台座を加工して取付ました。
テールランプ単体は軽いのでネジ2本でしっかりと固定できました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/17 17:25

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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

フロントゼッケン化に伴い購入しました。
リヤ側は予想通りの格好良さで大変満足でした。
フロント側は自作のステーで固定したので長さがちょっと足らなく失敗しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:24

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へーじもんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレス&電装LED化に伴い、こちらの商品を購入しました。
取り付けは簡単で、説明書にも配線図が描かれているので特に問題ないかと思います。
ただ、ピッチが調整できないので、合わせるためにステーをかませる必要が出てくるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

シッカリ作っている。正直なところ、汎用故にバカにしていた。
惜しむらくは「シッカリ作り過ぎ」なところ。
Autometer辺りの「低回転でブルブル振れる」機構の方が性分に合っている。

配線については問題無いものの、加工のしやすさから一般的な方が良い。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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pmkrs369さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

材質と作りが高級ぽくって、さすが単品購入という感じです。DIY派にとっては、単品販売は助かります。これからは、同類の単品商品を購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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pmkrs369さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

バラ売り商品は、欲しいものを欲しい数量購入できるので、魅力的です。他にオス端子も購入していますが、どちらもとても質感のあるもので、大変満足です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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Numさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) | JOG [ジョグ] )

4.0/5

★★★★★

良い点は
この価格でプッシュキャンセル式の
ウインカースイッチとハザードスイッチが
付いているのが良いです。
ハザードはスイッチBoxで配線処理済みなので
小排気量車の場合はウインカーリレーを
ICリレーに交換するだけでハザード機能が
使用できる様になります。

悪い点は
取説が付いていないので
配線の割り当ては自分で調べる必要がある
のと配線の集合部の絶縁処理等が雑な為
ショート等の事故防止の為に絶縁処理を
やり直した方が良いと思います。

配線を保護する黒いカバーも純正と比べて
柔軟性が無く見た目も安っぽいので
純正の保護カバーを使用した方が良いと
思います。

総合的に考えると小加工は必要ですが
価格が安く多機能なので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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たーぼーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR50モタード )

利用車種: XR50モタード

3.0/5

★★★★★

サーキット走行の際、レンズが溶けたのでマルチリフレクターに交換しました。
交換は至って簡単。ネジを2本外して、光軸調整のネジを外せばライト本体とカウルが分離できます。
今回はレンズ交換がメインなので、配線は従来のノーマルを使用します。なので、マルチリフレクター側のライトソケットは外してしまいます。
光軸調整ネジを締めて調整すれば装着完了。

もともとバッテリレス車両なので期待はしていませんでしたが、やはり光量が増えたとは思えません。スポット的な照らし方になった感じです。ルックス的チューンにお勧めかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

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