2.0/5
写真にだまされた感。。。
写真のうっすらスモークを期待して購入。
現物は予想以上に黒い。。。
ライト点灯時でも光量半減。。。
悪くはないが写真との違いが過激すぎるので星2つ。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
黒いノーマルパネルも嫌いではないのですが、何かが物足りない!でも派手なの大嫌い!そんな私にピッタリのパネルカバーですね。
本物カーボンで高級感もあるし満足です。
評価4にした理由は値段ですかね…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
Z2テールカウルを付けているのですが、そのままZ2テールランプを付けても、他の人と同じになってしまうので…ツインテールを探していました。
コストパフォーマンスに大満足です!
付属の台座はつかわず、純正の台座を加工して取付ました。
テールランプ単体は軽いのでネジ2本でしっかりと固定できました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フロントゼッケン化に伴い購入しました。
リヤ側は予想通りの格好良さで大変満足でした。
フロント側は自作のステーで固定したので長さがちょっと足らなく失敗しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
フェンダーレス&電装LED化に伴い、こちらの商品を購入しました。
取り付けは簡単で、説明書にも配線図が描かれているので特に問題ないかと思います。
ただ、ピッチが調整できないので、合わせるためにステーをかませる必要が出てくるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
シッカリ作っている。正直なところ、汎用故にバカにしていた。
惜しむらくは「シッカリ作り過ぎ」なところ。
Autometer辺りの「低回転でブルブル振れる」機構の方が性分に合っている。
配線については問題無いものの、加工のしやすさから一般的な方が良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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材質と作りが高級ぽくって、さすが単品購入という感じです。DIY派にとっては、単品販売は助かります。これからは、同類の単品商品を購入したいと思います。
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バラ売り商品は、欲しいものを欲しい数量購入できるので、魅力的です。他にオス端子も購入していますが、どちらもとても質感のあるもので、大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
良い点は
この価格でプッシュキャンセル式の
ウインカースイッチとハザードスイッチが
付いているのが良いです。
ハザードはスイッチBoxで配線処理済みなので
小排気量車の場合はウインカーリレーを
ICリレーに交換するだけでハザード機能が
使用できる様になります。
悪い点は
取説が付いていないので
配線の割り当ては自分で調べる必要がある
のと配線の集合部の絶縁処理等が雑な為
ショート等の事故防止の為に絶縁処理を
やり直した方が良いと思います。
配線を保護する黒いカバーも純正と比べて
柔軟性が無く見た目も安っぽいので
純正の保護カバーを使用した方が良いと
思います。
総合的に考えると小加工は必要ですが
価格が安く多機能なので良いと思います。
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サーキット走行の際、レンズが溶けたのでマルチリフレクターに交換しました。
交換は至って簡単。ネジを2本外して、光軸調整のネジを外せばライト本体とカウルが分離できます。
今回はレンズ交換がメインなので、配線は従来のノーマルを使用します。なので、マルチリフレクター側のライトソケットは外してしまいます。
光軸調整ネジを締めて調整すれば装着完了。
もともとバッテリレス車両なので期待はしていませんでしたが、やはり光量が増えたとは思えません。スポット的な照らし方になった感じです。ルックス的チューンにお勧めかな
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