ヨシムラのデジタルメーター電池蓋のぽっちが折れている、マイナス部も少し変形しており、補修部品で単品販売されていたので購入、新品へ交換です。
本体は生産中止だが補修ぶひ販売されていたので助かりました。

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ウインカーの補修レンズがクリアしかなかったので購入しました。問題なく使えています。

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ギボシが焦げていたのでカプラーに変更。電圧が高めのところはカプラーにしたほうがいいですね。

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この値段でこの性能なら買いです。
耐久性は、使用して間もないので不明です。

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スイッチの配線が、半田付けがあまりにもお粗末
テンションが掛かる所ではありませんが、私の購入した物は両サイドの配線が取れました
正確にハンダが効いていれば、ありえない事だと思います。

自身でハンダ着け直して使用しています。
金額が廃貨ではないので、またメーカーの名前で販売しているので、
そのあたりの製品チェックしっかりしてほしいです。

選択肢がないだけに、残念

ベース素材に購入するつもりでどうぞ

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メッキに変わる事によってゼファーを彷彿させるような見た目に変わりました。
明らかに高級感がでます。
ただメーター内にあるETCの受信部を移設しないとメッキで受信出来ない場合があるみたいで、取説には移設するように書いてありましたので私はカエディアのステーに受信部を取付けました。

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正直暗いです。ですが、ヘッドライトをLEDに交換しことで車検に通らない恐れがあり純正同等のライトバルブが欲しかったので購入しました。なので車検に通れば良いだけ、なのでこの評価です。純正と比較はしていませんが、暗いです。
そのくせ純正の価格と大差ありません。購入検討されているかたは自己判断でお願いします。

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ミラーレスにしてウィンカーが無くなったので取り付け用に購入しました。
しっかりした作りで満足です。

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グース用の車種別社外品が存在しないため流用。
若干ケーブル長が長いような気がします。
メーターギア側の動きが渋いからかすでに3回破断していますが専用品が無いので仕方なし！
ちなみに同社製のイナズマ等も一応流用可能です。

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W650にサイドキャリアを取り付けるため、ウインカー移設用に使用しました。
ウインカーはW乗り定番のイナドメ製となります。

・取付性
説明書が付属していませんが、シンプルなので、形状としてあるべき場所にしかつきません。
電装系のカスタムを行ったことのある方であれば、特に問題ありません。

・デザイン
裏側に隠れてしまうステーですが、すっきりとしてよいデザインです。

・機能性
ウインカー根本の取付部をフェンダー内に隠すような配置のため、
ウインカーの長さが短いタイプは、ナンバーにレンズが隠れないよう注意が必要です。

・品質
取り付けて2か月　走行距離1000キロ程度の時にステーの曲げ部が、ぽっきりと折れました。
走行中に発生したため、ハーネスでぶら下がったウインカーがタイヤに巻き込まれ、
スイングアームとタイヤに挟みこまれてしまいました。
運よくタイヤはロックしませんでしたが、一歩間違えれば重大事故につながりかねません。

プラスチックの軽いウインカーであれば問題ないのかもしれませんが、クラシックタイプの
ウインカーを取り付ける可能性があるのであれば、本品はおすすめしません。

回転物の近くに取り付ける部品ですので、部品の不具合は事故に直結します。
安物買いの銭失いにならないよう、お気を付けください。

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