他のウィンカーと悩みましたが
テールやリレーの組み合わせによっては
シーケンシャルなのにシーケンシャルではなくなるケースもあったので
リアのKOSOテールと合わせて購入しました。

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【使用状況を教えてください】
XJR400RにDAYTONAの電源ユニットD-UNITを装着する際に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
D-UNITではキーオンに連動して電流がくる配線にエレクトロタップで繋ぎアクセサリー電源を取る仕組みが説明書で推奨されています。
しかし、個人的にエレクトロタップでメインハーネス等に傷をつけるのが嫌なのとエレクトロタップの信用が無いのでエーモンから出ていたこちらの商品を購入しました。
実際に他の電装品で使っているアクセサリー部分からこちらを使い分岐させてD-UNITを動かすことが出来ました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
エレクトロタップより安心して使えるのでとてもいいです。
頑張れば自作できるようなものですが、300円台で3本も付いてくるのでこちらを購入した方がお得だと思います。

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アクシスZのウインカーフルLED化にする為に購入しましたが2極コネクターなのでこれで良いかぐらいの感じで確かめずに購入しましたが普通に使えました。3.12W球×4で使えました。コンパクトなので何処でも使えそうです。激安ICウインカーリレー(800円くらい)を使用してましたが1年持たずに壊れたので最初からしっかりしたリレーを購入した方が良いです。

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信頼できるメーカーの物だし、点灯してる時がとくにかっこいいです　振動がけっこうあるので耐久性が心配です

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まず箱の高級感！取り付けは、取説を見なくても出来るレベルでとてもイージー。

フェンダーレスで、より目立つ純正テールでしたが、このテールランプでかなりシュッとします。本当に純正みたい。

レンズ自体は、純正に比べてかなりコンパクトになりますが、Eマークも入っているので車検も大丈夫そう？一応、純正に戻せるように取っておいた方が無難かもしれません。

値段が高いかな？とは思いましたが、取り付け台座なども入っているし妥当かと思いました。

光量も明るいし、カッコよくなるのでコレはオススメ！

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装着によって付属のウインカーステーでウインカー位置が微妙な位置になるのが、個人的には残念。
ライトステーは純正パーツに被せて装着。楽な取り付けで雰囲気は格段に良くなります。

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ボルトを2本緩めるだけの簡単交換でした。
見栄えが良くなったと思っています。

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5m離れた壁に照射する光軸調整もばっちりで，ファンレスLEDは暗いという先入観を払拭させる明るさに大満足。純正とほぼ同じサイズで無加工ポン付け，純正より省エネでデイライト使用も全く問題なし。今まで使用していたHIDとごちゃごちゃした補器類を全て取り外してフロント周りの配線もすっきり。長寿命を謳ってるので耐久性に大いに期待したいです。

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取り付けも簡単で、見やすさも問題無いです。

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耐久性はまだわかりませんが、質感もよく大変満足しています

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