Z1の復刻パーツの類にしようか、迷いに迷ってこちらにしました。
賛否両論は当然ありますが、自身は納得、満足です。
カッコいい！

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ムサシのアワビテールLED切れのため、今回はポッシュに。
ムサシよりレンズがスモーク掛かっているので見た目に変化あり。
個人的には完全クリアの方が好み。

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ノーマルの穴を塞ぐパーツがあるのが良いですね。ノーマルに戻す時に純正部品を無くさずにすみます。

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z1z2純正ステーからショートステーへ変更しました。ノーマルの長いステーも良いんですが、ハンドル幅を絞ったのでショートの方がバランスが良いと思い変更しました。
純正ウインカーとドレミステーの組み合わせで取り付けには何も問題ありません。
純正ステーは1度配線をステーから抜くと穴が小さく配線を通す事が困難になる場合があります。
ドレミさんのステーは配線穴が大き目なので取り付けは容易に出来ます。
メッキの質も悪くないですし、値段も手頃だと思うので良い商品だと思っています。

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予想外のクオリティにビックリしました！質感もしっかりしていて大変満足です！
正面だけではなく、サイドのデザインもとても凝っていて、大変おすすめです！似た感じの商品も出ていますが、こちらを選んで本当に良かったと思っています。
大満足です！！！

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同社 15644 (Type-C 電源) では DJI Action2 のサードパーティケージ越し給電ができなかったため，こちらでは可能か試すために購入。
結果，無事に給電できました。
また，Android スマートフォンも充給電可能でした。
USB Type-C は電源管理が厳格な場合があるので，Type-A のこちらの方がある意味安心です。
それでも，15644 は端子一体型ケーブルなので，使い勝手はそちらに軍配が上がります。
なお，ブレーキ端子には接続せず，リレーを介して電源を取っています。

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JB03の場合、付属のステーはそのままではクランクケースと干渉してしまいうまく取り付けられなかったので、穴の部分をヤスリで拡張し取り付けました。

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ホーン移設したついでに純正からこちらのホーンに変更。
あまり使う機会はないですが、良い音でした。

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デザインテイストが自分好みのディアブロ製品だが、この製品はそのデザインの満足感を相殺するほど精度が悪い。

粘着テープと接着促進剤が付いているが、そもそもテールランプに型がぴったりと合わない。上側をはめれば下側が浮き、下側をはめれば上側が浮く。よって、上下に貼ってある粘着テープはどちらか一方しかテールランプに接しない。

とはいえ、こういったエラーはカスタムには付きもの。自分の場合は、粘着テープをきれいに剥がし上下左右の接地位置に強力な粘着テープを貼り直した。この方法であれば四面が一度に剥がれない限りは落下の心配は無いと思う。

思いの外苦労をしたが、結果的には苦労した分、大満足。デザインは申し分ない。

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6vエンジンって、バッテリーはすぐにバッテリー液が無くなるし電球が切れやすい印象…
ネットで調べてたら、レクチファイャーとバッテリーで電圧を調整しているらしい？
中古で手に入れた自分のtl50もバッテリー液は干上がってたし！

と言う事で現代のバイクのようにレギュレータ化しようと思ったのがきっかけで購入しました。

モンキー用の部品だけど、配線は4本だけだし、コネクターの形が違っても配線加工すれば良いだけなので、この辺りの敷居は低いかな（笑）

tl50純正のレクチファイャーは縦と横向きの2本のコネクターで、ポン付け出来た

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