取り付けに関しては、説明書通りにすれば素人でも迷うことなく簡単に取り付け出来ました。
性能に関しては、本体がかなりコンパクトなので明るさは期待ほどでもなかったです。取り付け位置にも関係しているのかもしれません。それからフロントブレーキのホースガイドが利用出来なくなります。
耐久性は今後報告したいと思います。
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レンズタイプ:無(純正レンズ使用) | デイライト発光色:ホワイト
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
今どきのデイライトですが、車検に通らない恐れありなので、オンオフ出来るよう、スイッチを取り付けました。夜間は、クリアのデイライトは、かなり明るく満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
XL250Sのヘッドライト内の配線収納のため小型のものから若干大き目な本商品にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイクのイメージだとレンズがもっとクラシカル方がカッコイイかもしれませんが配線処理の大きさのケースが欲しかったので満足です。
【取付けは難しかったですか?】
元のヘッドライト内の配線がメチャクチャでお手上げ状態だったので、お店に任せました。電気系は信頼できるお店に任せた方が良いですね。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘッドライトの形状も車体との違和感がないと思います。
【付属品はついていましたか?】
特に問題ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
イエローバルブは好みによりますね。ちょっとクラシカルで良さもありますが、ホワイトバルブの方が現代的な印象かもしれません。今後バルブの変更も検討します。
【その他】
値段の割に、しっかりとした作りで良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
z900rs のLEDウインカーに伴い購入。できれば純正と同じカプラーにしてもらうとさらに良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2021年式YAMAHA BOLTに取り付けました。
車種専用でしたので特に苦労することなく取り付けできました。
車体にマッチさせるために、自家塗装にてマットブラックに塗装しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マニュアルに従わず水貼りで施工したところ、まったく滑りが発生しなかった。
最初の位置決めをしっかりして、そのまま貼る方が無難。
スキージで気泡を抜こうとしても、フィルムが痛むばかりであまり抜けない。
施工後は水や気泡だらけで大失敗したと思ったが、一か月もするとほとんど消えて、そのうち完全に無くなった。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
納車と同時に取り付けましたけど多少小さい気泡残っても数日経過すれば自然と消えるので買って損は無いと思います。
貼り付け下手くそな自分でも普通に貼れたのでおすすめです
フィルムは2種類1枚ずつ入ってるので万が一失敗しても大丈夫ですよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のテールランプに使用しました。
某オークションで購入した車体で元々テールランプが点灯しなかったので交換用に本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品と互換性があるとのことだったので購入してみましたが問題ありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
カウルは外してある状態だったので交換はものの30秒ほどで終わります。
TZR250Rの場合は特に工具も無くソケットはひねって留まっているだけなので交換は容易です。
【使ってみていかがでしたか?】
元々付いていたものと比較して、若干暗いように感じました。
見えにくいとか言うことは無く、ちょっと暗いかも?ぐらいの差なので比べてみないと分からないレベルです。
夜中でも充分後続車から視認できる光量です。
【付属品はついていましたか?】
写真の通り本商品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
現状は不満というレベルのことはありません。
【総評】
純正としても採用される信頼できるブランドの商品で、純正部品よりも安価(純正部品:31L-84714-00は2022年12月現在352円)なので良いと思います。
自分は結局ソケット側がダメになっているだけでバルブは生きていたのですが、まぁ予備として持っておくのも良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
初心者がVTRを運転していて転倒してメーターなどが破損
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
順序通りに進めていけば簡単
【使ってみていかがでしたか?】
オリジナルと同様のフィット感
【付属品はついていましたか?】
無い
【期待外れな点はありましたか?】
無い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スリムな本体と変圧ユニットが別体なので、各部の信頼性は高いのではないだろうか?
自分の場合、変圧ユニットはヘッドラインケース内で結線し収めたので、見た目もスッキリとして大変満足している。
スマホとセナを同時充電しても余裕のアンペア値があり、実用性も非常に高いものがあると思う。
お薦めのUSB電源ソケットだと思われる。
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