SUZUKIのストリートマジックIIに取り付けいたしました。

最初は「ポン付け」できるかと思いましたが、空けてビックリ、純正のメーターとは取り付け穴軸が90度逆・・・。
「しょうがないなぁ」とニヤニヤしながら穴あけ加工し、取り付けを行いました。

感想からいいますと、”大変いい商品”です！

ストリートマジックの純正メーターは燃料計がないため、ガスの給油時期などの管理が大変でした。
ガス欠を起こしたことも一度や二度じゃありません。
ですがこのメーターにはオドメーターが付いているため、おおよその目安が簡単に取れ、以後ガス欠はありません。

表示もLEDなのでとても明るく視認性も良好です。

難点を挙げるとすればLEDが切れたときにはメーターごと交換するしかないということです。
まぁ、5年も雨風にさらされればしょうがないのかもしれませんが、メーターライトが夜間に切れたときにはヒヤヒヤものでした。

お勧め車種としては原付でも2種、できれば80cc以上のものをお勧めいたします。
正直、140km／hまで表示されているのにその半分ぐらいしか使ってやれなかったことには申し訳ない限りです。

メーカーも信頼できる会社ですし、製品も一級品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リア周りがスッキリしますが、これ単体だと被視認性は良くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

オフ車の電装系用に購入。泥水もガンガンにかかるので防水仕様じゃないと困ります。で、このスイッチ。　エーモン製くらいの大きさを想像していましたがそれよりかなり小さかったです。動きも軽めでストロークも小さいのでウインターグローブでライディング中に操作するには感触が足りないかも。でも私の用途には何ら問題ナシなので後は耐久性でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NINJA250Rの特徴でもあるフロントウインカーの出っ張りが気になり、スッキリしたスタイルの変更を考えていました。

色々と検索していたところ、この製品に辿り着きました。

【この製品を選択した理由】

(1)出っ張ったウインカーを変更する際に、現行の穴にキッチリ収まる。

(2)キジ○からも形状がほぼ同じの製品が出ているが内蔵ミラーが無く、インプレッションでも、視認性に不安があるとコメントがある。
しかし、本製品には内蔵ミラーがあり、視認性に期待ができる。

【製品の取り付け】

(1)カウルを取り付け作業が出来る程度に取り外し、ウインカーのネジを緩めて取り外す。
その後、付属のリレー（車体左側後ろ）を取り付けるのみで30分もあれば取り付けが可能。（私の場合）

【視認性の検証】

(1)昼間であっても光量は十分と思われるが、車体から出っ張っていないため、真正面の車両からは、幾ら光っていても認識されない可能性がある。

(2)夜間も十分な光量であるが、(1)昼間と同様である。

(3)上記が気になる方は、停車時の車体の停車角度を気を付けて頂ければと思う。

【総合評価】

取り説も解りやすく、取り付けも簡単、しかもスタイリッシュになり、Good！です。ですが、少しPoshにくらべ厚みが薄く認識しにくい点を考慮して☆4にしました。

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POSH ポッシュ :レッドテールランプ

NINJA250R用のLEDテールランプを探していました。

【採用した理由】

(1)多数のインプレッションからも解るように製品の信頼性が有る。

(2)取り付けが簡単である。
（以前、フェンダーレスを付けた事が有り、取り付けは簡単であった。）

【効果の検証】

(1)LEDになり、消費電力が抑えられた？！（良く解りません（爆））

(2)停車時の見た目がスッキリ！（スモークを選択）

(3)ブレーキ時も明るく視認性が向上！

(4)乗ってる時は、本人は解りません！

【考察】

(1)他社からも同様のLEDブレーキランプが販売されていますが、一部のインプレでは、接触不良なども会ったようなので、多少値段が高くてもこちらを選択して良かったと思います。

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【Webikeモニター】

純正のルックスに不満は無かったのですが「明るい」との噂につられて購入。素通しのレンズのキズや平滑性に値段なりのモノを感じてしまいますが、少し離れれば全く気にならない程度ということで問題ナシ。付属のバルブは好みではないのでその分安価なほうが良かったかも。まだ取付前ですが冬場はキャブヒーター分の消費電力が上乗せなので昼間はポジションを積極的に使用するように配線を思案中。昔のように消灯出来れば元々発電量の小さいコイツも労わってやれるのですが、法律違反は出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社のタコメーターを付属のステーで付けていましたが、出っ張るので、このステーと交換しました。見やすいし、安定感があるので良いです。まぁ、値段はそれなりにしますが、自分で作る時間と技術が無いので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファーχにつけました。
純正のでかすぎるのが嫌いだったため交換しました。
値段は高い気がしますがアルミ削りだしで鈍い光を放つ高級感がバイクを引き立ててくれます。

フロントはもとあるギボシを切断し新しいものをつけて交換完了。
リアに関してはKAWASAKI用の変換カプラが販売されていますのでそちらを使えば超簡単に済みます。自分は節約のためにギボシでやっちゃいましたが。
どちらにせよギボシ＆電工ペンチは必要になります。

あとは、鉄製のフェンダーレスに交換してあれはアースは必要ないですが、純正のままでしたらアースが必要になるので気を付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で購入したモンキーも家にきて34年になります。、
家に来たときは綺麗なバイクでしたが、年数の経過とともに・・・
ウインカーのメッキ部分も光沢が無くなりサビも出てきたので
このウインカーセットお購入し交換しました。

形状もオリジナルとそっくり
メッキ部も光ってて見栄えもなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品説明通り、音楽プレーヤー（携帯含む）・GPS ナビ・バイクレーダーなど異なる3つのデバイスの音声を1つにして同時に聴くことができる装置です。

複数機器の音声を同時に聴けない Blueooth　接続の弱点を、この装置を介して両耳（ステレオ）・右耳・左耳へ、クリーンな音声が流し分けられます！

特にナビの音声メッセージが頻繁だと、気持ち良く聴いてる音楽が、途中で途切れて耳障りになりますが、音量調整だけしておけば、きっと楽しいツーになると思います!!


Bluetooth で、メット内のスピーカーへ飛ばすには、もう一つ、高価なデュアル・オーディオ・トランスミッターが必要ですが、バイクは替われど、付け替えができるものなので、ワンセット持っておけば大変便利です！　プラグが剥き出し状態なので、防水対策が必要で、私の場合、スクーターのフロントカバー内に収めましたが、小さなものなので、ちょっとした工夫で十分対応可能です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。