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電装系のインプレッション (全 22948 件中 5211 - 5220 件)

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Skull_Skatesさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ホワイト
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • キーoff。センターライトと同じデザインになりスタイルは良くなります。

    キーoff。センターライトと同じデザインになりスタイルは良くなります。

  • キーon。純正の方が明るいです。

    キーon。純正の方が明るいです。

センターライトを付ける為に、コチラも一緒に購入。
純正を外して取り付けるだけなので、作業は簡単です。
明るさは純正の方が明るいですが、センターライトとデザインを同じにするならば、コチラの方が一体感が出てスタイルは良くなります。
明るさを取るか、スタイルを取るかのどちらかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/12 17:12

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Skull_Skatesさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブルー
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • OFF

    OFF

  • アクセサリーON

    アクセサリーON

もう少し光量があれば良いなと思います。
配線はカプラーONで簡単です。
配線を通すための加工も自分でバイクを弄る方であれば簡単です。
両面テープとカウルの形状が違う為、貼る前に加工が必要です。

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投稿日付: 2022/10/12 16:54

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こじはんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:通常セット
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ホワイトメーターやトンネル入ったときのブルーのバックライトがかっこいい。昼夜問わず見やすく、気に入っています。

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投稿日付: 2022/10/11 21:13

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 0
見えやすさ 4

中華LEDからの交換。LEDは見た目は白色でハロゲンより明らかに明るいんですけどヘッドライトレンズとの相性が悪いのか光が拡散しているようで夜道は非常に見えにくい。対向車からの視認性は高いんですけどDTの樹脂製レンズのヘッドライトにはハロゲンライトの方が相性は良いようです。色は黄みがかった優しい色で決して明るい!というわけではないんですがこれ以上の物は樹脂製レンズを熱で溶かしてしまう恐れがあるのでしょうがないです。
これ以上を求めるとXT250XのヘッドライトAssyを移植してH4バルブを使用するしかなさそうなのでしばらく様子を見ます。

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投稿日付: 2022/10/11 20:12

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eijiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Continental GT 650 )

利用車種: Continental GT 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

スマホホルダー取付用に使用。
セパハンなのでハンドルバーに付けられず、ミラー取付箇所にホルダー付属のブラケットを
付けようと思ったのですがここも狭かったのでミラーの付け根からオフセットするために使用しました。
強度も問題ないと思います。

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投稿日付: 2022/10/11 18:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

普通に使用できます。少し硬い気がしますが問題ないです。ミニモトさんと価格はいっしょでした。モンキーに正確な表示は求めてません。

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投稿日付: 2022/10/11 18:15

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sakiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ750 | TT600 | WR450 )

利用車種: TT600
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 3

ステー部分が柔軟性、ゴム系であればもっと良かった。

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投稿日付: 2022/10/11 17:16

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ステムマウントプロに追加しました。
専用品だけあって違和感はありませんね。

これの厚み分だけスマホの位置が上がりますので、ハンドルを切った際のカウルへの干渉には注意が必要です。

配線ですがバッテリーに直接繋ぐ場合は、メインキーOFFと連動しませんので未使用時はUSBケーブルを抜く必要があります。

あとはスマホとの距離が近いので、USBケーブルも極力短い物を使ったほうがよろしいかと。
私はL型のケーブルを別途用意しました。

これで電源を気にせずにツーリングが楽しめます。

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投稿日付: 2022/10/11 12:35
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hikkaさん(インプレ投稿数: 90件 )

利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
機能性 3
見えやすさ 3

ばっちり動いて、とりあえずこれでオーケー!

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投稿日付: 2022/10/10 23:02

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たー坊さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ギヤがショートのせいか6速に入っているのにシフトアップしてしまうので購入。
おかげで7速にシフトアップする事は少なくなったが、その他にも今何速に入っているのかわかって便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 19:03

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