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4.0/5
CB1300SFのシート内部に取り付けています（＾u＾）
シガーソケットは余り使わないのですけど緊急用に取り付けています。
実際に何度か使用しているのですがシガーソケットが有るのと無いのとでは大違いですね。
遠出する時はシガーチャージャーやその他の充電用のケーブルをシートの下に入れて行く様にしています（＾-＾）
CBはバッテリーがシート下に搭載されているので取り付けは簡単でした(^・^)
安全・安心の為に同時に平型のヒューズホルダー（E425）も取り付けています。
自分はターミナルセットを使用して取り付けたのですけどシガーソケットをバッテリーに直結する場合は丸型端子とギボシ端子セットが必要です。
値段も安くて取り付けも簡単なのでロングツーリング派の方にお薦めです(#^.^#)
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3.0/5
【Webikeモニター】
燃焼効率を向上させる点火パーツとの事で
周りの評判も悪くなく、興味もあったので購入してみました。
取付けはイグニッションコイルの点火信号線に割り込ませるだけなので配線さえ分かれば簡単です。（圧着工具が必要になりますが…）
肝心の性能なんですが、低速域のトルクが上がった気がします。
と言っても同時にコイルもコードもプラグも新品にしているので
コレのおかげかどうかは分かりません（笑）
加速性が若干上がったせいかアクセル開けるのが楽しくなり燃費に関しては少し下がる結果になってしまいましたが概ね満足しています。
ただ金額に対しての効果の程を考えるとコストパフォーマンスは正直微妙な感じですね…。
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4.0/5
Dトラッカー125に取り付けました。
他のLEDウインカーに交換しようと思ってたのですが、
結局リレーやマウントも買うならこちらを買って後から球だけ変えたほうが安く済みそうだと思い交換しました。
見た目も横に張り出している純正よりもスッキリした感じになっていいです。
取り付けに関してはウインカーコネクタ用のハーネスなども付いているのでポンですが、
ある程度配線をカットして取り付けたほうがスッキリするとは思います。
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5.0/5
取り付けはテールランプのレンズと土台が防水のためのコーキング？で、接着されていたので苦戦しましたが、ゆっくりマイナスドライバーで剥がしました。
外すことが出来れば簡単に付けることができます。出来なさそうでも、販売元にテールを送ればやってくれるみたいで対応もいいみたいです。
付けてみるとスーゴク明るくなりますし、ブレーキを踏んでもヘッドライトが暗くなることが無くなりました。古い年式のバイクには有難いパーツだと思います。
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5.0/5
純正のBOSCH製ガラスレンズが曇ってしまい夜間走行に不安を感じたので交換に踏み切りました。
取り付け作業時間は30分でしたが取り説が無かったので少々悩みました。
購入を検討されている方は私の意見が参考になればと思います。
まず純正レンズを外しレンズ裏側についているピンを外します、全て外すとメッキのリングがはずれるので、ネジ位置とレンズのロゴ位置を合わせて元のピンをはめ込めば、あとは元の通りに組みなおすだけです。
効果は元のレンズと比べると20~30％明るくなりました。
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4.0/5
スポーツ走行時に純正Rgは超高温になり純正オイルキャッチタンク（プラ）を溶かし破損させ、またそれ自体もパンクして走行不能に陥ることが多々あります。
写真車体取り付けRgが本製品で手に持っているのが純正です。
見ての通り裏側にも放熱フィンがついており実際にテストした結果
純正：素手で触るとやけどするほどの熱さ
本製品：熱い事は熱いがやけどをするほどではない
電気系の部品はいつ壊れるか全く予想出来ないのでロングツーリングやスポーツ走行をする人は予備として常備するのもいいかもしれません。
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【Webikeモニター】フロントウィンカー回りをすっきりさせたくて購入。取り付け後はフロント回りがすっきりしてよかったのですが、CBR専用設計のわりにはウィンカー周りの隙間が多くじっくり見られると少しダサく見えるのが残念・・・。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
取り付けた感想を言います。
まず、取り付け時間は自分で50分ぐらいでした。
あとはデザインですが、夜プチツーが楽しくなりそうです！！
デイトナは値段が張りますが、物は純正並に長く使えそうです。
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4.0/5
純正がシングル球にも関わらず何故ダブル球を？付けるのかな・・・多少金額アップ（1、500円~2、000円以内）させてもシングルのクローム球を付けた方が良いと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
写真上がマジカルで下が貼り付けタイプのLEDウインカーなのですが、貼り付けの方は根元しか正面からだと明るくないので、昼間走っていると対向車からウインカー見えてないなと思うことが多々あったので交換しました。
やはり正面にLEDが向いている分前方からの視認性は格段に上がりました！
カーボンアッパーとも相性バッチリで見た目も良くなりいい感じです。
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