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電装系のインプレッション (全 5585 件中 5261 - 5270 件)

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マーボーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 400X | XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

CB400SF(SB)に乗って最初に感じたのは、ローギヤート・バイクであること。そのため、高速走行等の6速でもオーバードライブ感は無く、現在のギヤ数を感覚では分からないため、ついついシフト・アップの動作をしてしまいます。峠道の減速・加速でも、似たような事が多々あったため、早速購入。取付はコネクター間に割り込ませるだけの5分作業。表示も見やすく(減光もセンサーで検出自動)、なにより余計な動作が減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/26 19:25
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ゴリダさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

ウインカーをLEDにしたのでハイフラ防止に購入しました。
防水で小型なので取り付けには困らないと思います。
ちゃんと機能していてとりあえず使えているのですが
ひとつ気になるのが、
点滅のオン・オフがスパっと切り替わらず、
「オフ」の時、完全にオフにならずに
すごい速さで微弱な点滅を繰り返してることです。
ぱっと見はまあ普通に点滅してるように見えるのでいいのですが
よく見るとちょっと気持ち悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/11/26 19:25

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ゴリダさん 

すみません。このインプレを書いた本人なのですが点滅の不具合はほぼなくなりました。
バッテリーが弱っていて電圧変化の影響を受けたのかもしれません。
パッケージや付属品はとても綺麗です。星4つに訂正させて頂きます。

dominator oneさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

バイク(PCX)にHIDを取り付けるため購入。ポリシーとして車体側の配線を加工したくなかったので純正カプラに取り付け可能なこちらを購入。
他にこういう商品がないので大変助かりました^^ 110型は3極のものですが、同じ検索ワードで6極のものがあります。画像では分かりにくいですが3極と6極は当然互換性がありません。(私はてっきり110型3pin端子二個分だと思っていましたので買い直す羽目になりましたが・・・)

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投稿日付: 2012/11/21 11:38

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正品のウインカー付ミラーAssyを購入したら
ウインカー類がカバーを含め付属していない…。
ハーネス類は無理としてもせめてカバー位は付けて欲しかったなぁ
と思いながらも純正品の価格を調べると
高い…。

それならやっぱり価格と見栄えを考えてこちらの製品かなと思い立ちました。
日本のメーカー、キジマの物なので、商品としてもしっかりしています。

セール中に購入できたのも大きな購入要因の一つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/19 20:04

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ちーぼーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

ノロジー、トルクマスターをセットし、さらなる点火系チューンとして選んだのがこのプラズマブースター!信頼するバイク屋のおっちゃんからのアドバイスだったので、金額はともかく(笑)買ってみました!取り付けは簡単で、IGコイルの信号線にかませるだけです。私の場合はチラリと見せたかったので、シート下小物入れとサイドカウルの内側で、切れ込み部の奥に本体がちょっと見えるようにセットしました。IGオンで作動確認のインジケーターランプが点灯します、明るいものではないですが、「おっ・・・何かアヤシイモノがついてるぞ!」という感じですね。
そんな余談はさておき効果のほどですが、これは確実に効果がありました!!!元の配線が多少経年劣化しているでしょうから、パワーアップなのかロス分を取り戻しただけなのかは定かではありませんが、明らかに加速の伸びが良いです!その他のチューン部(この時点でマフラー、プラグコード、プラグ、ハイフローエアフィルターは交換済み)との兼ね合いもあるのでしょうが、更に速くなり大満足です!アクセルを絞った分キッチリとパワーが出ているような感触が右手に伝わります、気持ちいいですよこれは!
お値段はそれなりにしますが、これは単体でノロジーなどよりも効果があるのでは・・・との印象を持ちました。気になる方はぜひ!!

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投稿日付: 2012/11/19 20:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ノーマルウインカーは重量があり、1つ7000円以上もするので
軽量かつ玉切れのないLEDフラッシャーに交換します。
製品には満足していますが、レジスターが機能しなかった為
車体取り付けは保留します。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01

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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
旧車にも合うデザインだと思い購入しました。
Z1にパワービルダーのカバーを組み合わせて使います。この組み合わせは手間が省け、ノーマルパネルに違和感なく取り付け出来てかなり良いです。
ビボットとかよりは見た目がレーシーで良いと思います。この価格帯ではこれしかない!

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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リクパパさん 

こんにちは。
雀先輩とつるんでるりくパパと申します
電気式のタコメーターを探していてKenさんのブログに当たりました
ZIにも違和感無い感じですね!

kenさん 

リクパパさん、コメント有難う御座います。
なんと2年以上経過してコメントに気が付きました。すみませんでした。汗

ウルトラのこのステッピンメーター、最近ではz系、GS系の旧車に人気
あるみたいで装着率も高いようです。値段もリーズナブルで良いですよね!

ねこまるさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【使用期間】
・1ヶ月程度(数回のツーリング)

【ここが良かった】
・センサーの反応も良く、照射範囲や照度も良い感じ。
・センサー使用時の照射時間は約 20秒と実用的。
・ランプ部が 120°の範囲で可動するのはかなり便利。

【ここが悪かった】
・スイッチが小さくて判りづらく、取付け位置によっては切り替えづらい。
・脱着式ホルダーの取付け位置によっては、本体が荷物に圧されて外れてしまいそう。

【雑 感】
Givi E340 に使用しています。
価格なりに実用的でオススメできる製品です。
最初からスイッチをセンサー側へ設定しておけば夜間使用時に焦ることもありませんし、照明の消し忘れも防げるので便利です。
脱着ホルダーの耐久性と保持力に不安が残りますが、スイッチの操作を除けばその程度しかマイナス点が思いつきません。
個人的に、センサーの代わりに同位置へ大型プッシュスイッチが採用された製品が併販されることを望みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/16 16:39

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ぐるぐるさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

GR650のテール用に購入しました(エストレヤ用を使用)。

節電のために導入しましたが、明るく、既に1年経過しましたが問題なく使用できています。

もう少し安ければ最高ですが、まあ安心料ですね。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/16 16:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

形がとてもキレイです。
純正はベタッとしていたのでこのライトに変えてスマートになりました。

ただ、配線類を通す穴が小さいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/15 10:13

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