フロントスプロケを13丁に変更したため、取り付けました。
取り付け説明書では、前モデルの説明だとおもいます。
リアブレーキとスピードセンサーのカプラーに割り込ませる感じです。
リアブレーキ側は、少し絵と違いますが、アクセスしやすいです。
スピードセンサー側は、サイドカウルを取り外すさないと、
アクセスできません。
サイドインナーカバーを外し、ウィンカーの線を外してから
サイドカウルを外します。
コネクターもはずしづらいので工夫が必要です。
僕は、設定を間違えて、とんでもない表示になりましたが、
直して正常に動作しています。
タイヤサイズの、設定で比率%で設定するのですが、
タイヤサイズ140で設定していました^^;
you tubeで設定方法もあるので、見た方がいいかも^^;

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マスターシリンダーに装着することでバイクと一体感あるUSB充電器です。レブルミーティングで装着している人を見て、いいなと思い自分でも付けてみました。

正直、お値段高いなと思います。見てくれ重視で買っても、充電中はケーブルが露出して見た目も何も無いので、今となってはデイトナのスリムUSB充電器とか、アクセサリー電源直結タイプのUSBケーブルとかの方がキレイだったかなと思ってます。

また、防水に関しても、簡素なカバーのみで、デイトナのUSB充電器とは異なり、USBのコネクタの位置もそこまで奥まった場所では無いので、雨天の使用はすごく心配でした(故障は無かったですが・・・)

ディスプレイして置くときでけでも見た目を絶対重視！って方はこれがいいと思います。私のようにロングツーリングメインで、移動中常にスマホがつながっているような人は、電源直結対応のUSBケーブルがいいと思います。

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ハリケーンのフェンダーレスとミツバのドラレコとセットで取り付け。
アルミ製で重量感あり、質感も高く満足しています。
ハリケーンのフェンダーレスへの取り付けにあたって、デイトナのアルミ製カワサキ車用ウインカーベース(重量あるため、アルミ製を選択)とウインカー自体の長さが短くナンバーの陰になる為10ミリのスペーサ噛ませてます。
あとは豆電からの変更なのでリレーも変更。
車体左側タンクカバー内にリレーあるので参考までに！

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z650のウインカー交換の為に購入しましたが…
バイクショップに持ち込んだら、5秒で「違法改造になるので当店では扱えません」と突き返されました。
Webikeに事情を説明して返品対応はスムーズに終わったから助かりましたが…純正品以外のパーツ買うのは難しいですね。

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電源ケーブル、パルス線が正常に接続しているのに作動しない
（LED照明のみ点灯している）と伝えたところパルス線取り出し箇所が知りたいとのことで再度お伝えしましたが、それっきり返信がありません
安物買いの銭失いにならぬようお気をつけください！！

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購入時にも気になっていたましたが、USBコネクタに雨水が入らないかと思っていたが案の定カバーが緩すぎが的中しましたので返品手続きさせていただきましたが、いまだに返金されまていません！最悪！！

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テールライトLED化するために以前 別のリレーを購入したが転んだり何だりしているうちに カチカチ音が出て壊れてしまいました。同じものを買ってもな、と思い今回はDRCさんのものを買いました。
サイズが小さいので設置は楽。コネクタが付いてないので別に購入必要&作業は必要なので面倒くさい人は嫌かも。

耐久性は これから見ないといけないのですが、DRCさんなので 期待しています！

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デイトナの延長だと4000円弱しますがこちらだと半額ちょいなのでコスパはいいですよ

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ハロゲンをそのままLEDにしたって感じで交換もポン付けでいけるので凄く簡単に作業はできるのですが他社の高級モデルみたいなアシストハイビームやデュアルハイビームではないのでハイビーム時手前は暗くなります街中や真っ直ぐ走るのは問題ないけれど夜の山道だと見づらいです明るさを求めるなら他の製品の方が良いかなと思うけれど街中メインでドレスアップならコスパは良いと思います

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一定の速度で走ってるはずがメーターを見ると＋ー5ｋｍぐらいで行ったり来たり。
カバー外したり、取り付けるのに時間がかかったのに残念です。
ＡＢＳエラーは無くなった。

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