【Webikeモニター】

純正のリプレイスとして購入。
併せてフェンダーレスキットも購入を迷いましたが、純正のリアフェンダーが位置的にいい位置にテールレンズユニットがくるため、加工用の純正リアフェンダーを加工してZ2テールレンズを取り付けました。

レンズカットがかっこいいです。
ただ私のはユニットのバルブ付け根の配線が接触不良という初期不良だったようです。
ちょっとお粗末に感じました。
が、Webikeさんに交換対応を求めましたところ、Webikeさんも早急に対応して下さったのと、その後のメーカーのドレミコレクションさんも早急な対応でした。
とてもユーザーを大切にしている印象をうけ、好感が持てました。

なので、商品としては特別感動はありませんでしたので☆3でしたが、Webikeさんとドレミコレクションさんの気持ちのいい対応に☆4とさせて頂きました。

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純正から交換しました。
ウィンカーの大きさが若干小さくなり、バランスが良くなりました。
ニンジャ用の、ウィンカーベースが付属しているのが親切。
カウル側と若干隙間は出ますが、問題無く取り付け出来ます。

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フェンダーレス導入に伴い、テールランプに本製品を選択。とにかく安いLEDテールが欲しかったから。
特徴は以下の通り。

1　安い！
2　デザインが良い（デイトナのネオルーカスにそっくり）
3　レンズが本体に接着されている

3に関しては、防水性が高そうとも言えるが、分解修理が不可能というデメリットがある。が、電球タイプと同等の価格でデザイン・性能は満足できるものなので、目をつぶれると思う。なお、約12000キロ使用してトラブルは無し。

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以前使用していたMADMAXの「LEDテールライト ルーカス」が壊されてしまったので、急遽買いに行った店で一番気に入ったので購入。
個性的なデザインとナンバー灯内蔵なのがポイント高し。

取り付けて800km走った時点で、ナンバー灯が点灯していないことに気付き、分解。メイン基盤とナンバー灯基盤を繋ぐ線が断線していた。まあ、ちょっとハンダ付けして直せたので、文句を言う気はない。
それより、レンズの本体にはめ込む部分に盛大にバリが残ってたり、そもそもレンズと本体の反りが合っていなかったりで、絶対にぴったりはまらない事が気がかり。バリはカッターで削り落したが、防水性とかレンズの耐久性とか大丈夫なんだろうか？
気がかりな部分はあるものの、見た目が個性的なのとナンバー灯内蔵で手間いらずなので、見た目が気に入ればお勧めできる。

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ウインカー本体の中に水が浸水。ぬけません。
残念。片側のみなので不良品でしょうか？

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純正＋HIDからの交換です。光の広がりのバランスが悪く、HIDの光の強さが全く生かしきれていないですが、ハロゲンH4での確認はしていません。
レンズカットのある純正と比べて見た目のデザインはかなり良くなるのでこの点は良いですね。

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ninja250R 純正テールランプをLED化の2つ目作成　そのために購入
品質はまったく問題ないのですが、オス　メス片方だけ販売されているとうれしいかな　片方しか使わないので、、、

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フェンダーレスにしてしまったところ完全にウィンカーを取り付ける部分が無くなってしまったので、このパーツを選びました。

取り付けはカウルに穴を開けたりする必要も無く簡単でした。
付けてみると、非常にリアがスッキリしました。
輝度も申し分なく、車検も対応で、ハイフラ等の弊害も無く気に入っています

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　黒色のテールに黒のレンズのものを付けています。よく、「ウインカーは？」と聞かれます。そのくらい、目立たなくなってしまいました。また、日中は、取付位置のせいか、見えづらいと言われます。
　良いか悪いかわかりませんが、「ウインカーを目立たなくしたい!!」という希望はかなえられたので、★5です。

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17インチモタード仕様では、ノーマルメーターギヤとのメーター誤差があるので今回エースウェルのメーターを購入しました。付属のメーターステーを使用しないで取り付けましたが配線も付属の配線図を見ながら簡単に出来ました。メーター誤差の調整も説明書を見ながらやれば、特に問題も無く設定が出来て安心して公道を走ることが出来ます。コストパフォーマンスにも満足できます。

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