ビラーゴ250に取り付けました。
装着の目的は夜間の被視認性を上げるためです。
右折待ちの対向車などに対して、少しでも距離感を掴みやすくなってくれたらいいなと思います。

まず、モンキー用(汎用)とありますが配線処理済みのギボシは細いタイプですので、ヤマハ車の場合は太いギボシに取り替える必要があります。ご注意を！

取り付けについて、自分の場合はヘッドライトをLED化して余剰電力があったため、H4の延長ハーネスから+-を分岐して本品を配線しました。これならいつでもノーマルに戻せますし他車にも流用できます。
しかし、このためにウインカーポジションの作動はロービーム時のみとなります。

点灯させてみると、直ぐに点いたり消えたりするのではなくフワッとした点き方をして、なんだか高級感があります。
説明書に従い輝度50％で良い具合の明るさです。
もちろん輝度100％の方が目立つものの、当方のウインカーバルブが21Wもあるのでレンズ融解や電力不足の心配もあり、この輝度に決めました。
ハイビームにするとウインカーポジションは消えますが、ウインカーはしっかり点きますので問題ありません。

夜間走行の多い方にオススメだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

原付なら妥当な明るさ
プラスオンハイビームが微妙足元も遠くも暗く感じます。
ロービームの配光はよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一年少しで壊れました（1球タマ切れ）ぎり保証期間外に！作動しますが車検は?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウィンカーをLED化したのですが、正常に機能しませんでした。
取り付けには問題ないはずですが、ウィンカー作動させてないのに、右側後ろだけ常備点灯してます。
お金無駄にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウィンカーのバルブの規格をちゃんと理解しておらず、4年前にLED化した時にはG18のバルブを無理やり入れました。一応車検は通ったのだけれど、光量がイマイチ薄めとは感じていました。
最近どうしても気になるようになり、正規の規格であるS25のバルブを探してこれを見つけました。
ウィンカーの本体がS25規格ギリギリの全長だったので、コンパクトを強調しているこの製品はベストマッチです。光量も十分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この車種では、効果があるのかどうか、いい感じになることを期待して！取り付けはキャブを外すので少し大変かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

現行のPCX125（JK05）に付けました。
ライト上部の空きスペースに余裕で入ります。
ドラレコ、デイトナのUSB、タコメーター、補助灯の4つ分の電源をここから取りました。
取り付け時にバッテリーから直に取る線があるので、他にもそのような電装品があるなら一緒に付けた方が良いです。
私はドラレコを後から付けたのですが、ドラレコもバッテリー接続の線があり二度手間になりました。

良いとこ。
これを取り付けたら許容範囲（20A）までの電装品の電源を４つまで簡単に取れる。
4か所の電源取り出し部の一つずつにヒューズが付いているが、ヒューズは配線に付いておらず本体内にあるため配線部はスッキリしている。

悪いとこ
普段から使っているギボシの大きさと全く違った。
（デイトナのは変わったサイズ？）

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ウインカーステーって別にホムセン加工でもいけるけど、
専用の設計がされてる方がしっかり、しっくりって感じ（笑）

高いもんじゃ無いし、仕上がりを考えたらこっちを買いましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
今や必需品であるスマホやカメラ等の電源確保用に何か良い物はないかといろいろ探しているうちにスリムでハンドルの隙間にもスッキリ収まるこの商品を知り購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハンドルに取り付けるタイプで、22.2mmサイズのハンドルにも25.4mmサイズのハンドルにも対応しているシンプル＆スッキリデザインでイメージ通りの商品でした。

【取付けは難しかったですか？】
説明書に何パターンかの電源取り出し方法が記載されているのであまり難しくはありません、私はホーン配線に割り込ませました。
電気系統が苦手な方は信頼できる友人かショップへ依頼したほうが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
スマホ充電もしっかり行えるし、出先でのアクションカメラのバッテリー充電や電動ポンプ（タイヤの空気入れ用）使用時でもきちんと機能してくれているので大変重宝しています。

【付属品はついていましたか？】
USB電源ボディ本体・ゴムスペーサーが２つ・延長ハーネス・分岐ハーネス・結線用コネクター・結束バンド２本が同梱されているので大抵のバイクならばこの商品だけで取り付け可能と思われます。

【期待外れな点はありましたか？】
今の所ありません、ゴムキャップの耐久性は？？気になります。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
汎用品なので車種によっては余り過ぎる配線の処理やハンドル周りの状況によっては防水用カバー（ゴムの蓋）が望む位置に設置できない場合があります。
上手く工夫＆加工して使いやすい位置に取り付けましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的ですがしっかりと説明書が同梱しています、見ても分からない場合は無理せずに電気系が得意な友人かショップをたよりましょう。

【注意点】
上記にも記載した通り解らないのに無理して作業しない事、電気系の思わぬトラブルを引き起こすかもしれません。

【一緒に購入するべきアイテム】
特にありません。

【メーカーへの意見・要望】
防水用のゴムキャップの耐久性が心配、もう一工夫かゴムキャップを補修パーツとして販売してくれると更に良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
インドネシアYAMAHAのWR155Rに取り付けました。
電源はブレーキスイッチから取り、配線等はヘッドライト下に格納しています。
スマートフォンフォルダーはSPコネクトと組み合わせています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
何度も購入したことがあるので安定の商品です。

【使ってみていかがでしたか？】
この商品はブレーキスイッチから電源が取れるのが最大の特徴。配線を自分で加工して取れる方にとってはいらないものですが、面倒な時には楽です。

取付位置を決めればタイラップで止めて完了デス。
そして2.4Aあるシリーズとなる為、充電しながらナビ使っても電池が減らないくらい供給できるのが良い点です。

1A製品だと供給が追い付かないですからね。

基本は一口あれば足りると思いますが、二口のもあると思うのでよく使う方はそちらでもいいと思います。


【注意すべきポイントを教えてください】
付属してくる配線が長い場合があります。（代替長いと思います。）
私の場合は今回は束ねてしまいましたが、カットして美しく収めると尚よいでしょう。
もう一転美しくないのがヒューズ部分がでかいこと。
意外とスペースを取るので折角本体が小型でもボリューミーな結果に。

蓋を開けたままだと浸水するので注意が必要です。
この蓋部分も改善されるといいんですがね。何と言いますが、チープに感じてしまいます。なんによ、蓋は壊さないように気を付けましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
なんだかんだ言って、結局いつもこれを買ってしまいます。
他のも試そうかなと思いますが、安定のブランド、価格、品質のこの商品に行きつくのは私だけでしょうか？

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