メーターガード取り付けは説明書のとおり確実に養生しないとメーターカバーを傷だらけにしてしまいます。
手を抜かず、しっかり取り付けましょう。
当方は手を抜いたのでメーターガードが傷だらけになりました。
製品はカッコいいです。

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貼るだけでかなり保護できます。
透明度も高くおすすめです。

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CT125で使用。これを見てシフトチェンジすることはないのでなくても困ることはないがあっても困らないのでお金に余裕があれば取付けるのもありだと思います。
スロットル開に対してちょっとだけレスポンス遅いような感じです。

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フィルムが分厚いので張り付け跡が分かり、とても見た目悪いです！ヒートメーターを貼ったすぐに剥がしました(笑)
フィルムが分厚すぎ！くっきりフィルムの形が分かるぐらい分厚い。また、貼りやすいようになんでしょうが、フィルムがメーターの形状の２周りぐらい小さいので、とても変です！たぶん全て張り付けると見た目ダサいでしょう。
ゴミ箱行きで無駄な買い物でした。

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ノーマルウィンカーにクリアレンズを嵌めて満足していましたが、モトブロガーさん達の写真を見てて、もう少し小さいウィンカーの方がネイキッドはスタイリッシュになるなぁと思い、思いきって購入しました。形は思ったより大きいなと思いましたが、安全を考えればこれで良しと思いました。取り付けは説明書(車種専用)通りにやってけば、素人の私でも1.5H位で完成しました。サイズが小さくなったことでオレンジを選び若干ですがつり目にしました。付けた感想は思った通り引き締まった感じ(自己満)がして、購入して良かったです。
※スモークレンズも廃盤になる前に買っておこうかな・・・

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ウインカーのハイフラ防止に必要です。
POSH製のはカプラーオンで取り付けができるので、助かります。
近年のバイクはヘッドライトやウインカーはすべてLEDですが、私のCB1100 は2011年式なのでLED化する際は必須なのです。
取付けはタンクを取り外す必要があり、少々大変ですが、ネット情報で既に先人達がチャレンジして解説をつけてくださっているので、非常に助かりました。
ヘッドライトやテールランプはかんたんにLED化出来ますが、やっぱり変えるならすべて変えたくなりますよね!

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スマホのフィルムと同じく貼るだけで、メーター保護できます。満足です。
質感が少しだけ変わりますが、そんなところです。

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ストップランプは点くのにテールランプが点かない。
これでは通勤に支障があるため、近くの2りんかんに行きました。
ランプのコーナーにあった適合表を見るとBWS125の欄にLEDの記載？いやバルブだよ！
12V 21W 5Wはサービスマニュアルで確認済みだったのと他のヤマハスクーターを参考にこれを購入しました。
シートをメットINスペースごと取り外しランプを取ると、見事に真っ黒、テールランプ側が切れてました。
納車6年目で初の交換でした。
交換後、問題なく動作して終了です。

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メーターの変更のために購入しました。お値段もリーズナブルで、とても見やすく購入して良かったです。

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メーターを変えるついでに購入しました。初心者にも簡単に変えれます。ものすごく見やすくなりました。

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