| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
説明書がまず英語で書かれており、一旦翻訳する必要がある。
説明書通り石鹸水を作ってメーターに吹きかけフィルムを貼ってみたが全く綺麗に貼れず、何も貼らない方がマシって感じになったので直ぐに処分した。
もしかしたら貼り方が間違っていた可能性が有りますが、R1の場合は難易度的に難しめだと感じました。
フィルムを貼るよりも、グローブ等でメーターに触れないって事を徹底する方が賢いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
白く光りました。今夜走行してみます。うい バイクサンこれからも仲買人頑張って下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のウィンカーレンズを取り外し電球を付け替えて、クリアレンズをはめるだけです。ポン付けできます、緩いとかの違和感も無く純正のレンズと変わらない規格です。取り替えの際少しウィンカーレンズを外すのにコツが有りますが初心者の方でも簡単に取り替えできます。*注レンズを外す際外したレンズを落として割らないよう注意してくださいね。私も1つ落としましたw割れたりはして無いですけどね。レンズをスタイル面でのカスタムなので純正のヘッドライトのレンズと同じくクリアレンズになり、統一感が出て良いと思います。値段がもう少し安ければ尚よしですね。純正ルックスを維持しながらのちょっとしたカスタムとしてオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ストックのヘッドライトがあまりにも暗いのでバルブのLED化も検討したが実物を手にとってみてケースがスチール製なのに惹かれ722-702汎用のブラックケースのフルキットを購入させていただいた。取り付けはポジションだけ組み替える必要があったがH4バルブのコネクターはそのまま使用できた。少しヘッドライトステーを広げる必要がありウィンカーが斜めに少しだけ開いてしまった。減点はそこだけ。そのうちウインカーを移設でもしよう。レンズのデザインはなかなか個性的で好みの分かれるところであるが、カスタムしました感満載でダサかっこいいところが大いに気に入っている。飽きたら定番のシビエに取り替えればいいし。往年のモンテカルロラリーカーのようなイエローレンズは近年のモデルでは車検不適合となるそうでクリアレンズとした。さて夜間走行であるが明らかに明るくなったのとカットラインがくっきり出て光軸が合わせやすい。こんなもんだろう、で乗っているが対向車から眩しいぞパッシングもいただくことはなく社会と調和できてるようである。次はココの諸先輩方に倣ってLED化したいと思う。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フルードやホコリなどで汚れないようにする為に購入しました。
保護シールが汚れたら交換します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のヘッドライト周辺が入手困難なので寸法が近似な当該製品でレストアしてみた。
個体差かもしれないがヘッドライトリムがきつくて嵌まらなかった。
少々加工すれば問題は解決できる程度です。
カワサキ車にキジマのヘッドライトステー+ホンダ系ヘッドライト+スズキ系ウインカーのハイブリッドw
雰囲気はいいんじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
純正のヘッドライト周辺が入手困難なので寸法が近似な当該製品でレストアしてみた。
雰囲気はいいんじゃないでしょうか。
ただし最初から覚悟はしていたが、暗い…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のヘッドライト周辺が入手困難なので無難な当該製品でレストアしてみた。
雰囲気はいいんじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 3 |
今更ですがなんでこの商品を買ってしまったのか後悔しています。
防水性はパッキンとかコーキングはないのでその内内部に水が入るでしょう。
高圧洗車ならすぐに水が入るでしょう。
写真では根本のゴムの部分は柔らかく曲がる様に見えますが、ゴムは硬くてほぼ曲がりません
部品のガタ分動くというイメージです。
他社のホントによく曲がる製品とは比べ物になりません。
こけたら1発で折れると思います。
配線先端のギボシは自分でカシメて取り付けなければなりませんので、工具をお持ちで無い方はやめた方がいいです。
ホントなんでこれを選んだのか、数日前の自分に問い正したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
超簡単に言ってしまえばでっかいリレーです。スペースをそんなにとらない上に電装品を増やした時に繋ぐだけでいいので配線処理が楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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