数多くある電源の中でも、このデイトナ製はトップクラスで良いものだと思います。取り付けはある程度知識が有ると良いですね。バッテリー直結でも良いとは思いますが、メインキーをオンにした際に電気が流れる所などに配線させる方が個人的に良いと思います。
スマホやナビの充電にしか使わないのであれば、USBは1口で充分ですね。

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Dトラッカー125に付いていた同じ商品を購入しました。
流行りのLEDより味があっていいです。
壊れたらまたリピートします。

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普通の品質。品名にある「レギュレーター」と「レクチファイアー」同梱ではないので購入時に注意が必要です。

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そのままつけるとケーブルとギアが垂直につかないため、
ワッシャー等を噛ませたほうが良いかもしれません

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取り付けは、それほど難しくありません。
メーターカバーの塗装の際、
あわせて取り付けしました。
夜、走っている時すごく綺麗で見やすいです。

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随分長い間、倉庫に眠っていたのでしょうね。
ステーと本体の隙間にカビが生えていました。
なんという生命力でしょうか...
アルコールで拭き取りましたが、まだ潜んでいるかも知れませんね。
はぁ...

２コで純正ホーン１コ分の消費電力のため、リレーを介さず分岐配線にする予定ですが、
エーモン製では短か過ぎるため、ステーとともに別途調達中。
音は動画などで確認済みですが、乗用車並みのようですね。

オススメできるかどうかは、音の好みがあるので何とも言えません。

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デイトナ製のLEDウインカー取り付け時に純正ハーネスを切断したく無かったので用意しました。

こちらの商品のギボシサイズがデイトナ製ウインカーと合わなかったけど、結局手持ちのギボシに交換する羽目になりました。
(無理やりはめることもできそうでしたがやめておきました)

ギボシサイズが予め記載されていれば良かったかなと思います。

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社外品のウィンカーへの換装で使用。
本体ハーネスを切ってギボシに変えてしまう方法もありますが、
純正ハーネスを傷つけるのが嫌だったので導入しました！

私の場合は大きくバイクの見た目を変えてしまったので余談になってしまいますが
あまり見た目を変更したくないけどLEDウィンカーにしたい、という方は
いつでも純正に戻せるようにこちらを購入するのを強くオススメします！
（下取りに出すとき、純正のほうが査定上がります）

モノは専用で売っているだけあって、
普通にサクッとカプラー側はキレイに刺さり導通もしっかりしていました。
いいかげんな中華品だとリード線が断線したり被覆が劣化して割れたりしますが
5年使っても問題ないのでワイヤー部分は信用できる素材を使っていると思います

注意すべき点としてはこちらはポジションのないシングル球用ってことですかね
買い間違えのないように適合車種を調べての購入をおすすめします。
また、社外品のウィンカー側にもしギボシがついていたとしても
仕様が合わない可能性も充分あるし、そもそもギボシは付いてないものもあるので、
電工ペンチと防水ギボシセットは持っていたほうが安心でしょう。

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購入したDトラッカーのライト周りをリフレッシュしました。
元々アチェルビスのライトが付いていたので問題なく装着できました。

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購入したDトラッカーのライト周りをリフレッシュしました。
元々アチェルビスのライトが付いていたので問題なく装着できました。

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