| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のヘッドライトユニットを、そのままでケースだけ交換する商品です。
ルーカス型ではなく、昔の日本の旧車、Wシリーズなどで使われていたタイプです。
視認性を損なわず、スタイルをより旧車に出来ます。
良い点
●Wシリーズの形なので、日本のクラシックスタイルが出せる。
●ライト一式を交換するもので無いから、視認性は、損なわれない。
●交換も難しくない。
悪い点
●無し
ブリティッシュな旧車イメージに振るか、国産のクラシックに振るか、好みになると思いますが、ライト周りのカスタムでバイクの印象は大きく変わります。そして純正ユニットをそのまま使えるのは利点かと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク用の電装品を追加する際に、メインキー連動の電源を探して接続するのは、結構面倒です。またバッテリー端子にたくさんの線をつなぐことになり、かさばってしまいます。そこでこの商品を取り付けました。本体が少し大きいので、取付場所を探すのに少し苦労しましたが、配線がすっきりし、また今後電装品が増えても簡単に電源が取れるようになりました。次は何の電装品をつけようかなぁ?(^^♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
材質がプラスチックにメッキはいかにも貧素。せめてスチールなら文句無かったのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングの際に、スマホのバッテリー切れや、冬場だと電熱ウエアのバッテリー切れの不安が常に付きまといます。そこでこの商品を取り付けてみました。このような商品はいろいろありますが、デイトナブランドのこの商品にしました。2口のUSBとシガーソケット付きをチョイス。スマホはもとより、休眠中の車用ポータブルナビもあるので、こちらもタンクバックに入れて使えそうです(スマホナビのほうが断然便利かも??)。とにかくツーリング中の電源の安心感が大幅アップしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けに必要なので購入。前は同梱していたみたいなのでタイミングが悪かったです。品質は普通です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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レンズカラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
取り付けには少しスキルが必要です。
カウルは外して作業した方がやりやすいです。
見栄えはスッキリして非常にカッコいいとは思うんですが、
正面から見ると、なんとなく左右のバランスがズレてるような?
シュラウドの角度も左右微妙に合ってない気がします。
皆さんどうされてますか?
よって星3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
MT-07をスクランブラーカスタムする際に購入したフロントウインカーです。
ウインカー一対、熱収縮チューブが入っています。
JvbからYAMAHAのバイク用のハーネスが発売されているので、それを使えば世話なしで取り付けることができます。
私はキボシで加工しました。
熱収縮チューブはヒートガンでやるのですが、自分はCD缶のバーナーで直火にならないようにあぶって縮めました。
LEDウインカーとなるので、純正のウインカーリレーでは正しく動作しません。
社外のLED対応リレーが必須です。
私は↓ので正しく動作しています。
https://www.webike.net/sd/24232608/
リレーの交換は容易です。
取付位置はフロントブレーキとクラッチレバーのハンドルの下側
ハンドル側にあるナットに共締めします。
左右形状が違うため、間違えてつけることはできないのである意味安心です。
光量、視認性ともに問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
汎用性のあるM8ねじサイズのLEDウインカーです。
ウインカー一対、熱収縮チューブが入っています。
JvbからYAMAHAのバイク用のハーネスが発売されているので、それを使えば世話なしで取り付けることができます。
私はキボシで加工しました。
構造は簡単なのでYAMAHA以外でも問題なく取り付けできると思います。
熱収縮チューブはヒートガンでやるのですが、自分はCD缶のバーナーで直火にならないようにあぶって縮めました。
LEDウインカーとなるので、純正のウインカーリレーでは正しく動作しません。
社外のLED対応リレーが必須です。
私は↓ので正しく動作しています。
https://www.webike.net/sd/24232608/
リレーの交換は容易です。
同メーカーのフェンダーレスキットにはもちろんジャストフィットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付け簡単でした。
取り外す際は、基盤のledが引っ掛かって、破損しやすいので注意した方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
先日バルブサイズを確認した当該商品を早速LED化してみました。
レンズの形状、バルブソケットの位置等の関係から、使用できるLEDバルブのサイズが、元々付いているG18球とほぼ同一でなければ取り付けできませんでした。
各クリアランスが厳しすぎて汎用性に若干の疑問を抱いたので、再評価です。
参考になるかわかりませんが、使用できたLEDバルブの写真をアップしておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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